铁道建筑期刊
出版文献量(篇)
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铁道建筑

Railway Engineering

CSTPCD

影响因子 0.8467
本刊为专业技术刊物。报道铁路工程、工务各专业领域的科研成果及国内外科技信息,涉及轨道线路、桥梁、隧道、路基土工、地基基础、水文水工、工程材料、结构、制品、爆破、抗震、养护机械等方面。
主办单位:
中国铁道科学研究院
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
出版周期:
月刊
邮编:
100081
地址:
北京市海淀区大柳树路2号
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  • 作者: 孙宗磊 李克冰 班新林
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  1-5,21
    摘要: 以应用于客货共线铁路的32、40m跨度钢混组合结构简支梁和3×40、3×48m钢混组合结构连续梁为研究对象,分析了不同形式钢混组合结构桥梁的自振特性.以美国六级谱生成的轨道不平顺为激励源,对...
  • 作者: 杨静静 赵会东 李国龙 高芒芒 柯在田
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  6-9
    摘要: 超大跨度铁路桥梁设计时如果仍沿用TB 10002—2017《铁路桥涵设计规范》中公路荷载折减系数的规定会造成活载效应折减过大,降低结构安全度.本文以简支梁为基本结构,建立不同跨度的计算模型,...
  • 作者: 周尚猛 王伟 郝聪龙
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  10-13
    摘要: 为了解超高性能混凝土(UHPC)与普通混凝土(NC)之间界面处理方式及组合界面受力性能,设计制作3组共6个UHPC?NC双面剪切试件进行抗剪性能试验.研究表明:当UHPC?NC界面不处理时,...
  • 作者: 王莉 张少强 刘平 全凯 徐懿梦 安雪晖 卢明奇
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  14-16
    摘要: 栓钉连接件界面黏结刚度的取值是钢-混凝土组合梁数值模拟中亟需解决的关键问题.基于能量原理给出了栓钉和黏结区混凝土的变形能公式,通过变形能与黏结刚度间的二阶导数关系提出了界面黏结刚度的计算方法...
  • 作者: 黄俊豪 钱永久 杨华平 黎璟
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  17-21
    摘要: 为研究CFRP布加固损伤钢筋混凝土梁的抗弯性能,设计了5根以预裂荷载、CFRP布层数、配筋率为变量的CFRP布加固损伤钢筋混凝土梁,并与未加固完好钢筋混凝土梁及CFRP布加固完好钢筋混凝土梁...
  • 作者: 赵秋 黄冠铭 王苹 郭杨斌
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  22-27
    摘要: 为了研究焊缝错边程度及相关错边处理方法对焊接件疲劳性能的影响,选用常见的对接焊试件作为研究对象,基于结构应力法,采用有限元软件ABAQUS分别计算试件在拉伸荷载、弯曲荷载和拉-弯组合荷载作用...
  • 作者: 杨继光
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  28-30,53
    摘要: 高速铁路连续梁采用节段预制胶拼施工技术,具有质量可靠、周期短、梁体徐变小、绿色环保,对环境、交通干扰小等优点.基于节段预制胶拼连续梁应用历程和技术优势,介绍了节段预制胶拼连续梁在高速铁路的适...
  • 作者: 朱海燕
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  31-34
    摘要: 传统的预应力混凝土连续梁悬臂施工预制线形及安装线形一般采用零位移分析法,和悬臂胶拼连续梁实际施工情况不吻合,最终会出现成桥线形偏差.本文通过计算分析确定预制线形,根据各施工阶段的位移变化,对...
  • 作者: 周大勇
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  35-37
    摘要: 以郑州—阜阳高速铁路周淮特大桥跨新运河3×(40+56+40)m连续梁、跨X109县道(40+56+40)m连续梁施工为工程案例,介绍了连续梁悬臂浇筑法和预制胶接拼装法的施工流程,并通过数值...
  • 作者: 陈福 张玉芳 付国成 李健 李伟 李嘉明 黄启迪 王剑非
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  38-42
    摘要: 当桥梁穿过不良地质体时,须采用抗滑桩治理岩体加以防护.本文结合成兰铁路工程试验段,探讨支挡结构变形对桥梁基础产生影响的工程试验方案,总结了从首次方案形成到具体实施方案的优化过程,尽量做到试验...
  • 作者: 杜强
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  54-59,79
    摘要: 针对盾构下穿富水粉土层容易造成地表沉降、盾构姿态难以控制等问题,以徐州地铁2号线新元大道—新区东站区间下穿故黄河富水粉土层盾构施工为工程背景,建立有限元模型,结合现场监测情况,研究了富水粉土...
  • 作者: 尧俊凯 陈晓斌 蔡德钩 胡航 谢康 吴梦黎
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  70-74
    摘要: 针对粗粒土填料的细观组构特性,采用X?ray CT、图像处理技术对粗粒土填料进行精准三维重构,分析颗粒与孔隙的细观空间分布特征.通过计算孔隙率与实测孔隙率的差别,验证了CT定量分析路基填料的...
  • 作者: 赵润涛
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  75-79
    摘要: 印尼雅加达至万隆高速铁路路堑挖方以不同膨胀等级的黏土、泥岩为主,黏土的液限和有机质含量较高,国内尚无将该类黏土改良用于高速铁路填筑的先例,为充分利用路堑挖方,降低路基工程造价,对高液限膨胀性...
  • 作者: 张国然 张栋 曾帅 陈锋 王仲锦
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  80-82
    摘要: 结合京沈客运专线星火动车所试车线改良土路基结构试验段施工,对水泥改良土击实最大干密度、无侧限抗压强度等与延迟时间的关系进行分析,提出了控制从拌和到碾压成型时间的合理施工过程.结果表明:随着延...
  • 作者: 宁娜
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  83-88
    摘要: 中国铁路"走出去"项目遍及亚洲、欧洲、美洲和非洲,包括印尼雅加达—万隆高速铁路在内的海外高铁项目正在逐步开展.但中国标准与国外标准存在很大差异,影响海外铁路工程的设计标准、施工标准和工程质量...
  • 作者: 柴冠华 朱海军
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  89-92,105
    摘要: 为提升客货共线铁路速度匹配的协调性,全面梳理了国内外客货共线铁路建设运营情况及现行标准,并从运输安全、维修工作量、运输能力、管理模式四个方面分析了运营过程中存在的问题,研究了不同运行方式下线...
  • 作者: 许兆俊
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  93-96
    摘要: 铁路技术标准决定线路平纵断面设计、土建标准、建设及运营成本、运营效率及效益等.文章以淮北—宿州—蚌埠铁路为例介绍了主要技术标准方案的确定方法.首先根据项目功能定位和客流特点,提出250 km...
  • 作者: 任西冲 郜永杰 暴金龙
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  97-101
    摘要: 以新建广州南沙港铁路大跨度钢桁梁桥上采用的一种新型轨枕板式轨道结构为工程背景,建立大跨度钢桁梁上轨枕板式轨道结构的分析模型,采用极限状态法对轨枕板进行配筋设计和检算;同时考虑横向预应力筋的影...
  • 作者: 姚坤锋
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  102-105
    摘要: 为解决双块式无砟轨道施工自动化程度较低、轨道排架精调效率不高、轨道几何形位测量精度不足的问题,研发了嵌套式轨道排架.本文介绍了嵌套式轨道排架的组成、工作原理及施工流程,并结合郑州—万州万高速...
  • 作者: 常卫华
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  106-108,114
    摘要: 针对客货共线铁路长大隧道内弹性支承块式无砟轨道结构在运营后出现支承块开裂、道床高程控制不到位等病害的问题,通过现场调研,分析了弹性支承块式无砟轨道的病害原因,明确了支承块橡胶套靴帽檐与道床表...
  • 作者: 魏贤奎 禹壮壮 刘淦中 王平 陈嵘
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  109-114
    摘要: 针对大跨度斜拉桥在持续环境荷载作用下发生形变引起轨道几何形位改变的问题,为评估一大跨度斜拉桥轨道适应性和服役安全性,基于风、温度、人群和非机动车、公路及列车荷载作用下桥梁的梁体变形,采用10...
  • 作者: 张乾 蔡向辉 蔡小培 张岷
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  115-119
    摘要: 为研究现代齿轨铁路无砟轨道在列车纵向荷载作用下的力学特性并分析其结构的适用性,基于有限元理论建立现代齿轨铁路无砟轨道空间耦合计算模型,分析了轨道关键部件力学特性,并与有砟轨道进行对比.研究结...
  • 作者: 周文
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  120-123
    摘要: 针对中速磁浮道岔容易出现车辆道岔共振的问题,分析了共振产生的原因,提出了160 km/h中速磁浮道岔减振设计方案:通过提高角平分装置竖向刚度来提高道岔结构刚度均匀化程度;设置台车限位结构,消...
  • 作者: 刘强 刘成龙 曹成度 闵阳 杨雪峰
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  124-128
    摘要: 为保证在有限的天窗时间内及时完成轨道纵断面线形的整正,在铁路竖曲线前后夹直线拟合的基础上,以竖曲线最小坡段长度、最大坡度、相邻坡段最大坡度差、最小竖曲线半径为限制条件,轨道实测点总体加权起落...
  • 作者: 温浩 易忠来 涂英辉 靳昊 李化建 李群
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  129-133,155
    摘要: 针对采用常规方法难以对CRTSⅡ型板式无砟轨道支承层斜裂病害整治的安全性和有效性进行评价的问题,基于无损、高效、准确的原则提出了一种针对运营期无砟轨道支承层斜裂病害整治效果快速评价技术.通过...
  • 作者: 张翔宇 杨曦 张赫
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  134-138
    摘要: 针对高速铁路预制构件在运输与养护中存在的安全隐患较高、养护不到位、存储位置不准确、运输效率低等问题,研发了由仓库管理模块、任务执行模块和安全模块构成的高速铁路装配式构件智能运输与养护系统.智...
  • 作者: 江万红 王显 韦凯 王平
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  139-143
    摘要: 为明确曲线波磨地段地铁列车的降速原则与钢轨打磨限值,利用多刚体动力学软件UM建立车辆-轨道耦合模型,分析不同运行速度及波磨状态下的轮轨系统动力响应,从而明确波磨情况下的安全车速与不同波长下的...
  • 作者: 王鹏
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  144-146
    摘要: 根据捣固稳定车作业模式和工作原理,提出工作小车作业过程轴重测试方法.该方法基于数据采集分析系统,通过压力传感器和位移传感器监测轴箱支撑油缸压力变化量和橡胶弹簧压缩变化量,计算得到工作小车Ⅲ轴...
  • 作者: 张钰荧 高春雷 周佳亮
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  147-150
    摘要: 道岔检测和维修中需要用到道岔尖轨降低值测量仪,目前该仪器的使用存在测量效率和智能化水平不高,硬件携带、数据网络传输和存储不便捷的问题.为此本文基于安卓平台设计了一款与尖轨测量仪配套使用的上位...
  • 作者: 谭盐宾 谢永江 王浩 杨鲁 冯仲伟 葛昕 李林香
    刊名: 铁道建筑
    发表期刊: 2021年5期
    页码:  151-155
    摘要: 针对粉煤灰、矿渣粉等传统矿物掺和料资源紧缺问题,对比研究了4种常见火成岩质矿物掺和料性能及其制备的混凝土与传统粉煤灰混凝土的性能差异.结果表明:4种天然火成岩质矿物掺和料物理化学性能指标与粉...

铁道建筑基本信息

刊名 铁道建筑 主编 叶阳升
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1995 CN 11-2027/U
邮编 100081 电子邮箱 tdjz@rails.com.cn tdjzbjb@126.com
电话 010-51849235;51893552 网址
地址 北京市海淀区大柳树路2号

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