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民用飞机设计与研究

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Civil Aircraft Design and Research

飞机制造刊物。配合我国当前大力发展民用飞机的研制，对民用飞机的设计与研究动态进行交流，报道最新研制成果及新技术、新工艺、新成就。

主办单位：

中国商用飞机有限责任公司 上海飞机设计研究院

ISSN：

1674-9804

CN：

31-1614/V

出版周期：

季刊

邮编：

201210

地址：

上海市浦东新区金科路5188号

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热门刊内文献

年度刊次

1. 复合材料结构的适航符合性分析研究

作者：郑晓玲

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 1-6

摘要：针对复合材料应用于大型民用飞机主结构件,从材料、工艺、设计、分析、制造、验证与维护修理等方面要求进行分析研究,给出了复合材料结构的适航符合性验证思路和试验规划的建议,为民机机体采用复合材料结...
2. 驾驶舱人机界面演变与发展趋势

作者：段林

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 7-11

摘要：描述了驾驶舱在飞机中的作用,回顾了驾驶舱人机界面演变历程,说明了改善人机界面的必要性以及人机界面改进设计对飞机发展的促进作用;通过对驾驶舱人机界面内涵与外延的分析,进一步探讨了人机界面发展趋...
3. 民用飞机驾驶舱布置设计方法研究

作者：刘海燕孟华张垠博袁霄金浙峰

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 12-16

摘要：在当今民用飞机驾驶舱设计过程中,普遍公认的理念为“以人为中心”的驾驶舱设计理念,而驾驶舱布置设计要践行“以人为中心”的设计理念,就需要在国内民用飞机设计初期,探索一种能体现“以人为中心”的驾...
4. 民用飞机驾驶舱人机界面评估方法研究

作者：刘海燕董大勇袁霄郝冬晶金浙峰

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 17-22

摘要：驾驶舱人机界面(Human Machine Interface,以下简称HMI)是连接飞行员和飞机的重要桥梁,人机界面的好坏直接关系到飞机的使用效率及运行安全.以民用飞机为例,分析研究了在飞...
5. 民用飞机驾驶舱门监视系统设计

作者：袁树德

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 23-25

摘要：作为民用飞机安防系统的重要组成部分,驾驶舱门监视系统可以为飞行机组提供驾驶舱门附近清晰、实时的监视画面,提高安全防范和应急处理能力,保障飞行运输安全.在分析驾驶舱门监视系统组成、架构的基础上...
6. 运输机驾驶员座椅人机工效设计研究

作者：李慧李朋武卫东陈悦菲

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 26-31

摘要：运输机驾驶员座椅是运输机驾驶舱设计中一项重点内容,其主要包括驾驶员座椅参考点确定,座椅结构尺寸、调节行程和约束系统等人机工效设计参数.运输机驾驶员座椅人机工效设计首先定义了符合中国人体生理特...
7. 民用飞机后机身与垂尾连接结构研究

作者：孙洁琼尤宏良张宝柱

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 32-37

摘要：民用飞机后机身与垂尾的连接,担负着将垂尾的载荷传递到机身上的重任,是民用飞机设计中的一个关键连接.该连接方案的选择,需要综合考虑传力路径、工艺性、损伤容限、维修性、重量、成本等多方面因素.对...
8. 襟翼辅助扰流板进行滚转控制和空中制动的数值研究

作者：刘沛清王文虎

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 38-44

摘要：对带有上偏20°扰流板和不同偏角铰链襟翼的二维翼型气动性能进行了数值研究,并选择了分别适用于大型客机滚转控制和空中制动的襟翼辅助偏转方案.计算结果表明:(1)对于滚转控制,在将扰流板上偏的基...
9. 民用飞机金属/复合材料中央翼盒结构设计方案对比

作者：李林

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 45-49

摘要：中央翼盒与外翼及机身相连,承受和传递重要的飞机载荷.中央翼盒又是整体油箱,也是机身增压舱的气密线之一,是中机身客舱地板的支持构件,所以中央翼盒设计的好坏直接决定着整架飞机设计的成败.随着材料...
10. 民用飞机线束综合设计方法研究

作者：刘岩东吕明

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 50-53

摘要：线束综合设计是民用飞机EWIS(Electrical Wiring Interconnection Systems,简称EWIS)设计过程中的重要环节,也是开展EWIS详细设计工作的基础.目...
11. 飞机平尾着陆滑跑动态性能分析

作者：秦飞

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 54-58

摘要：飞机着陆滑跑过程中,平尾结构将受到较大的冲击作用和振动激励.为预判结构局部危险部位,给结构强度设计提供参考,需对平尾着陆滑跑过程中的动态性能进行分析.创新性地考虑了飞机滑跑速度和气动力的变化...
12. 大型民用飞机模型φ5m立式风洞尾旋特性试验研究

作者：颜巍黄灵恩黎先平

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 59-64

摘要：为了研究某常规布局(大展弦比、后掠翼、翼吊式发动机)大型民用飞机的尾旋特性,制作了一个满足动力相似准则的无动力缩比模型,在φ5m立式(尾旋)风洞中首次进行了大型民用飞机模型在不同构型、不同重...
13. 民用飞机虚拟维修可达性技术研究

作者：夏坚

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 65-68

摘要：结合民用飞机维修性设计的要求和特点,将虚拟现实技术引入到飞机维修性设计、分析与验证工作中,阐述了虚拟维修仿真的流程.通过可视性分析、实体可达分析、操作空间分析,给出了虚拟维修的可达性验证方法...
14. POD方法在风洞试验二维速度场分析中的应用

作者：巴玉龙

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 69-72

摘要：针对风洞试验二维速度流场,构建了正交分解与流场重构的数学模型.通过对鼓包背风面PIV瞬时速度流场进行分解,发现阶数越低的模态对原始流场的能量贡献率越大,代表了流场中的低频、大尺度流动结构;反...
15. 民航客机后压力框结构设计技术分析与研究

作者：罗腾腾

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 73-76

摘要：后压力框结构是飞机非常重要的结构部件,主要承受客舱机身的气密载荷.研究了大量机型后压力框结构形式,分解了相关设计要求,概括了相关设计方案,深入探讨了该结构部件的相关设计特点和发展趋势.
16. 判别金属材料疲劳试验中异常试验数据的一般方法

作者：唐兆田

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 77-82

摘要：在金属疲劳试验中,有时会出现一个或多个明显小于或大于其它数据的异常数据.查找导致这些异常数据的原因是很困难的,难以直接剔除.通常,相关文献只简要地提供基于统计学的识别异常数据的判据.为了帮助...
17. 成都双流机场航线市场机会分析

作者：贾婷婷

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 83-87

摘要：通过对成都双流机场始发和到达O&D运量及中转运量进行分析,结合计划航班数据,找出现有航线中的市场机会,同时对一些航线上的运营机型给出优化建议.
18. 参数机制方法在工程型号中的实际运用

作者：何瑞崔卫军廉伟张元卿柯志强翁晨涛

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 88-94

摘要：立足于飞机结构大部段,系统提出一种建模的参数机制方法.总结了当前基于参数化设计方法中的一些典型逻辑思路.通过对基本原理和规律进行析和对比,结合计算机三维建模的相关知识以及实际工作中反复的实践...
19. 民用飞机内话系统接插件选型

作者：管瑜琳

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 95-98

摘要：飞机设计是复杂而庞大的系统工程,通常根据不同的系统,分包给不同的供应商,但供应商一般只提供子系统的初步架构及主要设备清单,主机方需要考虑各子系统的集成及供应商未提供的设备选型.内话系统本身依...
20. 并行工程在商用飞机研制中的应用

作者：李海涛

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 99-105

摘要：介绍了并行工程的定义及国内外并行工程的应用现状,分析了商用飞机全寿命周期的费用.结合商用飞机研制特点,研究了基于成熟度定义的并行工程方法.通过并行工程的应用,缩短研制周期,降低研制费用.
21. 民用飞机货舱内标牌标识的设计

作者：丁兰伍志湘

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 106-109

摘要：介绍了民用飞机货舱内标牌标识的功能、定义和分类,提出了民用飞机货舱内标牌标识的设计要求,包括标牌、标识的颜色、工艺和相关适航条款的符合性要求.
22. 民用飞机客舱舒适度调查与分析

作者：吴丹杨智汪光文肖晓劲

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 110-113

摘要：为了解实际航班上乘客对于舒适度的主观感受,在34个国际航班和103个国内航班上进行了问卷调查,共收回有效问卷150份.问卷调查分析结果表明,乘客对座舱环境的总体满意度较好;噪声是乘客主要的不...
23. 面向制造的通用飞机数字化设计方法研究

作者：曾锐林琳赵新新

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 114-118

摘要：为提高装配图纸对生产的可指导性,实现总装物料与图纸的层级对应,同时减少详细设计阶段各专业的冲突,对面向制造的通用飞机数字化设计方法进行了研究.结合生产工艺流程进行总体方案设计,确定总体参数;...
24. 电连接器及其尾附件的腐蚀问题分析与处理

作者：张清

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 119-123

摘要：描述了电连接器及其尾附件腐蚀情况,分析了腐蚀产生的原因,提出了处理腐蚀问题的解决方案.
25. 民用飞机设计参考机种之一波音767-400ER双发涡扇中远程宽体客机

作者：高培仁

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年1期

页码: 124-125

摘要：
26. 民用飞机虚拟集成试验技术研究

作者：吴双陆清

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年2期

页码: 1-7

摘要：民用飞机的传统试验测试验证工作面临诸多挑战,虚拟集成试验技术已经成为飞机系统试验与评价工作不可或缺的关键技术,是传统物理试验测试验证的有效补充.但当前我国民用飞机设计领域的虚拟集成试验技术发...
27. 某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析

作者：刘明吴洋

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年2期

页码: 8-11

摘要：民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能.研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的...
28. 一款基于ICAO标准计算模型的民机起落架漂浮特性分析软件的设计

作者：王跃

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年2期

页码: 12-19

摘要：为了满足民用飞机产品开发过程中对起落架漂浮特性分析的实际需求,设计并开发了一款实用工具软件.该软件是基于国际通用的ICAO标准计算模型开发的,实现了国际上通行的民用飞机起落架漂浮特性分析所需...
29. 提高应急撤离地面演示参试者安全性的研究

作者：吴洋周琳王敏

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年2期

页码: 20-24

摘要：应急撤离地面演示试验是民用飞机适航取证工作中一项重大的全机性适航验证试验.从提高演示试验参试者安全性角度,解读了相关的适航规章要求.结合某型号的实践经验,在不影响试验结果的情况下,从完善应急...
30. ETOPS特点与设计的特殊考虑

作者：谢辉松

刊名：民用飞机设计与研究

发表期刊： 2017年2期

页码: 25-28

摘要： ETOPS广泛应用于远程、跨洋、极地的飞行.回顾了ETOPS规章的演变和应用以及ETOPS的特点,并从飞机设计的角度提出了ETOPS型号设计需关注的若干要点.通过多视角的回顾,更加直观地体现...

民用飞机设计与研究基本信息

刊名	民用飞机设计与研究	主编	陈迎春
曾用名
主办单位	中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院	主管单位	中国商用飞机有限责任公司
出版周期	季刊	语种	chi
ISSN	1674-9804	CN	31-1614/V
邮编	201210	电子邮箱	myfj_sadri@comac.cc
电话	021-20866795	网址
地址	上海市浦东新区金科路5188号