铁道机车车辆期刊
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铁道机车车辆

Railway Locomotive & Car

影响因子 0.3824
本刊是铁道部主管,由铁道科学研究院机车车辆研究所与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是:坚持科学发展观,认真贯彻“科教兴国”的方针,努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果,运用检修经验,有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等,从而为铁路... 更多
主办单位:
中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会
期刊荣誉:
中国铁道学会优秀期刊奖(96) 
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京西直门外大柳树路2号
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  • 作者: 张红军 王坤全 罗赟
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  1-5
    摘要: 为了设计32 t轴重机车3轴转向架,采用多刚体动力学软件SIMPACK建立了6轴机车动力学模型,先比较了单拉杆和双拉杆轴箱定位方式对机车非线性稳定性、直线运行性能和曲线通过性能的影响.研究表...
  • 作者: 傅茂海 李芾 杨春雷 黄运华
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  6-11
    摘要: 根据轮轨宅间动态耦合关系,对现有不同车轮踏面和钢轨型面的轮轨接触几何关系进行了分析.利用车辆/轨道耦合动力学原理,进行了不同轮轨型面匹配的动力学仿真分析,并根据仿真计算结果,提出了现阶段我国...
  • 作者: 吴向东 张军海 扶原放 王吉桥
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  11-15
    摘要: 为了研究不同的湍流模型对数值模拟结果精度和数值准确度的影响,采用了PRO-E和ICEM CFD进行模型的建立和网格的生成,使用FLUENT软件对高速列车外流场进行分析,在其他条件不变的情况下...
  • 作者: 崔婧美 李瑞淳
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  16-19,57
    摘要: 通过分析25T型客车组成的旅客列车、高速动车组和飞机的现有供餐模式,提出在新一代高速动车组上参照飞机配餐方式给旅客配置定员一餐的必要性,并通过计算分析,来确定厨房相关设备的设计.
  • 作者: 杨荣峰 王林栋 章亮
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  20-21,47
    摘要: 根据动车组在铁路线路上的动力学性能检测结果,通过评价动车组在铁路上的运行稳定性和运行平稳性,分析轨道线路存在的缺陷及改进措施,为新修建铁路的整治、养护提供参考;分析试验过程中车辆的振动特性和...
  • 作者: 刘敬刚 李晓峰 王文
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  22-24,75
    摘要: 为了研究重载列车钩舌的运用可靠性,减少钩舌表面的裂纹,运用ANSYS软件对钩舌进行弹塑性分析,找出其薄弱环节;在此基础上以Hypermesh/Optistruct为拓扑优化平台对薄弱环节进行...
  • 作者: 吉智慧
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  25-27,82
    摘要: 分析总结高速动车组配件供应商的实际情况和主机厂对供应商管理的薄弱环节,借鉴欧洲先进的管理经验,提出打造高速动车组稳定供应链,重点围绕"融合性、合理性、平衡性"来提升管理理念、优化管理方法,实...
  • 作者: 兆文忠 张军 方吉 朴明伟
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  28-31
    摘要: 目前普遍采用的转K6转向架的疲劳问题日益突出,因此有必要研究一种即经济又能比较准确的预测货车转向架摇枕和侧架疲劳寿命的方法.首先进行准静态应力对比,然后建立转K6转向架刚柔耦合模型,以C80...
  • 作者: 兆文忠 吕超 尹振坤 戴杰 梁树林 米小珍 苍松 范军 蒋慧 金燕 陆海英
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  32-36,78
    摘要: 针对CRH3动车组转向架的结构特点以及检修业务对虚拟仿真技术的需求,综合应用计算机仿真、建模、虚拟现实与多媒体技术,设计开发了面向检修的CRH3动车组转向架虚拟仿真系统.详细介绍了系统开发中...
  • 作者: 刘军 狄威 董晓岩
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  37-40
    摘要: 新技术和装备的运用促使铁路内燃机车维修逐步转向以可靠性为中心的维修模式,以解决系统过剩维修现象.为解决内燃机乍系统可靠性的评价问题,在现有部件可靠性评价指标的基础上,通过分析内燃机车系统的功...
  • 作者: 孙喜运 孙永才 梁圣童 牟恕宽
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  41-47
    摘要: 较详细地介绍了3 680 kw(5000马力)16V240ZJE型柴油机球铁曲轴的由来和发展,具体结构设计和主要技术性能参数及有关计算分析,曲轴实物的试验、台架试验和实际运用情况,以及与国内...
  • 作者: 周虹伟
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  48-50
    摘要: 基于铁路内燃牵引动力技术平台的发展,论述了我国机车柴油机在关键部件国产化及试验方面的重点工作,并从机车柴油机核心部件研发、加强信息化管理等方面阐述了今后应注重和推进的再创新发展方向.
  • 作者: 孟浩 殷玉龙
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  50-53
    摘要: 针对12V280ZJ柴油机在某些方面存在的一些问题,提出改进方案:通过延长排气门关闭段,并加大关闭段后期的开度,以加强排气重叠期,增强对气缸和排气门的扫气,来解决排气温度和排气门温度偏高问题...
  • 作者: 李海燕 肖锦龙 韩晓军
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  54-57
    摘要: 回顾了我国内燃机车用柴油机的发展历程,简要介绍了国产内燃机车用柴油机更新换代的情况;通过比较,找出国产柴油机与国外先进水平的差距;最后指出采用引进的先进技术,通过消化吸收后再创新,开发具有中...
  • 作者: 李明海 李晓伟
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  58-61
    摘要: 主要以建立柴油机动力学虚拟样机为途径.使用内燃机动力学模拟软件GT-CRANK对机车用16V240ZJ型柴油机曲轴系统进行动力学建模.对比在不同润滑油温度下,柴油机主轴承润滑性能的变化规律,...
  • 作者: 李明海 牟恕宽 王鹏
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  61-63
    摘要: 使用内燃机动力学模拟软件GT-CRANK对铁路机车16V24073型柴油机进行动力学建模.并针对活塞的参数变化,对比分析柴油机曲柄连杆机构动力学性能的变化情况,确定影响规律,为柴油机的改进设...
  • 作者: 邢瑜
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  64-69
    摘要: 详细阐明了12V280ZJ柴油机电子喷射系统的工作原理.论述了通过电子喷射系统如何对柴油机台架试验、件能试验等过程进行控制和优化.通过典型实例,说明了如何利用电子喷射系统进行故障查询和问题处...
  • 作者: 滕超
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  69-71
    摘要: V280/285船用柴油机系列是在16V280ZJA型柴油机的基础上研制的船用中速柴油机.介绍了该机的研制背景、主要特点和试验情况;该系列柴油机主要为船舶的主机和辅机提供了动力.
  • 作者: 张慧 董兆兵
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  72-75
    摘要: 介绍了南京地铁1号线列车车门维修过程中,进行RCM研究的内容、运用的关键技术及具体分析方法、成果运用产生的经济及社会效益.
  • 作者: 杜子学 陈龙姣
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  76-78
    摘要: 利用RAMSIS人体模型对跨坐式单轨驾驶室操控件进行人机工程的可及性分析,通过分析得出大部分不同百分位人体均能满足目前操控件的设计要求,并为以后新产品的设计和技术改进提供参考.
  • 作者: 段华东
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  79-82
    摘要: 简要介绍了广州地铁3号线车辆转向架的主要技术参数和主要零部件的结构特点.详细分析了构架板材、构架焊接、试验、轮对组装和转向架组装的国产化实现.
  • 作者: 李勇力 苗为民
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  83-93
    摘要: 对分段绝缘器在运行过程中出现的问题和故障进行了详细的调查,从多方面分析了滑道烧损、绝缘失效、弓网剐碰产生的原因;对受电弓和分段绝缘器的结构、材料以及导流转换方式等进行了研究,并对分段绝缘器的...
  • 作者: 靳来生
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年1期
    页码:  94-96
    摘要: 介绍了在既有线牵引变电所综合自动化改造过程中,针对日本津田故障点标定装置接入国产综合自动化系统时所需要的数字接口装置的研制过程、工作原理及性能特点.
  • 作者: 郭晨曦
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  1-4
    摘要: 从绝缘配合的基本要求出发,讨论了机车车顶绝缘子、断路器等高压设备的布置和外绝缘设计准则,特别说明了海拔高度换算的使用条件;简述了高压电缆、机车主变压器的绝缘和相关试验,指出整车高压试验的必要...
  • 作者: 刘峰 延九磊 张瑞芳 董孝卿
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  5-7,64
    摘要: 铁道车辆转向架的横向稳定性是指车辆以较高的速度在平直线路上运行,某一振型的振幅随着时间的延续而不断地扩大,这时就出现蛇行运动失稳.高速铁道车辆的研究急需关注的问题是防止出现蛇行失稳.通过在线...
  • 作者: 田葆栓
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  8-11
    摘要: 介绍了出口澳大利亚C37型漏斗车车体有限元分析模型、载荷工况和结果.利用有限元分析模型,参照北美铁路协会AAR标准,对枕梁和牵引梁交接部位进行了疲劳计算分析.分析证明,车体能满足相关标准与技...
  • 作者: 于兆华 李强 王丽红 王成国
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  12-15
    摘要: 采用有限元方法中的1/4点位移法计算了17号锻造钩尾框的应力强度因子;根据Paris公式结合AAR载荷谱,计算了17号锻造钩尾框的裂纹萌生寿命.并对计算结果进行分析评价.
  • 作者: 丁问司 巫辉燕 汪娇娇
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  16-18,37
    摘要: 弹簧阻尼阀是铁路油压减振器关键部件.根据实际减振器弹簧阻尼阀的结构和参数,通过Pro/E系统建立了三维模型.利用Ansys ICEM对其进行网格划分,然后在CFX中对减振器在不同运动速度下弹...
  • 作者: 曹炜洲 钟睦 黄尊地
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  19-21
    摘要: 提出了一种铁道车辆横向稳定性的优化集成设计方法,其基本原理是采用多体系统动力学分析软件SlMPACK建立铁道车辆动力学模型,采用优化软件iSIGHT,实现与SIMPACK的数据传递与过程集成...
  • 作者: 陆正刚 陈士杰
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2010年2期
    页码:  22-25
    摘要: 随着轨道车辆速度的不断提升,其运行噪声已成为城市噪声的主要来源之一,在传统的动力学模型基础上,引入了柔性轮对模块,将车轮辐射噪声与模态结合起来,并对车轮结构进行优化设计,以期为低噪声车轮的研...

铁道机车车辆基本信息

刊名 铁道机车车辆 主编 张冀荃
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1008-7842 CN 11-1917/U
邮编 100081 电子邮箱 jlsxwh@rails.cn
电话 010-51849313 网址 tdjc.cbpt.cnki.net/
地址 北京西直门外大柳树路2号

铁道机车车辆评价信息

期刊荣誉
1. 中国铁道学会优秀期刊奖(96)

铁道机车车辆统计分析

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