客车技术期刊
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客车技术

Bus Technology

影响因子 0.0238
主办单位:
丹东客车研究所
ISSN:
1006-6861
CN:
21-1356/U
出版周期:
双月刊
邮编:
118008
地址:
辽宁丹东市黄海大街546号
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  • 作者: 岳春力
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  30-32
    摘要: 1 前言 铝窗框、铝压条这些都是大中型客车上必不可少的生产用件.这些件的美观与否直接影响到客车的整体外观,甚至能影响到客车的市场占有率.为此,我们采用了铝制品电解氧化技术,在产品件的外表面...
  • 作者: 刘玉娥
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  32-34
    摘要: 1 前言 随着国内高速公路的发展,高档高速客车的篙求量越来越大,人们对客车的造型及乘坐舒适性要求也愈来愈高.许多客车生产厂家为提高客车骨架强度、降低噪声、改善采光性能、开阔乘客视野及增加乘...
  • 作者: 黄淑敏
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  35-36
    摘要: 1 乘客门骨架总成结构及问题分析 1.1 结构 乘客门骨架总成结构是由上下边梁和左右边梁组成.左边梁与右边梁为异型钢管结构;上下边梁总成为钢板折边焊接成盒形体结构.下边梁总成结构如图1所...
  • 作者: 赵正彩
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  36-37
    摘要: 1 前言 汽车零部件在运动中由于摩擦、磨损,会使零部件的形状、尺寸和性能遭到破坏,从而降低产品的可靠性.为了控制不必要的摩擦、磨损,提高产品的可靠性,润滑是必要而有效的一种手段.
  • 作者: 徐钢
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  38-39
    摘要: 从传动系统的整体人手,分析可能造成系统压力变化和运行阻力变化的个别环节,从而解决液压机床爬行的问题.
  • 作者: 纪长鑫
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  40
    摘要: 1 前言 随着车桥工业的飞速发展,车桥涂装原材料及其涂装工艺也在迅速更新.车轿涂装工艺经历了由脱脂除锈-喷漆到磷化-喷漆的发展过程.
  • 作者: 宫筱冬
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  41-42
    摘要: 1 前言 随着我国经济和客运业的迅速发展,市场对客车的需求量愈来愈大,并且对客车内饰的要求也越来越高.客车的内室是驾驶员工作的地方,是乘客乘坐、休息的场所.它的装饰与客车的外部造型应相辅相...
  • 作者: 杨清
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  43-44
    摘要: 1 前言 国产客车的制动系一般为气制动系,作为气源的空气是含有一定湿度的,可用含湿量d表示,即空压机吸入的是含有一定湿度的湿空气,而空压机排出的压缩空气的含湿量的大小,对制动系统的稳定有直...
  • 作者: 任诗发
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  45-46
    摘要: 1 前言 大型客车的空调压缩机既有直连形式,也有独立驱动形式.但总的说来以独立形式驱动为主.大客车空调装置按蒸发器+冷凝器机组、蒸发器单独布置、冷凝器单独布置以及压缩机与冷凝器组合而分为多...
  • 作者: 张克明
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  47-49
    摘要: 1 曲轴箱强制通风装置的典型结构及原理 在发动机运转过程中,不可避免地会有部分未燃烧的混合气及废气窜入曲轴箱内.为避免窜气中的有害气体直接排入大气中造成污染,现代汽车发动机上广泛采用了曲轴...
  • 作者: 吕瑞祥 王存宝
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  49-50
    摘要: 汽油机化油器回火是指因进气门未关闭时(不严),燃烧室内燃烧的混合气将进气管中的混合气引燃.化油器回火轻则降低汽油机的动力性能,重则引燃化油器内的燃油,造成汽油机着火而酿成重大事故.
  • 作者: 张朝刚
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年2期
    页码:  51-52
    摘要: 柴油发动机的转速失去控制,疾转不止的现象称为"飞车".引起"飞车"的主要原因有两个方面:一是喷油泵调速器本身的故障使其丧失了正常调速特性,其特征是喷油泵调速器部分有卡滞、松旷等不正常现象;二...
  • 作者: 赵正彩
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  1-4
    摘要: 以"面向市场、创造产品竞争优势"为目的的设计,是企业生存和发展所要解决的关键问题.介绍了优势设计的基本内容、基本指导思想.
  • 作者: 解丹
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  4-8
    摘要: 通过对汽车排放污染物的分析,具体论述了相应的控制技术与措施.
  • 作者: 许锡健
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  9-11
    摘要: 1前言 汽车主要是靠消耗大量的石油产品来运行,世界交通能耗占能源需求的40%.另外,在我国大城市中,汽车造成了大约60%以上的大气污染,给能源和生态恶化带来了严峻的挑战.
  • 作者: 苏文斌
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  11-13
    摘要: 1前言 云南客车厂大客车折叠式乘客门,经常出现开启、关闭过程不顺畅,运动受阻,尤其是开启净宽度难以达到标准(单通道乘客门开启净宽度要求不小于650 mm).
  • 作者: 刘仁喜 张团营 武圆 段海燕
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  14-16
    摘要: 从冷风管道的形状、位置、密封、隔热以及出风口的布置等方面探讨了冷风管道的设计问题.
  • 作者: 刘哲 刘辉
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  17-19
    摘要: 1 前言 众所周知,柴油机与其它热机相比具有良好的燃油经济性和耐久性等优点,所以被广泛的应用在汽车上,甚至在小客车上应用也较多.但是,随着对柴油机的动力性、经济性,特别是对尾气排放和噪声的...
  • 作者: 谷声
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  20-22
    摘要: 1前言 在中、低档客车设计中,乘客门或中门一般都设计成折叠式.在乘客门或中门的门板上都安装有从上至下的条状窗玻璃,要求在乘客门或中门宽度一定的情况下条状窗玻璃越大越好.
  • 作者: 计京宝 赖兴桥
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  22-26
    摘要: 从豪华客车性能要求的角度对客车空调匹配因素、安装布置、密封、防漏等具体问题进行阐述.
  • 作者: 张鹏辉
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  27-28
    摘要: 1前言 客车空调的改装通常是在车内配置暖风、冷气、除湿、加湿、空气净化装置等.其目的是为了在任何气候和行驶条件下,为乘员提供一个适宜的温度、湿度、空气流速及空气洁净的舒适环境.但在客车改装...
  • 作者: 付丹军 李嘉文
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  29-31
    摘要: 1前言 玻璃钢制品成型简单,性能优异,原材料丰富,已越来越多地用于客车行业的各个领域.手糊玻璃钢工艺投入少,生产周期短,能耗低,可生产形状较复杂的制品,如前、后围覆盖件等.但目前手糊玻璃钢...
  • 作者: 邱金梅
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  31-33
    摘要: 1前言 原子灰是以不饱和聚酯为主要成膜物质,加人体质颜料及溶剂后形成的一种膏状物质.它以其快干、附着力好等优点在汽车修理业得以广泛应用.随着对原子灰性能的不断改善,在不能完全保证板金平整度...
  • 作者: 石立华
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  34-36
    摘要: 车桥总成中主减速器壳体是主要零部件之一.在主减速器壳加工的过程中,其各轴承孔的加工是关键工序之一.以前公司设计人员设计的工装由于受产品结构的限制,主减速器壳体的一个轴承孔在加工过程中无法直接...
  • 作者: 吉国光
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  36-38
    摘要: 随着客车工业的不断发展,人们的鉴赏能力和对客车质量的要求愈来愈高,客车涂层的装饰性能已引起人们的充分注意,并成为市场竞争的内容之一.出于市场竞争的需要,笔者经过调查分析认为提高长途大客车的涂...
  • 作者: 李莉
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  39-40
    摘要: 1前言 随着汽车工业的发展和竞争的日趋激烈,汽车生产厂对汽车配套件的产品质量和及时供货提出更高要求.近几年,五一八内燃机配件(集团)有限责任公司为汽车生产厂家生产的汽车配套件产量不断加大,...
  • 作者: 王辉
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  41-42
    摘要: 1前言 汽车生产以制件、焊接、涂装、总装为四大主要工序,对工件进行表面处理又以酸洗、磷化和电泳为三大主要工艺.随着客车市场的激烈竞争的不断加剧,提高产品的质量及降低生产成本已变得至关重要....
  • 作者: 杨忠敏
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  43-45
    摘要: 阐述了客车车身面漆修复质量存在的问题及面漆装饰性不高的原因,提出面漆质量改进的措施和客车车身涂装修补工艺流程.
  • 作者: 高俊
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  46-47
    摘要: 1前言 随着我国加入WTO,各企业为保持其竞争优势,生产的产品日益多样化,新产品的更新速度越来越快,改型换代以日计算,随之劳动定额制定周期也相应缩短.与其同时,随着计件、计时定额在各行业中...
  • 作者: 宋歌华 杨大公
    刊名: 客车技术
    发表期刊: 2002年3期
    页码:  48-51
    摘要: 1离合器故障的诊断及排除 汽车离合器故障是汽车维修中较常见的问题,能根据汽车使用过程中,离合器所产生的异常现象,准确地分析、判断,并找出引发故障的真正原因是离合器维修的关键.

客车技术基本信息

刊名 客车技术 主编 孟令章
曾用名
主办单位 丹东客车研究所  主管单位
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-6861 CN 21-1356/U
邮编 118008 电子邮箱 kechejishubianjibu@sina.com
电话 0415-6272441 网址 www.huanghaibus.com
地址 辽宁丹东市黄海大街546号

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