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水运工程
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Port & Waterway Engineering
影响因子
0.5064
本刊是经国家新闻出版总署批准，由交通部主管、中交水运规划设计院主办，面向国内外水运工程行业公开发行的科技刊物。本刊及时报道国家在水运建设方面的方针、政策；重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训；贯彻“双百”和“科学技术为经济建设服务”的方针，开展学术...
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主办单位：
中交水运规划设计院有限公司
期刊荣誉：
交通部优秀期刊
全国中文核心期刊
新闻出版署中国期刊方阵双效期刊
ISSN：
1002-4972
CN：
11-1871/U
出版周期：
月刊
邮编：
100007
地址：
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151. 高桩码头横梁极限承载力有限元分析刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 结合某实际工程,利用通用有限元分析软件ANSYS对某高桩码头的预应力横梁进行了极限承载力分析.采用分离式建模方法建立钢筋混凝土有限元模型.利用Solid65单元模拟混凝土、Link8单元模拟...
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152. 游艇码头平面布置刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 随着中国经济的高速发展、人们消费水平的提高以及休闲娱乐方式的改变,游艇运动作为一种新的体闲运动方式逐渐在国内兴起.参考国外游艇码头设计标准和国内相关研究成果,对游艇码头平面布置进行了探讨.
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153. 苏州太湖避风港工程总体设计刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 太湖湖区风大浪急,时有船舶翻沉事故发生.从港址选择、规模确定、口门方向选择和结构物设计等方面全面总结太湖避风港的设计,并阐述施工技术要求和设计体会.
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154. 改善码头面层混凝土塑性收缩的方法刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 混凝土塑性收缩除了与环境温度、湿度、风速以及混凝土表面温度有关外,混凝土组成和配合比也对塑性收缩和开裂产生一定的影响.采用粉煤灰、粒化高炉矿渣粉以及聚丙烯纤维,进行了码头面层混凝土塑性收缩的...
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155. 对长江口北槽分流比的分析研究刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 指出长江口汉道分流比概念与平原河流的不同,分析治理工程以来北槽落潮分流比减小的主要原因.根据对北槽河槽容积和断面落潮量变化的具体分析,得出"迄今为止北槽分流比的减小是可以接受的"结论.
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156. 平原地区内河航道建设设计理念刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 在分析平原内河航道特点的基础上,针对内河航道建设面临的形势和困难,结合工程实际从工程设计理念方面探讨解决措施.
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刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 通过实测资料分析的方法,以宜都河道为例,研究了水库蓄水后强约束型分汉河道的冲刷调整规律.在此基础上,进而通过概化模型试验,研究强约束性分汊河道中,河床边界条件的变化对分汊河道水流运动和冲刷调...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 在进行西江航运干线桂平二线船闸闸底长廊道输水系统布置和水力分析的基础上,建立了1:30输水系统整体物理模型,重点研究了34 m宽闸室单根主廊道的闸室水流条件和船舶系缆力.实验研究表明:输水水...
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159. 长江航道综合信息服务方案探讨刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 通过分析长江航道信息服务的需求,结合长江数字航道的发展,探讨长江航道综合信息服务的建设内容与方案,旨在提高航道综合服务的水平,对内实现智能管理,对外提供协同服务,全面推进长江黄金水道建设.
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160. 安谷船闸坞式结构三维有限元分析刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 针对山区河流上高水头船闸坞式结构形式,对多种荷载组合下的结构响应做了数值分析,研究了完建、检修、运行及地震工况条件下闸室段的结构变位与应力分布规律,揭示了结构的不均匀沉陷程度,以及拉、压应力...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 通过对江苏平原河网地区某特殊航道跨河桥梁通航净宽的论证研究,对相关航道技术规范提出探讨意见.
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162. 船闸闸门防护件力学性能试验刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 为研究橡胶防护件对闸门的防护性能,对不同尺寸及不同保护层材料的橡胶防护件进行了系列基本力学性能试验和破坏性试验,为实际应用的选型提供了依据.进一步在实际选用的试件上进行了倾斜一定角度、剪切、...
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163. 大铲湾港区一期试验区直排式真空预压法刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 直排式真空预压法采用软管将排水板与真空管直接相连,使排水板上部的真空压力直接达到80 kPa,大大降低了真空能量的沿程损失,提高了真空预压能量.试验表明该方法不仅能够提高加固速度、改善加固效...
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164. 强夯置换法应用关键技术刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 强夯置换法应用于软土地基加固,其关键技术是确定置换可达到多深、动力固结效应有多大、如何控制使用荷载防止出现鼓胀破坏.通过实际工程试验、检测和使用控制的工程实例,对上述关键技术问题作有益的探索...
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165. 高性能陶粒混凝土维修军港码头应用技术研究刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 针对军港桩基码头维修需求,在室内试验研究的基础上,研究了高性能陶粒混凝土在码头维修中现场应用问题及技术性能指标,总结了施工工艺,表明陶粒混凝土用于军港码头维修在技术上完全可行,具有广阔的前景...
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166. 杭州湾跨海大桥南航道桥钢锚箱施工技术刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 杭州湾跨海大桥南航道桥为A形独塔双索面钢箱梁斜拉桥,索塔锚固区采用混凝土结合钢锚箱结构.介绍南航道桥钢锚箱安装施工技术.
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刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 上海长江大桥封底混凝土施工处在水位变动区(平均低潮位+0.86 m,而封底混凝土底高程为+0.5 m),即使赶低潮施工仍有部分混凝土为水下施工.如何保证封底混凝土施工质量是本工程一大难点.根...
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168. 嘉新板桩码头桩基施工关键技术刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 根据嘉新板桩码头桩基施工经验,阐述板桩预制阴、阳榫的直度和平整度的控制(尤其是模板接头处),以及沉桩时确保导桩架足够的稳定性、导梁足够的刚度和精度等施工关键技术.
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169. "南海Ⅰ号"底托梁的穿引工艺刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 底托梁的穿引是"南海Ⅰ号"整体打捞中的关键工序之一,其成功与否直接关系到整个打捞项目的成败.在水下工程施工中, 通过穿引底托梁封闭底部开口的钢沉井,使底托梁和整个钢沉井结构共同受力的施工技术...
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170. 高桩码头结构修复和加固工程的监理刊名： 水运工程发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 招商局国际有限公司香港坚尼地城招商局码头、深圳妈湾港区高桩码头结构修复和加固项目的成功实施,开创了潮湿环境下海港码头大规模修复加固的先例.阐述工程施工过程中的技术监督检查和监理工作,可供类似...
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171. 发展内河集装箱运输的政府功能定位刊名： 水运工程发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 阐述发展内河集装箱运输的战略意义,分析我国内河集装箱运输存在的主要问题,针对这些问题提出政府对于发展内河集装箱运输的功能定位.
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刊名： 水运工程发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 通过某些数学处理方法,从建模机理上着手对GM(1,1)模型进行改进,减小由于建模方法上的缺陷所造成的固有误差.改进后的模型较传统模型灵活性大、预测精度高,大大提高了GM(1,1)模型的适用范...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 叙述了景观工程设计结构断面为基础斜坡和直立圆筒混合式的防浪护岸结构设计思路.对设计断面在设计波浪作用下的稳定性、所受波浪力、断面的越浪量进行了验证和优化.对该断面结构所受波浪力及其应注意的问...
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174. 大管桩与抛石体相互作用的模型方试验研究刊名： 水运工程发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 高桩码头施工中的抛石过程会对大管桩的受力产生较大的影响,这将给码头的正常使用带来隐患.模型实验用沙子模拟抛石体,用PVC管模拟大管桩,利用应变片电测技术,测量了不同工况下PVC管中的应变,并...
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175. 泥泵的水力性能预测和优化设计刊名： 水运工程发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 为提高疏浚泥泵的效率,降低设计制作成本,根据给定参数对泥泵进行水力设计、建立三维实体造型和对实体进行网格划分,运用软件采用控制体积法和紊流模型,对泥泵进行数值分析和性能预测,根据预测结果反复...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 以人字闸门液压启闭机为研究对象,对启闭机传动系统进行了分析,通过仿真得到的运动和力的动态响应曲线对实践可以起到一定的指导意义,对启闭机及其设备的后续研究具有一定的借鉴价值.
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177. 高含水率疏浚淤泥流动固化处理试验研究刊名： 水运工程发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 为高效处理高含水率疏浚淤泥,提出将高含水率疏浚淤泥进行流动固化处理,并对"固化土拌合物"的流动性和固化土强度进行了试验研究.结果表明,疏浚淤泥初始含水率、固化剂掺量、放置时间对"固化土拌合物...
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178. 混凝土氯离子二维扩散模型及工程验证刊名： 水运工程发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 建立了氯离子在混凝土中扩散的二维模型,给出了解析解.通过几个工程实例对二维模型进行验证,结果表明,混凝土氯离子实测值与二维模型预测值完全相符,取得了满意的验证效果.
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179. 土质边坡地震稳定性研究进展刊名： 水运工程发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 土质边坡地震稳定性研究方法主要有稳定安全系数法、地震永久变形法、模型试验法和数值模拟法四种.对这四种方法,并主要对基于概率理论的地震永久变形简化耦合算法(Bray-Travasarou法(2...
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180. 消息刊名： 水运工程发表期刊： 2009年6期页码:摘要：
水运工程基本信息
| 刊名 | 水运工程 | 主编 | 吴澎 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中交水运规划设计院有限公司 | 主管单位 | 中国交通建设集团有限公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1002-4972 | CN | 11-1871/U |
| 邮编 | 100007 | 电子邮箱 | sygcbjb@yahoo.cn |
| 电话 | 010-64066347;84199523 4/25/26 | 网址 | www.sygc.com.cn |
| 地址 | 北京东城区安内国子监28号 |
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