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汽车文摘
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Automotive Digest
汽车工业科技文献检索刊物。主要将国内外汽车工业、汽车工程方面的科技文献，摘要汇编成册。
主办单位：
长春汽车研究所
ISSN：
1671-6329
CN：
22-1112/U
出版周期：
月刊
邮编：
130011
地址：
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91. ABS灰色滑模自适应控制器的研究刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 提出了一种用于试验防抱死制动系统(ABS)的灰色费尔哈斯滑块模型(GVM)自适应控制器(GVSMC),即ABS灰色滑模自适应控制器,该控制器的稳定性通过李雅普诺夫理论来保障.ABS的GVM输...
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92. ABS直流电机转速的精确控制算法刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 与液压泵直接连接的永磁直流电动机是防抱死制动系统(ABS)中油压控制单元重要的部分,其驱动泵使得制动液从低压蓄能器返回到主缸中,并确保在ABS控制中降低轮缸压力.显然,电机应有足够的运行速度...
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93. ABS事件触发线性控制设计刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 事件触发控制是一种资源感知抽样策略,当某个条件满足时,更新控制值可表达事件时刻,该策略能够减少控制值计算成本和通信时间.在本文中,用于防抱死制动系统(ABS)的事件触发线性控制的开发和仿真基...
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刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 车辆在行驶过程中,制动系统至关重要.在车辆制动时,防抱死制动系统(ABS)是一种能够十分有效地提高车辆安全性的底盘控制系统,其主要目标是在不牺牲车辆稳定性和操控性的前提下获得最佳的减速率.A...
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95. 基于分数阶极值的ABS控制策略刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 基于动态寻求极值方法,为一阶线性动态系统提出了一种新型鲁棒控制策略,这样可忽略动态系统参数信号,得到未知函数的最大或最小值. 在该控制框架中引入一个分数阶积分1/Sλ,有助于增加参考振幅变...
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96. ABS非线性动态器的控制策略刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 目前,由于非线性动力学及其特性存在不确定性,使得防抱死制动系统(ABS)的控制仍然是一个难题.为解决此难题,提出了一种基于非线性观测的非线性动态控制器.为了评估该控制器的性能,将该控制器安装...
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刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 目前,由于在汽车加速和转向减速时缺乏对驾驶员和乘员的舒适性分析,因此提出了具有9个自由度的主动悬架的非线性整车模型,该模型包括驾驶员、座椅和防抱死制动系统(ABS).所提出的模型的非线性包括...
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刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 美国国家公路交通安全管理局研究了基于硬件在环仿真平台的重型汽车防抱死制动系统(ABS)和电子稳定控制(ESC)系统对汽车安全性能的影响. 在该研究中,利用商业化软件TruckSim中对事故...
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99. 汽车ABS试验台的搭建与调整刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 研究了汽车防抱死制动系统(ABS)试验设备的设计与建造.采用只有一个车轮和悬架的实际汽车制动系统论述了ABS集成实时结构、嵌入式控制软件的开发和实施,同时对其动力学模型、传感器系统等方面进行...
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100. 集成行人保护系统的安全性研究刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 基于仿真开发了一种用于评估集成的行人保护系统(IPPS)有效性的方法.该IPPS系统包括了保护行人的主动和被动安全系统,如行人预警信息系统(PWIS)、主动的发动机罩升降系统(AHLS)和行...
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刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 为了制定现实交通状况的自动紧急制动系统(AEB系统)评估方法,有必要了解相关的交通事故数据以及汽车后部碰撞的事故特征.通过详细了解车辆后部碰撞事故特性,关注相应参数对于汽车主动安全系统设计的...
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102. 汽车安全气囊盖撕裂线塑性断裂模拟方法刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 汽车前排安全气囊通常折叠置于转向盘中部.车辆发生碰撞时,安全气囊展开,使设定好的安全气囊盖撕裂线方向出现塑性断裂,安全气囊弹出,保护前排乘员.由于前排乘员安全气囊的部署较为复杂且要满足造型设...
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103. 对汽车安全带拉力的客观评价刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 提出了一种客观评价方法来评估安全带拉力给人的主观感受,这就需要通过生理量化来客观地评价主观感受的拉力.这个量化度量叫做“力指标”,其与拉力的主观评级有关联.
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104. 车辆碰撞预警和缓冲技术对驾驶员反应的影响刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 汽车高级辅助驾驶系统的应用推动了车辆向自动驾驶方向的发展,其中有一项用于提高车辆安全性的技术为车辆碰撞预警及缓冲技术.在车辆将要发生碰撞事故时,该技术能够提醒驾驶员及时做出制动反应或者自动对...
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刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 基于车道偏离警告(LDW)系统设计了3级汽车安全预警和警报系统,旨在提高车辆安全系统的功能.与LDW系统不同,所设计的3级汽车安全预警和警报系统针对的是危险驾驶和超速行驶时的车道切换.该系统...
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106. 新型车辆安全系统刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 提出一个基于全球定位系统(GPS)和全球移动通信系统(GSM)用以防止盗窃并确定车辆准确位置的新型车辆安全系统.该系统包含GPS模块、GSM调制解调器、红外感应器、DTMF音频解码器、805...
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107. 车载数字视屏录像机可靠性的研究刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 车载数字视屏录像机可以对图像、语音进行长时间记录和控制,其集合了录像机、画面分割器、云台镜头控制、报警控制和网络传输等多种功能.车载数字视屏录像机将捕获的多媒体数据存储于闪存装置,由于其记录...
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108. 汽车空调热模型的开发与验证刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 对于混合动力汽车,研究领域覆盖了车辆动力系统、电动机、燃料电池等,但很少对车辆的辅助领域进行研究,而这些辅助领域包括了加热、通风和空调等模块.无论是使用化石燃料的传统车辆还是新能源电动汽车,...
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刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 提出了一种基于模型的方法设计汽车空调系统能量管理控制策略.基于空调系统的能量模型来获得热交换机上的制冷剂和压缩机功率消耗的复杂动态特性,通过约束多目标的最优化控制来优化燃油消耗、车内舒适性和...
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110. 泡沫填充铝管防撞格栅的研究刊名： 汽车文摘发表期刊： 2016年11期页码:摘要： 汽车防撞格栅的作用是吸收汽车碰撞时产生的动能,尤其是碰撞中汽车转化成内能的那部分,主要研究铝泡沫防撞格栅的性能.使用铝泡沫填充材料是因为其塑性变形过程中能吸收大量的能量,而且是轻量化材料.
汽车文摘基本信息
| 刊名 | 汽车文摘 | 主编 | 郝旭辉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国家经济贸易委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-6329 | CN | 22-1112/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | qichewenzhai@163.com |
| 电话 | 0431-5903433 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
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