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汽车工艺与材料
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Automobile Technology & Material
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本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊，是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志，能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位：
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
期刊荣誉：
吉林省一等科技期刊
ISSN：
1003-8817
CN：
22-1187/U
出版周期：
月刊
邮编：
130011
地址：
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 国家日益严苛的环保法规和日益激烈的市场竞争推动了汽车企业技术的快速进步,《中国制造2025》明确了节能和新能源汽车“低碳化、智能化、信息化”的发展方向,在此基础上为进一步提高产品竞争力,中国...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 采用柔性模具通过普通油压机滑块的上下动作完成纵梁折弯,折弯角度可以柔性调节,通过工艺分析和工艺试验,针对折弯角度回弹控制、翼板起皱、翼板开裂、大尺寸纵梁定位夹紧等问题提出了解决措施,适合回弹...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 热塑性复合材料具有比强度高、密度低、韧性好、可直接回收利用等特点,有逐渐取代热固性复合材料的趋势.介绍了热塑性复合材料的种类、成型工艺、性能特点和发展方向,说明了不同种类热塑性复合材料在商用...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为了更好地确保产品质量、降低生产成本、缩短开发周期,除了要在管控方面加强外,还要关注自身的能力建设与横向专业拓展,建立风险件关闭的原则及依据,材料和工艺降成本工作要前移至产品设计的早期,逐步...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 通过端淬试验区分22 CrMoH钢的高、低淬透性,通过热膨胀试验建立了高、低淬透性材料的相变动力学模型;采用淬火试验验证材料模型的准确性;根据模压淬火实际热处理工艺参数,建立锥齿轮模压淬火过...
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6. 端面齿轮加工技术研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 介绍了采用螺旋锥齿轮加工机床加工端面齿轮的方法,阐述了端面齿轮加工原理,研究分析了加工刀具的设计原理及校核方法、机床调整以及接触区调整计算等方面技术.采用螺旋锥齿轮加工机床加工端面齿轮,具有...
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7. 投稿须知刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要：
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 斜齿轮的疲劳损伤影响因素具有多样性和复杂性.本文主要针对齿轮-同步器的结构稳定性问题,详细阐述变速器斜齿轮的失效模式及其影响因素,对失效分析工作起到借鉴作用.在设计过程中应关注系统/结构的稳...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 某商用车保险杠总成,采用CO2气体保护焊时保险杠表面变形较大,其外观质量不能满足用户使用要求,焊后必须经过打磨处理.针对以上问题,将冷金属过渡(Cold Metal Transfer,CMT...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为降低SCR后处理器用不锈钢的材料成本,以高温循环腐蚀试验模拟国IVSCR后处理器的工作环境,研究尿素在高温下的分解产物对SCR后处理器用奥氏体不锈钢304和铁素体不锈钢436L、439、4...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 本文主要运用扫描电子显微镜和能谱仪分析方法表征了带状组织的成分偏析,从成分定量分析结果可以看出,珠光体区合金元素含量比铁素体区高.从线分析结果可以看出,C、Cr、Mo等元素偏析比较明显.从面...
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12. 汽车钢板弹簧涂装工艺探讨刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为提高汽车钢板弹簧涂装质量,解决由于特殊产品结构引起的早期锈蚀问题,通过试验从钢板弹簧氧化层处理、涂装工艺和涂装材料的选择等方面进行了分析和对比.结果表明,氧化层的去除以及降低钢板弹簧表面粗...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 通过研究钢板弹簧残余压应力场的4个特征量(σrs、σrmax、Zo和Zc),找出优化的喷丸残余压应力场.结果表明,钢板弹簧热处理后进行喷丸强化处理,可以提升钢板弹簧的表面残余压应力场,提高钢...
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14. 固体储氨SSCR系统的开发和应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为解决以尿素水溶液为还原剂的SCR系统在使用过程中存在的结晶并且堵塞喷嘴、排气管路和催化器载体等问题,开发了基于固体储氨技术的还原剂材料,根据该材料特性设计了固体储氨SSCR(Solid S...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 重型载货车散热器输冷却液胶管需承受高温、高压,并且管径一般都比较大,多数采用硅橡胶复合胶管.为解决硅橡胶复合胶管手工缠绕成型生产效率低、产品质量不稳定,而且价格昂贵、自重大等问题,开发出采用...
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16. 轻型车分离叉断裂原因分析与改进刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 针对J201系列车型开发中,分离叉在试验和在其它前期车型使用中均发生多次损坏问题,通过对试验损坏的分离叉进行受力结构分析、断口分析和材料理化检验,确定分离叉断裂主要原因与分离叉断裂部位脆性大...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 汽油样品经稀释剂稀释后测定,分别选择波长238.204nm、257.610nm、220.353nm、251.611nm作为硅、锰、铁、铅的分析谱线.考察了稀释剂的选择、方法的记忆效应、稀释比...
汽车工艺与材料基本信息
| 刊名 | 汽车工艺与材料 | 主编 | 刘继烈 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所 | 主管单位 | 国有产业监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-8817 | CN | 22-1187/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | qbk_gyc@faw.com.cn；qcgyycl@163.com |
| 电话 | 0431-85789860 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
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期刊荣誉
| 1. | 吉林省一等科技期刊 |
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