汽车工艺与材料期刊
出版文献量(篇)
4164
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汽车工艺与材料

Automobile Technology & Material

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本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊,是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志,能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所
期刊荣誉:
吉林省一等科技期刊 
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
出版文献量(篇)
4164
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  • 作者: 马鸣图
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  1-5
    摘要: 概述了汽车用合金结构钢的现状和研究进展,根据汽车的一些典型结构件的受力与失效模式,提出了汽车用合金结构钢的性能要求,从而促进了汽车用合结钢的冶炼和轧制的技术进步,展望了我国汽车结构材料的未来...
  • 作者: 胡华 范亦工
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  6-11
    摘要: 世界汽车产品的发展趋势是在注重性能的同时越来越重视排放和节能,而硬件上的技术更新对润滑油的品质不断提出新的更为严格的要求.从美国、欧洲、日本的排放和节能法规的发展入手,分别对这3个地区的汽油...
  • 作者: 付成林 富壮 张玉成 徐成林 朱伟成
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  12-14,27
    摘要: 介绍了国内、外内高压成形的汽车管类零件,对内高压成形生产汽车管类零件的特点及关键技术进行了分析.应用结果表明,内高压成形生产汽车管类零件具有减小质量、节约材料20%~50%;减少零件数量和工...
  • 作者: 吴涛
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  15-17
    摘要: 总结了国内商用车车架涂装技术的现状及存在的问题,介绍了国外零件预涂装总成喷面漆工艺与总成涂装工艺等典型的先进涂装技术,并对国内外时涂装工艺进行了对比分析.
  • 作者: 冯继军 黄文长
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  18-20
    摘要: 介绍了EBSD技术的基本原理、试验分析方法.通过安装EBSD附件的扫描电子显微镜,可以对块状样品进行亚微米级的晶体结构进行分析,使显微组织形貌观察、微区化学成分分析及晶体学数据分析相互联系起...
  • 作者: 李志义 李志刚 李晓东 马鸣图
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  21-23
    摘要: 对某齿轮厂使用的BP公司H100淬火油和德国德润宝722淬火油的性能指标和冷却特性曲线进行了测试,根据淬火产品的使用要求,研制了相应的淬火油HSF-3和HSGKD-2,其相关性能和冷却特性曲...
  • 作者: 姜婷娟 胡林林
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  24-27
    摘要: 介绍了化学酸洗缓蚀剂的作用机理,详细阐述了对研制的YH-2酸洗缓蚀剂进行的腐蚀速度和缓蚀效率、抑制酸雾能力、酸洗老化等试验及对试验结果的讨论.在进行了生产性试验后,结果表明,YH-2酸洗缓蚀...
  • 作者: 孟言俊 杨宏霖 王爱勤 雷爱莲
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  28-30
    摘要: 借助一台模拟试验机研究油泥形成机理,提出了一种评价汽油机油分散性的模拟评定方法.红外分析结果表明,模拟试验产生的油泥与发动机试验产生的油泥有共同的特征;影响油泥形成的主要因素是燃油热解析产物...
  • 作者: 李平 段汉桥 蔡启舟 魏伯康
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  31-34
    摘要: 介绍了神龙汽车公司的冷硬铸铁凸轮轴的生产技术,对比了国内外凸轮轴生产方法的现状.该凸轮轴采用壳型铸造冷硬铸铁工艺方法,铸件表面粗糙度低、尺寸精度高,铸件材质性能满足法国PSA集团冷硬铸铁技术...
  • 作者: 张恩泽
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  35-36,39
    摘要: 为克服传统锻造工艺生产的不足,对汽车变速器中间轴毛坯进行了楔横轧工艺实践.结果表明,采用这种工艺实现了汽车中间轴毛坯的大批量生产.同时,阐明了这种工艺的精确、高效,在汽车生产中具有很高的推广...
  • 作者: 刘春缘 刘荣庆 向东德 张育远
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  37-39
    摘要: 为了检验铸件内的残余应力,通过对120制动鼓3种状态,即退火、时效6个月、未处理产品,应用钻孔法测取局部点的残余应力,检验其大小,并对测点的选择作一定的分析和评价.在钻孔中钻具定位采用了辅助...
  • 作者: 吴喜让 李坤 蔡广宇
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  40-43
    摘要: 要提高承受高应力工件的使用寿命,提高其硬度是有效的方法之一.重点介绍精车后工件表面的完整性,以及精车时的刀具设计.用精车削代替磨削加工这类工件,具有高效、节能、环保、方便等一系列优点.
  • 作者:
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  44-46
    摘要:

汽车工艺与材料基本信息

刊名 汽车工艺与材料 主编 刘继烈
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所  主管单位 国有产业监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-8817 CN 22-1187/U
邮编 130011 电子邮箱 qbk_gyc@faw.com.cn;qcgyycl@163.com
电话 0431-85789860 网址
地址 长春市创业大街1063号

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