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铁道机车车辆
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Railway Locomotive & Car
影响因子
0.3824
本刊是铁道部主管，由铁道科学研究院机车车辆研究所与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是：坚持科学发展观，认真贯彻“科教兴国”的方针，努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果，运用检修经验，有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等，从而为铁路...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
期刊荣誉：
中国铁道学会优秀期刊奖（96）
ISSN：
1008-7842
CN：
11-1917/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 对我国各种车型所采用的锁闭装置进行研究,分析其优缺点,并在此基础上,设计了推拉翻转式锁闭装置,阐述其工作原理,主要零部件的结构,并对关键承载件进行了强度分析.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 分析了列车运动的力学模型,并概述了影响牵引计算的各项分力得出方法.在此基础上利用Simulink的资源环境,形成了运行计算、性能计算、线路数据处理、制动力计算、综合控制等多个相对独立、易于参...
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63. 新一代动车组司机控制器研发设计刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 以新一代高速动车组司机控制器为主要研究对象,分析了司机控制器在动车组中的应用,从结构、原理、设计方法等方面阐述了其主要控制方式及与动车组逻辑匹配的闭合关系逻辑输出,从试验方面阐述了司机控制器...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 结合嵌入式系统,从硬件和软件提出一种基于MPC8245的车载通信设备设计方案.以VME作为板级通信总线,搭建了MPC8245与TCN网络MVB层的互联系统.在VxWorks操作系统下,开发以...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 对抗侧滚扭系统进行三点协调加载试验是安全性能判定中最关键的试验.重点分析了3点协调加载试验方案,研究了不同横向位移对抗侧滚扭杆系统力学性能的影响,同时进行了试验验证,并与2点协调加载方式进行...
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66. 新型长行程旁承的性能研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 对新型长行程旁承进行了介绍,根据长行程旁承的性能特点,结合国内使用环境,对弹性旁承在常温、低温和高温环境下的储存及落车方法、疲劳性能和动力学运行情况等进行了研究.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 介绍了突尼斯内燃液力传动动力分散型动车组电气集成控制设计策略及方法,从列车级角度,重点分析和研究列车驾驶、牵引、制动、门控、重联等主要电气子系统逻辑控制关系,并通过电气原理设计和试验验证,证...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 随着铁路客车装备的不断发展,其车上吊装结构的设计是否合理将关系着车辆的安全运行.在对出口伊朗座车车内水箱吊装结构模型合理简化的基础上,利用ANSYS软件对其进行了有限元模型的创建,并依据标准...
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69. 城铁列车牵引系统集成设计技术研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 探讨了城铁列车牵引系统的设计流程,给出了DC 750 V和DC 1 500 V两种供电制式下采用三相异步牵引电机的常规城轨列车的牵引系统主电路的不同设计方案,重点研究了不同供电制式下采用第三...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 通过对国内外密接式车钩缓冲装置应用情况的调研,研制了一种新型密接式车钩缓冲装置,并对其结构功能、总体设计参数及技术条件进行了说明.该车钩采用模块化设计,具有结构简单、成本低等优点.结合天津地...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 牵引电机负载模拟是轨道车辆牵引传动系统仿真中不可缺少的重要环节,传统的电机负载模型由于没有考虑轮轨关系而无法应用于地铁黏着控制算法的研究.在分析了地铁车辆力传递关系的基础上,提出用考虑轮轨作...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 介绍了一种永磁同步电机直接驱动柔性转向架的技术方案,通过调整柔性构架横梁结构参数,可以得到较低y向扭转角刚度.通过动力学仿真分析可知,该型转向架车辆具有较高的临界速度,平稳性较传统B型地铁稍...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 介绍了深圳地铁3号线车辆实现接触轨和滑触线供电方式转换的高压主电路；论述了车辆在滑触线供电方式下的牵引出、入库问题；分析了车辆在接触轨供电方式下发生的技术和安全问题,并就应用中发生的问题提出...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 介绍北京地铁车辆车轮常见的失效类型,对其失效原因进行了分析,并制定对策,提出了预防措施及处理方法.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 缸体是城轨车辆基础制动单元——踏面制动单元中的基础框架,也是加工内容最多、工艺最为复杂的零件,缸体的加工质量直接决定踏面制动单元的制动效果.现探讨并解决了缸体设计基准、加工基准和测量基准统一...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 对国外应用在有轨电车上的、基于超级电容原理的车载储能技术的发展情况进行了重点的分析和探讨,期望能为国内有轨电车的研制与开发提供必要的信息和技术数据.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 在综合分析高速列车制动系统可靠性技术的基础上,对CRH3高速列车制动系统在运用中出现的典型故障,如传感器故障引起列车限速运行、紧急制动无法缓解、制动有效率丢失、闸片磨耗过快、闸片托卡簧脱落等...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 内燃机车电气控制正走向电子集约化管理、模块型控制与人机对话等浅智能化功能,同时也在逐步改进完善中.现时内燃机车在微机控制系统所发生的运用性障碍为失效与失控,现阐述其失效与失控成因,根据各种具...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 针对TCDS系统运用、检修存在的故障率高,分析存在的问题,制定解决措施.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 概要介绍青藏铁路西宁至格尔木段电气化工程采用的地面控制自动过分相技术及创新特点；重点进行了该系统电气暂态过程影响的理论研究,并且运用PSCAD和MATLAB软件建模,分别进行了地面控制装置、...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 为了使高速铁路接触网得到快速、便捷、经济的维修和应急处理,保证高速列车运行通畅和安全,中国北车股份(CNR)推出了速度160 km/h的快速接触网综合作业车.它具有优化的快速行驶、匀速作业行...
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82. 高速受电弓气动特性风洞试验研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年3期页码:摘要： 为掌握强横风作用下高速受电弓弓头抬升力、整弓气动力以及风致振动特性,在中航工业气动院FL-9开展风洞试验研究.试验风速为100～400 km/h,间隔50 km/h；侧偏角为0～30°间隔5...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 采用中国铁路机车常用的JZ-7型空气制动机和电控直接制动相结合,组成LZC-800型路基处理车的多种制动方式,满足长大列车运行和作业运行的需要.介绍了制动系统的主要组成及总体布置、工作原理、...
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84. 轮轨接触几何关系计算再研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 利用车轮踏面的旋转体特性,在求得车辆前进方向的切线与轮轨接触点法线间夹角余弦的基础上,分别导出了直线和曲线轨道上的轮轨接触计算公式；在已知先将车轴视为弹性求得车轮盘面弹性侧滚角的基础上,再视...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 独立司机室结构是一种充分考虑司机驾驶舒适性的内燃机车司机室结构.这种结构的设计关键是选择合理的弹性元件,以最大限度避开内燃机车工作状态下由底架传入的剧烈振动.论文在有限元模态分析的基础上,利...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 应用重载列车空气制动与纵向动力学联合仿真系统,分析了常用制动时,一段局减孔、二段局减孔和局减阀弹簧对列车制动特性和纵向冲动的影响.常用制动时,一段局减孔面积增加90％,尾车列车管排气时间减少...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 高速动车组牵引传动单元的工作状态关系到列车的运行安全,对其温升情况的监视尤为重要.通过对动车组牵引电机轴承以及齿轮箱温度监控技术进行分析,并结合运用情况提出了优化方案.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 针对一列比例为1∶10的铝合金动车组运动模型车,在其轨道两侧排布极性交替变化的电磁铁,利用涡流作用力实现模型车的平稳制动及导向.在研究涡流制动技术的基础上,进行了运动模型车制动系统的建模.通...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 以HXD2辅助变流柜三维模型和其型式试验报告提供的准确数据为依据,利用热仿真软件flotherm搭建辅助功率模块的散热模型,并对功率模块在特定状态下的热分布情况进行仿真,并与试验数据对比,证...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年4期页码:摘要： 在现有单元列车多机牵引同步控制技术基础上研究多机牵引异步控制技术,开发重载组合列车多机牵引智能化控制技术,实现全国范围内单元列车实现自由组合.从而提高运输效率、降低能耗、改善列车纵向动力学性...
铁道机车车辆基本信息
| 刊名 | 铁道机车车辆 | 主编 | 张冀荃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1008-7842 | CN | 11-1917/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | jlsxwh@rails.cn |
| 电话 | 010-51849313 | 网址 | tdjc.cbpt.cnki.net/ |
| 地址 | 北京西直门外大柳树路2号 |
铁道机车车辆评价信息
期刊荣誉
| 1. | 中国铁道学会优秀期刊奖（96） |
铁道机车车辆统计分析
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