客车技术与研究期刊
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客车技术与研究

Bus & Coach Technology and Research

JST

影响因子 0.4671
本刊创刊于1979年,由交通部重庆公路科学研究所(现更名为重庆交通科技设计院)、交通部客车技术信息网和中国公路学会客车学会联合主办。国内外公开发行,双月刊,主要发行至全国交通、城建、机械、军工、航空及司法等系统的客车企业、客车(汽车)相关企业及有关科研单位和大专院校等部门,深受读者的欢迎和好评。截至2001年底,已出版94期,发行30万多册。欢迎订阅,欢迎赐稿,欢迎刊登广告。 本刊是我国创... 更多
主办单位:
重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会
ISSN:
1006-3331
CN:
50-1109/U
出版周期:
双月刊
邮编:
400067
地址:
重庆市南岸区学府大道33号
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  • 作者: 邹虎啸
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  1-3,28
    摘要: 分析客车行业的市场现状及政策趋势;对客车行业应重点关注节能和安全标准的实施进行阐述.
  • 作者: 冯赞 刘永和
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  4-7
    摘要: 通过对国内汽车产业发展形势及节能汽车动力技术和新能源汽车开发现状的分析,提出节能与新能源汽车的发展预测.
  • 作者: 何洪军 那景新
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  8-9,16
    摘要: 基于半承载式客车车身结构的生产过程,提出一种考虑车架变形影响半承载车身结构强度的分析方法;在一定程度上提高仿真分析的精度,为在更深层次上探讨结构轻量化设计提供参考.
  • 作者: 张德福 田野
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  10-12
    摘要: 介绍柴油/天然气双燃料汽车的优势,重点阐述DDF电控柴油/天然气双燃料客车的控制系统及整车的性能试验结果.
  • 作者: 骆元
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  13-16
    摘要: 简要介绍混合动力客车动力总成方案分类,重点介绍国内、外典型的混合动力客车动力总成方案;通过对国内、外方案动力总成方案的比较,提出推广我国混合动力客车的建议.
  • 作者: 任杰 王泽平 王黎明
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  17-19
    摘要: 阐述客车用柴油机污染的产生及有害排放的组成以及当今世界排放法规体系;分析并比较柴油机排放控制的电控燃油喷射和后处理技术,对满足更高排放法规的柴油机排放控制技术路线进行探讨.
  • 作者: 张俊荣 朱锦荣 李建林 赵亚彬
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  20-22
    摘要: 主要介绍空气悬架用推力杆球铰的类型,重点介绍应用最广的轴向压缩和径向压缩球铰的结构和性能特点及其生产工艺和选型.
  • 作者: 高翔
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  23-24
    摘要: 通过XML6127客车加热器布置设计实例,简单介绍应用三维软件进行管路布置设计的思路.
  • 作者: 叶江波 孙小虎
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  25-28
    摘要: 简述发动机罩的分类及其设计要点,并针对设计过程中容易出现的问题,提出改进措施.
  • 作者: 刘青
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  29-31
    摘要: 总结客车冷却系统风扇的多种驱动方式,研究各种驱动方式对客车总布置、噪声等方面的影响.
  • 作者: 李晓辉
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  32-33,38
    摘要: 采用虚拟样机技术对气压鼓式制动器进行动力学建模并仿真,以分析制动器在工作过程中的运动学与动力学特性,并对比相关试验结果,从而发现制动噪声的根源,为制动器的设计提供参考.
  • 作者: 晏辉 郑清晨
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  34-35
    摘要: 详细介绍一种新结构的折叠门,并与目前流行的结构进行分析和对比.
  • 作者: 姜丽娟
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  36-38
    摘要: 主要论述客车底盘传动系统中常见问题,即离合器沉重、后桥噪声偏大的原因及解决方法.
  • 作者: 邱基族
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  39-41
    摘要: 介绍客车车身骨架五大片的关键尺寸及其相应的控制方法.
  • 作者: 卢晓莉
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  42-44
    摘要: 通过与半承载式大客车的结构及工艺对比,分析全承载式大客车的结构及工艺特点.
  • 作者: 晏斌
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  45-47
    摘要: 介绍大型客车整车阴极电泳涂装生产线的工艺流程及参数、阴极电泳设备和需要注意的问题.
  • 作者: 杨超
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  48-51
    摘要: 介绍车内空气污染的主要来源和危害,以及国内外车内空气质量标准法规的状况;提出我国应尽快对车内空气质量实施国家强制性法规、政策、标准等管理制度的建议.
  • 作者: 刘翰东
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  52-54
    摘要: 对客车结构安全新标准GB 13094-2007和旧标准GB 13094-1997的主要差异进行解析,以帮助检测和设计人员更好地理解和执行新版标准.
  • 作者: 吉国光
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  55-57
    摘要: 介绍修车过程中双组分丙烯酸聚氨酯金属漆膜出现水泡、油泡、气泡、发软、针孔等缺陷的机理、原因及解决方法.
  • 作者: 张胜芝
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  58-60
    摘要: 分析客车制造企业的制造时间研究的必要性及现状,介绍制造时间研究理论构建对制造时间研究的意义及其相关内容.
  • 作者: 丁良旭
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  1
    摘要:
  • 作者: 李弢 覃国周
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  2-5
    摘要: 基于重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心开展大量客车出口认证检测所积累的丰富经验,简要分析客车出口认证检测法规与国内标准的差异,对客车出口认证试验的相关内容进行介绍.对于国内客车及零部...
  • 作者: 王欣 覃祯员
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  6-8,26
    摘要: 对客车倾翻试验出口认证法规进行介绍;结合丰富的出口认证检测经验,为客车厂家进行倾翻试验提供参考;提出客车倾翻试验仿真分析的必要性.
  • 作者: 王欣 覃祯员 颜长征
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  9-11
    摘要: 为研究客车倾翻试验后的车身结构强度,本文采用计算机仿真方法建立某客车的仿真分析模型,将仿真结果的车身变形、各立柱变形量、加速度响应等与试验结果对比分析,验证仿真分析模型的可靠性,并基于此对车...
  • 作者: 朱红岩
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  12-15
    摘要: 主要介绍欧洲的整车制动法规体系,分析其与我国相关标准的差异;通过大量的出口认证试验,指出在欧洲制动认证试验中容易出现的问题及解决措施.
  • 作者: 刘青松 李彬 覃延明 许响林
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  16-18,30
    摘要: 根据所开展的客车出口认证电磁兼容测试实践,阐述客车出口认证中涉及电磁兼容性能的标准法规,分析客车出口认证检测中的宽带辐射发射、窄带辐射发射和电磁辐射抗扰度的电磁兼容测试内容,提出客车出口认证...
  • 作者: 覃国周
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  19-22
    摘要: 基于重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心广泛开展的汽车出口认证检测所积累的经验,分析国外不同地区的认证检测法规与国内标准的差异,对汽车座椅及安全带固定点出口认证试验的相关内容、技术特点...
  • 作者: 郭松
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  23-26
    摘要: 阐述汽车灯具出口认证试验涉及最多的SAE和ECE标准法规体系中配光性能测试的异同,同时为出口汽车灯具的生产企业提出建议.
  • 作者: 杨杰 覃国周 赵川
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  27-30
    摘要: 在对比汽车转向防盗装置欧洲法规的基础上,以某客车厂出口欧洲客车的转向防盗装置为例,对其认证检测技术进行介绍,并分析在认证检测中出现的常见问题.
  • 作者: 周力 王欣
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  31-33,37
    摘要: 对比欧标体系和美标体系关于客车应急出口规定的差异性,重点阐述FMVSS 217标准的试验方法及技术条件,并就该试验项目中容易出现的问题提出解决办法.

客车技术与研究基本信息

刊名 客车技术与研究 主编 丁良旭
曾用名
主办单位 重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会  主管单位 重庆市交通委员会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1006-3331 CN 50-1109/U
邮编 400067 电子邮箱 btrcq@163.com
电话 023-62653044、62653158 网址 www.bus-in.com
地址 重庆市南岸区学府大道33号

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