汽车工艺与材料期刊
出版文献量(篇)
4164
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汽车工艺与材料

Automobile Technology & Material

影响因子 0.2419
本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊,是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志,能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所
期刊荣誉:
吉林省一等科技期刊 
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
出版文献量(篇)
4164
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  • 作者: 刘光华 张永秀 李瑞
    发表期刊: 2001年9期
    页码:  1-8
    摘要: 为使发动机曲轴具有很高的安全性和可靠性,结合某轿车发动机368Q曲轴的国产化工作讨论了曲轴强度、材料与工艺三方面的问题.介绍了曲轴的疲劳强度计算方法以及曲轴常用材料及其新型材料的性能,并概述...
  • 作者: 刘化民 王学寰 程万军
    发表期刊: 2001年9期
    页码:  9-10
    摘要: 冷冲压成形所用的板料是经过多次辊轧和热处理而取得的,具有明显的各向异性,圆筒形件拉深时法兰部分处于平面应力状态,筒壁部分是单向应力状态.根据两种不同的应力状态,推导了屈服应力与R值的关系,加...
  • 作者: 周锋 徐进军
    发表期刊: 2001年9期
    页码:  11-12
    摘要: 以EQ1031轻型货车为例,对扭杆弹簧双横臂独立悬架进行了结构性分析,简述了保证双横臂独立悬架上线装配姿态正确的工序过程和控制措施.
  • 作者: 曾振鹏 洪慎章
    发表期刊: 2001年9期
    页码:  13-16
    摘要: 介绍了铝合金零件生产加工的第三种方法--半固态模锻,包括半固态模锻的工业生产过程、生产半固态模锻专用原材料锭坯的主要方法及应用举例.阐述了用半固态模锻代替压力铸造及普通模锻的优点.
  • 作者: 付又桥 徐德生 熊龙亮
    发表期刊: 2001年9期
    页码:  17-19
    摘要: 阐述了为适应成形工艺改变而开发的后车轮内螺母用钢的性能与应用情况,并讨论了车轮内螺母用钢的选择及由此而产生的效益.
  • 作者: 唐正连 蔡华英 赖华清
    发表期刊: 2001年9期
    页码:  20-22
    摘要: 为了满足汽车节能、环保要求,研究了新的排气管材质--高硅钼铁素体球铁.针对高硅钼球铁的技术要求,先后通过一系列工艺因数多水平试验和工艺验证性试验,最终得出最佳的化学成分、球化孕育处理方法及合...
  • 作者: 徐承漠 李洪林 林长宏
    发表期刊: 2001年9期
    页码:  23-25
    摘要: 为了减小汽车的振动和噪声,迫切需要开发更经济、实用、符合环保要求的防震隔音材料.在论述汽车对防震阻尼材料的要求的基础上,综述了国内外汽车使用的防震隔音材料的种类和特点,指出了发展趋势.
  • 作者: 宋天峰 杨红霞
    发表期刊: 2001年9期
    页码:  26-29
    摘要: 介绍了气动系统的组成、主要原器件的选型方法以及在客车工装夹具上的应用.
  • 作者: 孙建民 陈玉强
    发表期刊: 2001年9期
    页码:  30-32
    摘要: 在内燃机振动控制中,整机振动控制非常重要.为了在各工况下达到比较理想的减振效果,以内燃机振动速度为控制目标,采用了闭环主动减振控制方法.采用这种方法可以改善内燃机整机振动特性,提高内燃机工作...
  • 作者: 刘文俊 牛成继 聂钢
    发表期刊: 2001年9期
    页码:  33-35
    摘要: 在不同试验时间下对进气系统沉积物试验机区分能力进行了考察.结果表明,延长试验时间(延至3 h)不但能够提高试验的区分性,而且试验结果的相关性和重复性都令人满意.
  • 作者: 唐远志
    发表期刊: 2001年9期
    页码:  36-38
    摘要: 分析了富康轿车焊装线悬挂点焊机4种发热故障的产生原因,并介绍了采取的对应改进措施.解决了长期以来制约生产能力的疑难技术问题,为解决悬挂点焊机疑难故障提供了思路和方法.
  • 作者: 蒋耘农
    发表期刊: 2001年9期
    页码:  39-40
    摘要: 针对云雀轿车发动机起动困难的故障,结合发动机结构特点,归纳整理出产生故障的原因,并提出相应的排除方法.
  • 作者: 朱正德
    发表期刊: 2001年9期
    页码:  42-46
    摘要: 本文较全面地介绍了柔性夹具系统及其在现代轿车制造业中的应用.该系统为模块式结构,具有易于组合和变换、适应性强、精度高等一系列优点.由于较好地顺应了现代轿车制造的特点和发展趋势,故在实际生产中...

汽车工艺与材料基本信息

刊名 汽车工艺与材料 主编 刘继烈
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所  主管单位 国有产业监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-8817 CN 22-1187/U
邮编 130011 电子邮箱 qbk_gyc@faw.com.cn;qcgyycl@163.com
电话 0431-85789860 网址
地址 长春市创业大街1063号

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