汽车工艺与材料期刊
出版文献量(篇)
4164
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汽车工艺与材料

Automobile Technology & Material

影响因子 0.2419
本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊,是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志,能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所
期刊荣誉:
吉林省一等科技期刊 
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 李超 汉俊梅
    发表期刊: 2017年8期
    页码:  23-29
    摘要: 主要介绍了摇臂举升式输送控制系统的设计与应用.通过对高速滚床设备组成及工艺流程的分析,研究该种设备实现高速柔性输送的电气控制核心技术,包括控制系统方案设计、硬件图纸设计、变频器参数设计、Vi...
  • 作者: 纪淡泊 邓燕
    发表期刊: 2017年8期
    页码:  30-33
    摘要: 旋转凸轮机构为模具中可实现负角翻边的一种独特结构,其中凸轮轴加工困难、要求高;为了满足此类零件的加工精度及性能要求,围绕凸轮轴的结构特点、选材、供货状态、加工要求等因素,确定凸轮轴工艺夹头及...
  • 作者: 孙敬国 李新波 邹云利 郑坤
    发表期刊: 2017年8期
    页码:  34-36
    摘要: 模具结构插铣加工方法应用时,由于插铣刀具的磨损、修磨、刀片更换等原因引起刀径变化,可通过改变编程方法、二次开发辅助编程软件和开发数控宏程序,对刀具实际半径值进行测量、修正和计算,无需更改NC...
  • 作者: 王文瑞 董智超
    发表期刊: 2017年8期
    页码:  37-40,43
    摘要: 针对汽车覆盖件尺寸及精度需要,采用模拟分析技术进行回弹预测及补偿.运用检测技术检测制件回弹补偿后的结果信息,并与前期模拟分析回弹结果进行对比.结果表明,运用精细化分析方法进行的回弹预测与回弹...
  • 作者: 吴凯 屈晓光 张亮
    发表期刊: 2017年8期
    页码:  41-43
    摘要: 本文介绍了冲压模具中常见的棱线加工难点,并以翼子板为例,阐述了该类模具加工难点的解决方法.加工结果表明,该类外覆盖件冲压模具整体表面质量有了较大的提升,同时"棱线品质"也完全满足各项技术要求...
  • 作者: 周颖茂
    发表期刊: 2017年8期
    页码:  44-51,54
    摘要: 表面淬火是汽车覆盖件模具的主要强化手段,但会使模具产生一定量的变形.通过分析表面淬火方法、工艺过程和变形机理,识别影响变形的因素和规律,总结出有效控制变形的技术措施.根据模具的材料、结构和形...
  • 作者: 沈喜堂
    发表期刊: 2017年8期
    页码:  52-54
    摘要: 为解决EN-JS2070拉延模具表面淬火硬度低的问题,对EN-JS2070铸铁材料的金相组织进行了研究.结果表明,铸铁表面淬火硬度低是其基体组织中珠光体含量低所致;进一步分析了铸铁件铸造时的...
  • 作者: 冯运 李新波 郑坤
    发表期刊: 2017年8期
    页码:  55-57
    摘要: 轿车外覆盖件模具程序超精自动加工,已成为模具行业主要发展方向,模具的表面加工质量是最重要的检验标准.通过对轿车发动机罩外板、翼子板等外覆盖件模具的切削试验,讲述了在模具表面相对平缓的区域摆角...
  • 作者: 杜俭状
    发表期刊: 2017年8期
    页码:  58-61
    摘要: 介绍了液压控制系统在焊装生产线主拼工位前、后围大型翻转夹具上的详细应用.在此液压控制系统中采用西门子319F-3安全型CPU为控制核心,现场采用PROFIBUS总线形式,通过绝对值编码器和接...
  • 作者: 隋晓兵
    发表期刊: 2017年8期
    页码:  62-64
    摘要: 依靠数控加工精度的提升,缩短模具装配调试周期,已成为模具数控加工技术的发展方向.以翼子板修边模具为例,模具上下模导向合模精度超差、大落差修边轮廓加工精度差、加工小凹R角轮廓刀具损耗大、轮廓易...
  • 作者: 闫小瑞
    发表期刊: 2017年8期
    页码:  65-67,72
    摘要: 简要介绍了TD处理技术的原理、TD覆层的厚度影响因素和特性,说明了TD处理对汽车冲压模具材料的要求,从钢中含碳量、钢的淬火温度、基体表层质量和基体机械性能等方面阐述了TD处理对汽车冲压模具材...
  • 作者: 程景龙
    发表期刊: 2017年8期
    页码:  68-72
    摘要: 为了达到保证模具在装配状态下各工作部件的制造精度和相互配合精度的目的,通过基准设置优化装配下坐标与拆件后坐标转换方法,可以缩短工件生产流程,减少失误环节,同时有效缓解和减少编程重复的工作量,...
  • 作者: 孟召辉 徐永新 杨宇威 桑嫘嫘 武胜军
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  1-6,9
    摘要: 研究了温度对车内挥发性有机物(VOC)散发浓度和主观气味性的影响,并通过测试贡献率较大的内饰零部件、分总成材料的VOC含量,对整车空气质量做了溯源分析.结果表明:整车VOC挥发物主要以二甲苯...
  • 作者: 张立隆 薛凯 薛振荣
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  7-9
    摘要: 为解决汽车PHC行李箱盖板挥发性有机化合物(VOC)中甲醛散发量超标的问题,从行李箱盖板原材料角度分析了污染物来源.结果表明,是行李箱盖板原材料之一的蜂窝纸芯中使用的玉米淀粉胶导致了甲醛超标...
  • 作者: 任重磊 危学兵 周树武 周磊 张磊金 文哲
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  10-16
    摘要: 为解决汽车软内饰零件VOC含量高、气味性大的问题,以地毯总成和顶衬总成为例,采用10 L袋子法、2000 L袋子法分别在试验室及实际生产过程中对抽排风烘烤工艺降低汽车软内饰零件挥发性有机化合...
  • 作者: 付鑫 刘秀霞 华丽萍 孔祥达 王延明 范伟江 陈伟
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  17-19
    摘要: 为了达到聚丙烯内饰零件散发性能的管控目标,从聚丙烯复合材料的添加剂和加工工艺、聚丙烯内饰零件注塑工艺等方面逐一分析了聚丙烯内饰零件散发性能的影响因素.结果表明,优化聚丙烯复合材料添加剂、降低...
  • 作者: 凤鹏举 刁洪军 王梓霖 王静 白雨萍
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  20-23
    摘要: 为保证整车车内空气质量满足强标要求,需要逐级控制乘员舱内饰零部件的VOC挥发量.建立了乘用车内饰零部件VOC含量分析的采样方法,同时分析了不同采样条件对检测结果的影响,并对乘员舱中几种内饰零...
  • 作者: 仇建鹏 刘小飞 王红 陈国才
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  24-28
    摘要: 无限与客户同步是制造业追求的理想生产方式,物流规划是汽车制造企业提升运营水平的关键课题之一.本文通过对工厂运营构成要素的分析,提出物流规划的优劣直接影响着工厂生产运营的水平以及客户满意度.通...
  • 作者: 丁琦 王德亮
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  29-32
    摘要: 为了更好地提高设备开动率提高生产设备的维修效率,通过开发生产系统智能预警系统使自动化设备生产出现故障时能够通过网络自动上传报警信息,设备看护人员和设备维修人员可以第一时间到达故障地点处理设备...
  • 作者: 程岩
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  33-38
    摘要: 介绍了在产品开发过程中效果图、油泥模型、A面(Class A Surface,CAS)数据、树脂模型、主断面、结构数据6个阶段的冲压同步工程工作,从改善产品工艺性、降低白车身成本和改进产品质...
  • 作者: 付成林 刘世宝 姚远 徐成林 李金宝 王广盛 赵振声 郑生虎
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  39-41
    摘要: 利用金属压力加工方法研究了铝导线端头压合用铝套反挤压工艺及模具,铝导线端头压合工艺及模具,铝导线端头切断工艺及模具.研究结果表明,采用反挤压工艺制造的铝套满足铝导线端头压合工艺要求,采用缩径...
  • 作者: 姜波 孙超 马廷涛
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  42-44,48
    摘要: 利用Infolytica电磁热仿真软件对某汽车耐摩擦零件局部感应淬火过程进行模拟分析,建立了典型汽车零件感应加热的数学模型,得到了零件内的温度分布及温度随时间的变化规律,提出了有效硬化层深的...
  • 作者: 肖文龙 赵立影 马涛
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  45-48
    摘要: 固定式全景天窗安装工艺主要分为全自动安装工艺与半自动安装工艺,汽车企业根据投资理念、厂房布局等策划合理的装配工艺.本文主要从胶型选择、胶形尺寸、装配环境、间隙面差、天窗密封性等方面进行研究,...
  • 作者: 李双一 王光 魏元生
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  49-52
    摘要: 本文对差厚板B柱进行碰撞分析,使用分段法对过渡区进行表征.同时结合台车碰撞实验,对仿真分析结果和实际碰撞试验结果进行对比,对比指标包括变形方式、侵入量、监测点力值变化以及能量变化,结果吻合程...
  • 作者: 吴晓兰 张杨 申屠惠敏
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  53-55
    摘要: 模具表面状态对注塑件镀铝反射率有重要影响,选用车灯中常用的镀铝材料,通过对模具表面的不同粗糙度进行处理,探讨了不同模具表面状态对不同材料注塑件镀铝反射率的影响;结果表明,随着模具表面处理越来...
  • 作者: 李军 李彤光 王利刚
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  56-60
    摘要: 汽车轻量化是实现汽车产品节能减排的重要途径,近年来我国乘用车的产量和占比均不断增大,是汽车轻量化的重中之重.分析了当前我国乘用车油耗和轻量化水平的现状,并对我国汽车轻量化技术的进展、应用情况...
  • 作者: 张旭光 李红华
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  61-65
    摘要: 对行业中常见的几种白车身总拼技术进行了对比介绍,探讨了一种框架式柔性总拼技术的方案设计和其在某商用车焊装线上的应用.分析了框架式柔性总拼技术的工艺方案、工作原理、工艺流程及技术特点,通过技术...
  • 作者: 刘阳 郭月美 马文跃
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  66-67,71
    摘要: 主要介绍了拖链的结构、选型计算及校核、安装以及在工厂内的常见应用形式,拖链在床、机械等移动设备上的电缆、油管、气管、水管、风管中放置可起到牵引和保护作用,拖链的频繁失效将影响设备的正常使用....
  • 作者: 聂相海
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  68-71
    摘要: 重型载货汽车车架总成的装配精度直接会影响整车质量,为了保证车架的装配尺寸以及装配效率,各生产厂家研究使用了不同类型车架总成装配设备.本文主要是以公司采用的重型载货汽车车架新型装配设备为研究对...
  • 作者: 郝旭辉
    发表期刊: 2017年9期
    页码:  72
    摘要:

汽车工艺与材料基本信息

刊名 汽车工艺与材料 主编 刘继烈
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所  主管单位 国有产业监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-8817 CN 22-1187/U
邮编 130011 电子邮箱 qbk_gyc@faw.com.cn;qcgyycl@163.com
电话 0431-85789860 网址
地址 长春市创业大街1063号

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