青海交通科技期刊
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青海交通科技

QINGHAI JIAOTONG KEJI

影响因子 0.4712
主办单位:
青海省公路学会
ISSN:
1672-6189
CN:
63-1047/U
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
青海省西宁市
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  • 作者: 徐智龙
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  60-63,102
    摘要: 为了研究现场热再生技术,在道路维修中,通过以室内试验为基础,对旧路面原材料进行试验分析,充分利用旧材料,有利于节约造价,提高施工进度,目前得到广泛应用.根据现场施工路面性能分析,热再生从技术...
  • 作者: 吴中
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  64-68,110
    摘要: 层底抗拉强度和层底抗拉应变(弯拉强度)是评价沥青路面结构抗裂性好坏的主要指标之一.本文基于冻融循环理论,利用自行设计的冻融循环试验,对掺有不同含量外加剂SBS(0%、4%、5%、6%)的AC...
  • 作者: 余抒音
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  69-72
    摘要: 路面结构在车辆荷载和外界环境作用下,其使用性能会不断衰减.为了进一步分析路面结构内部温度受外界环境的影响,本文研究了热传导理论,采用有限元软件模拟了路面温度场.研究发现,路面结构内部温度变化...
  • 作者: 李想
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  73-74,117
    摘要: 本文根据《测量不确定度评定与表示》(JJF 1059.1-2012)要求,从测量不确定度的定义、分类以及产生测量不确定度的原因入手,列举了影响沥青混合料芯样毛体积密度测量结果的主要因素,并对...
  • 作者: 孙珂懿
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  75-78
    摘要: 计算黄土高边坡稳定性时,常采用圆弧法来计算边坡的稳定性.传统的圆弧法计算边坡稳定性时并没有考虑到边坡平台宽度对边坡稳定性的影响.从而计算得出的安全系数与实际情况会有一定的误差,因此,本文建立...
  • 作者: 万兵
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  79-83
    摘要: 本文通过结合西部黄土地区某高速公路滑坡处治工程实例,经过现场调查、地质勘探、理论计算分析,得出滑坡产生的原因,并确定以抗滑桩为主的综合治理措施,可以给同类工程提供借鉴.
  • 作者: 崔蕊
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  84-89
    摘要: 桩板式挡土墙主要用于挖方路段为“削山皮”或外侧有重要建筑物等占地受控严格或侧向土压力很大时常采用的一种路基边坡防护形式.本文只要介绍了桩板式挡土墙的构造、设计以及施工工艺控制盒工序管理办法,...
  • 作者: 魏菊林
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  90-92
    摘要: 随着人们对于当前的道路桥梁的工程建设愈加重视和关注,其施工质量受到了各方面检测机构和主管部门的高度重视,在施工中开展的各种试验检测工作也要为工程质量情况肩负其相应的职责.道桥工程建设所使用的...
  • 作者: 鲁蔚
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  93-94
    摘要: 提升道路与桥梁设计的可靠性是确保道路与桥梁建设工程顺利开展的基本前提,是保证整个工程质量水平的重要基础.本文首先阐述了提高道路与桥梁设计可靠性的重要性,然后指出了我国道路与桥梁设计可靠性的现...
  • 作者: 马孝梅
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  95-97
    摘要: 新时期背景下,社会经济发展速度不断加快,而机动车数量也明显增加,对于交通的安全性以及快捷性也提出了更高的要求.目前,绝大部分道路桥梁本身的承载能力很难满足运输量的实际需求,经常出现超负荷运行...
  • 作者: 柴健 许俊峰
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  98-102
    摘要: 通过某特大桥的悬臂梁施工工程实践,从大桥的总体施工流程,悬臂梁的施工流程,并从模板加工及安装、混凝土浇筑两个方面对悬臂梁的施工技术进行了分析,最后剖析连续梁桥悬臂处挠度监测是采用悬臂法施工监...
  • 作者: 刘恒源 吕国军 唐世娇 桂许兰
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  103-106
    摘要: 钢筋混凝土矩形梁在上部荷载的作用下,下部受拉区因挠度过大易出现裂缝.基于Mi-das FEA细部分析软件,分析了矩形梁的受力状态、裂缝扩展顺序及带裂缝工作时的应力-应变关系,为设计人员在设计...
  • 作者: 陈波旭
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  107-110
    摘要: 拱轴系数m作为悬链线的线形特征,其对于悬链线主拱圈的影响至关重要.采用大型分析软件Ansys,针对600m跨钢筋混凝土拱桥进行拱轴系数优化设计,得到了主拱圈截面的拱轴系数对于主拱圈的影响,结...
  • 作者: 李顺勇
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  111-117
    摘要: 针对采用一种参数一步到位评估铁路桥梁状态等级的偶然性和不确定性和以及当结构发生渐变时采用数据统计特性无法准确评价结构状态,本文提出了融合多等级阈值区间和监测信息统计分布特征指标的铁路桥梁结构...
  • 作者: 钱昌静
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  118-120
    摘要: 嵩山路澧河桥于1997年10月竣工,该桥历经18年的运营,斜拉索产生了一系列的病害,已不能继续发挥承载作用,需对全桥的拉索进行更换.本文主要介绍换索的原则、施工工艺及施工监控.斜拉索的顺利更...
  • 作者: 党志琴 张立群 张静轩 李玉龙 王大路 王永佳 穆柏林
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  121-124
    摘要: 基于国内外关于钢筋混凝土结构在冻融循环作用下钢筋和混凝土之间粘结性能的研究进展,重点总结了在冻融条件下以及冻融和腐蚀、荷载等因素共同作用下钢筋混凝土粘结滑移性能的研究进展和现状,综合分析了现...
  • 作者: 李元吉
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  125-126
    摘要: 岩土工程地质勘察是开展各类工程建设的基础,不仅是设计工作的重要地质依据,也是建设施工的重要资料.通过对以往的岩土工程勘察工作进行分析,发现存在着许多不良问题,不但影响工程项目的经济性,而且造...
  • 作者:
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年6期
    页码:  封3
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年5期
    页码:  封3
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年4期
    页码:  封3
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  封3
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  封3
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 青海交通科技
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  封3
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刊名 青海交通科技 主编
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