内燃机与动力装置期刊
出版文献量(篇)
1849
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内燃机与动力装置

Internal Combustion Engine & PowerPlant
曾用名: 山东内燃机(1984-200602)

影响因子 0.2720
本刊自创办以来,始终遵循“为社会主义建设服务,为生产科研服务,理论与实践相结合,普及与提高相结合,促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨,及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道,是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地,问世以来深受读者的欢迎。
主办单位:
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
250014
地址:
山东省济南市燕子山西路40号
出版文献量(篇)
1849
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  • 作者: 任东军 唐娟 张成涛
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  1-7
    摘要: 介绍了内燃机燃烧技术的研究现状和发展趋势,各种燃烧技术的工作原理以及对内燃机排放性、动力性等的影响,并对比了各种燃烧技术的优缺点,为燃烧技术的发展提供参考.
  • 作者: 刘云岗 赵永娟 马超
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  8-13,17
    摘要: 涡轮特性对涡轮增压器性能具有重要的影响,本文对涡轮特性的研究方法进行了简要的回顾.根据国内外学者对涡轮效率和涡轮流量特性的研究现状,总结了涡轮效率和流量特性的各种试验测量和数值计算方法,并简...
  • 作者: 孙齐虎 田野 童大鹏 闫小龙
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  14-17
    摘要: 介绍了模糊综合评判法的基本原理,建立了主动力装置选型论证的数学模型,以某型舰为例,通过模糊综合评判,得出了主动力装置选型论证的评判指标.评判结果说明,根据模糊综合评判模型,可把模糊性很强的主...
  • 作者: 侯存满 娄宗勇 宋松松 谢宇
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  18-21
    摘要: 本文利用CATIA软件建立WD615.67A柴油机的气道-气门-气缸的三雏几何模型,然后采用PRO-SURF、PRO-AM对几何模型重建表面及划分网格.应用所建立的模型研究在发动机不同气门升...
  • 作者: 宋亚东 幺红波 罗金 黄振宇
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  22-26
    摘要: 在柴油机设计开发过程中,考虑到热负荷高、各缸孔间冷却均匀性差、缸盖鼻梁区出现热裂等现象的出现,本文对整机冷却水流速与换热进行模拟分析.通过模拟计算分析,得出冷却水在缸体进气侧从第一缸向第四缸...
  • 作者: 秦继峰
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  27-29,40
    摘要: 本文依据活塞式内燃机动力循环理论和现代内燃机设计思想,阐述了旨在动力性能升级的一款踏板摩托车用四冲程50cc发动机的结构设计过程.零部件结构主要从提高发动机效率、降低机械损失、改善机油润滑、...
  • 作者: 幕云奎 张运泰 王旭亮 祝传亮 赵旭东
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  30-33
    摘要: 本文通过一个活塞异型销孔的设计实例,详细介绍了应用DOE方法进行异型销孔参数确定的设计思路.其中试验结果是通过有限元分析获得的,并使用Minitab软件进行了结果分析,确定了设计参数.
  • 作者: 刘瑞林 周广猛 张春海 管金发 郝志刚 陈东
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  34-36,48
    摘要: 利用MATLAB数学运算能力,处理发动机性能试验数据,方法简单可靠,绘制后的万有曲线直观明了,把等燃油消耗率曲线、外特性曲线和等功率曲线较好地拟合在同一张图上,拟合程度较高.
  • 作者: 张保成 李兴然 赵艳涛 马艳艳
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  37-40
    摘要: 本文针对某柴油机的配气机构,利用ADAMS软件建立了其多体系统动力学模型,并对其进行了多体动力学仿真分析,得到了配气机构主要运动件间的作用力,为后续柴油机整机振动和噪声的分析和预测,提供了更...
  • 作者: 尹朋 谭德荣
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  41-44
    摘要: 本文利用三次样条数函数和相应的样条函数光滑处理方法,结合我国13个年度的全国交通事故历史统计数据,对交通事故的三项主要统计指标进行拟合并建模,从而对道路交通事故进行预测.通过时预测结果的误差...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  44,封3
    摘要:
  • 作者: 王世奇 陈传举
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  45-48
    摘要: 为了提高发动机的动力性、经济性指标,同时改善其排放性能,根据发动机排气噪声的频谱特征,结合有源消声技术的特点,提出并设计了一种基于模拟电子技术的有源消声系统,并对该系统的消声机理进行了理论研...
  • 作者: 刘洪德 张志东 李克旭 李海强
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  49-51,54
    摘要: 本文介绍了TL系列柴油机的结构特点、主要指标、目标市场及主要技术,分析了适配主机市场情况及配套适应性,提出了发展构想.
  • 作者: 乔梅波 王忠财 都利勇
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  52-54
    摘要: 发动机的气密性是发动机压缩系统工作性能好坏的重要指标.本设计采用气动测量原理,通过模拟了一个气门的气动锥度测头检测内燃机缸盖生产中气门与气门座间的气密性,并通过差压式数显气动量仪显示测量结果...
  • 作者: 张宏放 曹若愚
    发表期刊: 2009年2期
    页码:  55-58
    摘要: 改革开放以来,我国取得了举世瞩目的成绩.但与此同时,人均资源占有不足、环境恶化等问题也日益严重.清洁生产是实施可持续发展战略的重要措施和可持续发展的优先领域.<清洁生产促进法>为我国推进清洁...

内燃机与动力装置基本信息

刊名 内燃机与动力装置 主编 高洪歌
曾用名 山东内燃机(1984-200602)
主办单位 山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司  主管单位 山东省机械工业协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-6397 CN 37-1445/TK
邮编 250014 电子邮箱 iceapp@163.com;sdnrj@163.com
电话 0531-82967032 网址
地址 山东省济南市燕子山西路40号

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