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铁道建筑
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Railway Engineering
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本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息，涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1003-1995
CN：
11-2027/U
出版周期：
月刊
邮编：
100081
地址：
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1. 序言刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 京秦客运通道由既有京秦线北京枢纽双桥站至狼窝铺段和既有京山线狼窝铺站至秦皇岛段进行提速改造而成,全长298.6 km,提速目标值为200 km/h(京狼段)和160 km/h(狼秦段).文章...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 在铁路工程管理的实施过程中,竣工文件的形成、积累、编制是工程管理中不可缺少的重要环节.京秦客运通道提速改造工程中对竣工文件采用了网络式统一管理的模式,效果显著.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 既有线改造中的"天窗"施工方式,与铁路运输矛盾相当大,而且施工时劳力、机具集中,还需运输、工务、电务等部门的配合,所以工程调度至关重要.文章以京秦客运通道改造工程A4标段为例,介绍工程调度的...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 京秦提速改造工程是铁路建设基金国库集中支付新办法的试点项目.文章分析了集中支付的利与弊,强调加强各级部门的协调、管理,尽量减少工程的变更,以使铁路工程的概预算逐步适应财政预算的要求.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 文章系统介绍了32 m铁路后张预应力槽形梁采用满堂支架法现浇施工的总体方案、工艺方法、控制参数及施工控制要点等关键技术.
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9. 多跨桥整体横向移梁施工刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 以京山线196#桥的施工为实例,介绍既有线多跨梁桥整体横移施工的技术方案、顶力计算、机具选择和施工组织方法.
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10. 铁路既有线桥梁的横移施工刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 结合京秦客运通道提速改造工程实例,介绍了根据现场实际,选定施工方案,并对移梁工艺和施工组织作了较为详细的叙述.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 在营业线上进行接长桥涵的施工,必须确保线路设备安全.文章介绍了线路安全防护加固方法的构造特点和科学的检算方法.
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12. 将铁路既有桥改为框构桥的施工技术刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 文章以京山线110#桥为例,介绍在保证施工质量和安全的前提下移出既有梁、架设D型便梁、凿除既有桥台、顶进框构的施工工艺.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 京秦铁路既有线路基基床采用水泥土挤密桩加固.文章介绍通过施工前的模拟试验,确定所用机具、设备仪器和具体施工步骤,为上道进行基床挤密桩加固提供施工参数,并指出了存在的问题和值得注意的问题.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 路基是轨道的基础,其质量直接影响轨道的变形.随着列车提速,对路基技术标准的要求也相应提高.如何在少影响运输的条件下对既有线路基进行加固,特别是对路涵和路桥过渡段路基进行加固,是一个富有挑战性...
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15. 应用水平注浆加固软土路基的试验刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 在既有干线提速改造中,在尽量减少对运输干扰的情况下对软土路基进行加固处理,对此施工部门十分关注.文章介绍应用水泥浆水平加固路基的新方法的适应性及优缺点.实践证明:该施工方法目前虽还不够完善,...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 对京秦线进行的提速200 km/h的技术改造,在跨区间无缝线路地段采用大型养路机械换碴与人工换枕进行同步施工,在我国繁忙干线技术改造施工中还是第一次.通过改造施工中大型养路机械作业施工组织的...
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17. 铁路路基填料施工含水量的确定刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 结合京秦线改造工程中路基施工的实际情况,运用有效应力原理、结合水原理等,从理论上分析含水量对不同填料路基压实度、沉降及抗剪强度的影响,并对不同填料在施工中所适用的含水量进行了总结.通过分析不...
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18. 水泥土挤密桩施工及质量检测方法刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 水泥土挤密桩加固路基基床是一种新方法,目前没有成功的经验可供借鉴,没有完整的试验标准和设计施工规范等.文章结合京秦客运通道提速改造工程,对水泥土挤密桩加固基床的设计、施工,尤其是路、涵和路、...
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19. 水泥土挤密桩施工工艺及费用分析刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 结合京秦客运通道提速改造工程的实例,介绍既有铁路路基采用水泥土挤密桩加固的施工工艺及其费用分析.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 京秦线是我国铁路首次在不间断列车运营情况下进行既有线改造,结合车站改造更换60 kg/m 1/12 Ⅰ型改进型可动心轨混凝土枕提速道岔,采用阶梯提速,在短时间内将速度提到160 km/h,而...
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21. 秦皇岛站提速改造施工刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 介绍京秦铁路秦皇岛车站在兼顾施工运营的条件下进行提速改造施工.通过精心组织、合理安排,着重解决了各改造项目的施工次序及各工序间的相互配合问题.在车站改造期间确保原有列车通过能力及旅客运输正常...
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22. 既有线提速改造中的接触网换线施工刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 结合京秦客运通道提速改造工程,介绍接触网换线施工的技术特点、施工组织(包括施工准备、施工过程中的协调、控制和指挥及施工后的检查)、作业方案比选及施工流程图,以及施工安全、施工质量、施工成本的...
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23. 京秦线接触网架线施工方案的优化刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 在京秦线既有电气化铁路提速改造过程中,对制定的接触网架线改造施工方案进行了优化,并对既有电气化铁路接触网改造工程设计提出了建议.
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24. 地中海TGV线上的预应力混凝土桥刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 京秦客运通道京狼段接触网改造工程的施工,是在"天窗"点内进行的.无论是在区间线路上架设(或拆除)接触网,还是在车站中因更换道岔等的接触网过渡工程,施工难度都很大.文章从施工监理角度介绍如何保...
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26. 京秦线接触网直链型平腕臂的计算刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 通过巧妙地选取参考点,推导出直链型平腕臂中间柱、道岔柱、转换柱的腕臂计算公式.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 介绍在既有电气化铁路提速改造中的一项关键技术--将车站软横跨改为硬横跨.叙述如何在保证正常运输的情况下安装硬横跨.
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要：
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 针对既有电气化铁路接触网改造工程的特点,通过对既有电气化铁路接触网改造施工过程中部份主要工程项目人工和机械台班的实地测算,指出既有电气化铁路接触网改造工程不宜直接采用现行铁路概、预算定额的理...
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刊名： 铁道建筑发表期刊： 2004年1期页码:摘要： 既有电气化接触网改造中接触网线材的更新,导致接触线线材产生初伸长及波浪弯.如何在施工过程中有效消除线材初伸长造成的整体吊弦偏移和波浪弯对导线平直度的影响,是保证高速铁路接触网一次性送电开通的...
铁道建筑基本信息
| 刊名 | 铁道建筑 | 主编 | 叶阳升 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-1995 | CN | 11-2027/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com |
| 电话 | 010-51849235;51893552 | 网址 | |
| 地址 | 北京市海淀区大柳树路2号 |
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