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客车技术
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Bus Technology
影响因子
0.0238
主办单位：
丹东客车研究所
ISSN：
1006-6861
CN：
21-1356/U
出版周期：
双月刊
邮编：
118008
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 综述了金属复合材料、陶瓷复合材料及连续纤维的SMC在汽车上的应用状况,并与传统的汽车材料在性能、特点等方面进行了比较,论述了复合材料在汽车上得到广泛应用的原因.对车用复合材料的发展趋势进行分...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 对进气噪声的产生原理进行分析和研究,利用赫姆霍兹谐振消声器的设计原理,设计了适合某车型的谐振腔,降低了进气噪声的声压级,消声降噪效果明显.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 利用成组技术对汽车零件进行了分类,建立零件信息数据库,并实现了零件信息的检索.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 对一种新型的、卸载螺旋式客车门泵进行了多目标函数的优化设计,采用线性加权和的方法,将要求该装置的径向尺寸最小和整体效率最高的两个目标函数组成一个复合目标函数;为消除两目标函数间在数量级上的较...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 前围总成是大客车车身中非常重要的部分.通过对目前国内、外前围总成设计现状的分析,提出了结构及材料方面存在的问题,制定了新的设计方案.对客车前围总成进行了优化设计.
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6. 客车用可升降空气悬架系统刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 近几年空气悬架在客车上的应用日益广泛,功能也不断增加.简要介绍了由机械控制和电子控制的客车用可升降空气悬架的控制方式、组成、工作原理及在车辆上匹配时的注意事项.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 介绍了当前冲压数值模拟专用软件DYNAFORM的应用范围及概况,并以典型冲压件为例阐述了DYNAFORM在进行成形有限元模拟的一般步骤,即先由前处理器创建网格模型,再由求解器迭代计算出各个时...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 通过对XML6127和XML6125两种全承载式客车车身的CAE计算,对比分析了两种结构型式的力学结果.
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9. 客车外观的色彩设计研究刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 客车的色彩设计战略已经越来越受各国客车商的重视.对于客车的外观形态有着至关重要的作用.这里通过对色彩的基本理论知识的介绍,对客车外观色彩艺术及色彩设计运用进行了研究,详细地从流行色、常用色、...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 论述了精密和超精密加工的范畴及加工方法,指出了加工的关健技术,对新型超精密进给机构进行了研究.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 1 前言 随着国民经济飞速发展和人民生活水平的不断提高,城市人口密集的特大城市对低地板客车的需求量越来越大.造型现代化的低地板客车已成为城市公交客车技术发展的主要趋势.
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12. 多工位级进模的结构设计与故障排除刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 阐述了级进模排样、镶块、模板及其它零件的设计过程,指出了级进模设计中应注意的事项,介绍了模具使用中一些常见故障和解决办法.
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13. 枪钻技术在汽车半轴加工中的应用刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 针对枪钻专机的结构、性能特点及枪钻头的结构、工作原理、主要参数进行了祥细地介绍:分析和总结了加工中所遇到的各种问题及其解决方法;对于枪钻技术应用于汽车半轴深孔加工的工艺进行了有益地改进;并给...
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14. 浅谈客车六面体车身合装工艺刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 在客车生产中,客车车身六大总成部件组焊过程是关键工序.通过对客车车身结构进行分析,提出了客车车身基准的选择原则,确定了合装焊胎定位基准的顺序及客车合装操作方式.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2008年1期页码:摘要： 介绍了火焰喷钼工艺在汽车变速器换挡拨叉摩擦表面上的应用,分析了钼层的特性以及钼层质量的主要影响因素.
客车技术基本信息
| 刊名 | 客车技术 | 主编 | 孟令章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 丹东客车研究所 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-6861 | CN | 21-1356/U |
| 邮编 | 118008 | 电子邮箱 | kechejishubianjibu@sina.com |
| 电话 | 0415-6272441 | 网址 | www.huanghaibus.com |
| 地址 | 辽宁丹东市黄海大街546号 |
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