轻型汽车技术期刊
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轻型汽车技术

Light Vehicles

《轻型汽车技术》杂志是由我国主要的轻型汽车生产基地--跃进汽车集团有限公司主办,与江苏省汽车工程学会、南京汽车行业协会共同编辑出版的综合性技术刊物。月刊,每期10万字左右,面向全国汽车行业发行。 《轻型汽车技术》杂志是目前国内唯一的轻型汽车技术领域的,以从事轻型汽车设计制造的工程技术人员为主要服务对象的技术性刊物,同时兼顾其它车种及汽车相关行业的工程技术人员。 内容包括:国内外轻型汽车系... 更多
主办单位:
南京汽车集团有限公司
ISSN:
CN:
N
出版周期:
月刊
邮编:
210028
地址:
南京市红山路128号
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  • 作者: 李金勇
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  1
    摘要: 结合中国宏观经济形势,以及行业政策的不断更新,2015年或将是未来十年汽车市场新格局确立的关键时期.新政策、新技术、新模式将加快汽车流通模式的多元化发展,包括消费环境,经营模式对未来的影响,...
  • 作者: 张芹 程威
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  3-5
    摘要: 近几年来汽车竞争越来越激烈,为吸引消费者的关注,各大汽车厂商对旗下车型每年进行年度改型.而作为年度改款的车型,由于考虑到周期、成本等方面的影响,整车的车身部分及模具成本较高的零部件是不可以更...
  • 作者: 孙亚军 郭福祥
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  6-8
    摘要: 针对某轻型客车操稳性能较差的问题,结合该车前后悬架型式和生产实际,重新匹配优化了其前后横向稳定杆.根据优化结果试制了样件,然后装车进行了操稳性能试验.试验由三名有丰富经验的评车师进行主观评价...
  • 作者: 张建明 郑劲松
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  9-18
    摘要: 本文以声学理论的概念阐述了车内噪声产生机理及传播途径,从减弱声源强度、控制噪声传播途径、吸声处理和主动噪声控制四个方面论述降低汽车车内噪声的方法.
  • 作者: 万兴宇 戴进成 沈磊 程志刚 郭福祥
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  19-23
    摘要: 分析了目前轻卡类车型发展趋势,下代产品开发以整车NVH性能为技术重点,研究了NVH性能分析的主要技术手段:模态分析、动刚度分析、传递函数分析以及模态贡献、钣金贡献、节点贡献和传递路径的分析手...
  • 作者: 李燕茹 蔡小石 陶天涛
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  24-26
    摘要: 目前大部分轻型载货汽车平头驾驶室,主要是利用驾驶室悬置系统使车身与底盘车架实现柔性连接.橡胶衬套是驾驶室悬置系统中的核心零部件,以某轻型载货汽车驾驶室悬置开发为例,简要阐述了橡胶衬套受力特点...
  • 作者: 应策
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  27-29,34
    摘要: 产品识别(PI)是品牌识别的一个重要组成部分,同时也是消费者对品牌最真实最直观的感知方式,因此,构建好产品识别体系,在汽车设计开发过程中导入产品识别设计理念对于汽车品牌附加值的提升是非常明显...
  • 作者: 尚宝玲
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  30-34
    摘要: 本文结合CAE虚拟仿真技术,对某轿车的房车拖钩强度问题进行分析,得到拖钩强度在规定载荷下的应力分布和拖钩的变形.通过模拟分析结果,得到拖钩强度较弱的位置,并提出结构优化方案,满足房车拖钩强度...
  • 作者: 俞海红 张立
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  35-38
    摘要: 本文针对汽车的电动车窗控制电路进行了优化设计,旨在解决该控制电路在一旦汽车落水的情况下普遍突然失灵的尴尬.其优化设计思路是寻求绕开损坏的电动车窗元器件,另外启动一条抗震且密封性良好的回路,由...
  • 作者: 吴志芬 李锋 柳平学 陈曦
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  39-42
    摘要: 本文详细的叙述了某汽车驾驶舱空调风道管道卡扣安装困难的解决过程,其中重点关注了解决方案和分析过程,和解决中运用的一些技术,如尺寸链分析和测量分析技术等.
  • 作者: 吴志芬 李锋 柳平学
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  43-48
    摘要: 本文针对某卡车前保险杠总成通过安装支架与车架装配时存在的装配困难及间隙超差等问题,从工艺入手,并运用VSA三维偏差分析软件模拟相关零件的装配操作,分析偏差累积过程,找到影响前保险杠装配困难且...
  • 作者: 徐劲 朱晓
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  49-53,56
    摘要: 通过对一款混合动力客车电动液压助力转向系统(EHPS)的开发研究,介绍了液压泵的工作流量和电机的额定功率的计算匹配方法,并详细分析了系统的控制策略,即对不同的行驶状况调节转向助力的方法,提供...
  • 作者: 李忠东
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  54-56
    摘要: 车载互联通讯(Vehicle-to-Vehicle,简称V2V)系统能够降低交通事故发生率,减少燃油量,提升交通效率.它通过车辆“主动对话”确保驾乘者远离事故风险,在事故发生前的第一时间及时...
  • 作者: 丁超峰
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  57-59
    摘要: 本文介绍了10T级后桥和桥壳总成的材质及工况;分析了其焊接性,确定了焊接的方法,并按照“低强匹配”匹配原则选择了焊接材料,根据工艺评定确定了焊接工艺参数.指出现场焊接时控制热输入是焊接工艺的...
  • 作者: 李永钧
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  60-64
    摘要: 世界汽车发达国家的汽车工业都是以产业集群为基础的,如美国汽车工业是通过产业集群而领先于世界汽车工业的;日本汽车工业是利用基于精益生产的产业集群而迈入世界汽车工业前列的.对于汽车这一具有规模经...
  • 作者: 陈泓
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  65-67,72
    摘要: 为了应对市场对于车型更新换代的需求,整车企业在已有车型的基础上大量推出衍生车型,以节省研发成本.相应地,衍生车型的BOM也可以依托已有车型的BOM而产生.本文以公司BOM数据体系和流程为基础...
  • 作者: 琚泽民
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  68-69
    摘要: 通过对ITCA前地板装焊线升降机构故障的分析,找出故障原因,提出改进方案并实施,最终消除故障,提高了该线精益生产水平.
  • 作者: 王春华
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年1期
    页码:  70-72
    摘要: 怠速不良是电控发动机维修中最常见的故障,它有多种表现形式,包括怠速不稳、怠速熄火以及冷车和热车怠速不良等.造成怠速不良的原因较多,并且经常是由几种原因综合引起的.本文结合自身实践,依据怠速控...
  • 作者: 王晓明
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  1
    摘要: 经济新常态下,我国经济增长速度整体放缓.汽车行业也进入中速增长的阶段,预计201 5年我国乘用车销量仍会保持在10%左右的增速.目前我国汽车千人保有量仍比较低,相比替换性购车需求,新车购车需...
  • 作者: 刘畅 沈磊
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  3-5,33
    摘要: 运用STAR-CCM+软件对某款右舵汽车空调除霜风道内部流动进行了详细分析.研究显示该右舵车除霜风道结构存在明显缺陷,出风口分风比不合理.为了改善除霜风道的流场特性,对该除霜风道的内部结构进...
  • 作者: 傅耀宇 王可 葛纪桃
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  6-8,19
    摘要: 为了更好地考核车辆的隔热通风性能,本文设计了车辆的隔热通风试验方法及评价指标,并通过实车试验对其进行了验证.结果表明,试验方法合理、可操作性强,符合车辆装备的特点,评价指标科学,能够有效评价...
  • 作者: 柳国三 蒋建峰 韩立
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  9-13
    摘要: 本文运用CATIA/DMU模块,建立了某轻型载货汽车前轮转向跳动仿真模型,通过对前轮在转向、跳动过程中与转向直拉杆和其它周边件间隙的研究分析,解决了传统的二维校核方法存在的精确度较低的问题,...
  • 作者: 徐娟 汪谟清 沈磊 王良模
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  14-19
    摘要: 某商用车在路试时底盘悬挂件出现了疲劳失效问题,给定安全系数的静态载荷分析不能再现实际开裂问题,而通过随机振动疲劳分析很好的再现了开裂问题.以蓄电池支架为例,通过理论分析并结合基于功率谱密度(...
  • 作者: 刘善德
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  20-21,47
    摘要: 通过对轮毂单元内法兰盘的宏观断裂形态、断口扫描电镜分析、材料成分、微观组织、硬度、及有效硬化层的检查分析,确定轮毂单元内法兰盘的断裂不是产品缺陷引起的疲劳断裂,是受力过大导致的快速脆性断裂.
  • 作者: 徐伟 戴云 郭福祥
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  22-26,38
    摘要: 本文以某轻型汽车驾驶室(白车身)为研究对象,详细阐述了基于模态试验法惯性参数识别原理以及利用LMS数据采集系统测量驾驶室不同测点频率响应函数的过程,并运用LMS Modal Rigid Bo...
  • 作者: 何润华 夏军民 王立星 蒋江 虞阳
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  27-33
    摘要: 要提高车辆的被动安全性能,必须在了解损伤生物力学的基础上,对车辆的结构、内部装置及内饰件进行最优化设计.本文介绍了研究人体损伤的一般方法,以及在车辆碰撞过程中,主要人体部位的运动过程及损伤产...
  • 作者: 林小丹 陆继岩 陈颖 马岩
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  34-38
    摘要: 电动汽车电池管理系统BMS主要用于对电动汽车的动力电池参数进行实时监控、故障诊断、SOC估算、行驶里程估算、短路保护、漏电监测、显示报警,充放电模式选择等,并通过CAN总线的方式与车辆集成控...
  • 作者: 盛玉
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  39-42,72
    摘要: 本文从常用的测量误差概念入手,引出了测量不确定度的概念和原理,通过直观比较简析了测量误差及测量不确定度二种概念的相互联系和区别,并通过简单实用的案例解析了测量不确定度的简化计算方法.
  • 作者: 江星星 翁建生 蔡辉
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  43-47
    摘要: 为了三维模型的准确性做出判断,本文建立了部分变速器壳体的三维CATIA模型,划分网格,进行有限元模态计算,继而采用多点激励单点响应方法对该部分变速器壳体做模态实验,把仿真振型数据域试验模态振...
  • 作者: 司康
    刊名: 轻型汽车技术
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  48-50
    摘要: 汽车电子技术主要包括硬件和软件方面的内容:硬件包括微机及其接口、执行部件、传感器等;软件主要是以汇编语言及其他高级语言编制的各种数据采集、计算判断、报警、程控、优化控制、监控、自诊断系统等程...

轻型汽车技术基本信息

刊名 轻型汽车技术 主编 傅培根
曾用名
主办单位 南京汽车集团有限公司  主管单位 跃进汽车集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN CN N
邮编 210028 电子邮箱 Light_Vehicle@nanqi.com.cn
电话 025-86786197 网址
地址 南京市红山路128号

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