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铁路技术创新
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Railway Technical Innovation
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《铁路技术创新》综合报道和传播国内外铁路行业技术创新成果，重点展示和推广铁路新技术、新产品、新装备，引领和推动铁路技术创新，努力为国内外铁路技术研发和产品生产企业搭建技术交流平台，架设铁路装备制造商通向铁路用户的信息高速路。
主办单位：
中国铁道科学研究院
ISSN：
1672-061X
CN：
11-5867/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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61. 高速铁路联调联试安全管理强化研究刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 联调联试是高速铁路开通运营不可缺少的环节,具有行车速度高、现场作业多、上道人员复杂、固定设备运用不稳定、试验外部条件不良等特点,其安全管理尤为重要.为确保高速铁路联调联试安全,针对联调联试特...
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62. 高铁联调联试安全风险防控研究刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 联调联试在我国高铁建设中具有重要地位.我国已形成较为健全的联调联试技术体系,促进了不同速度等级铁路之间实现互联互通,提升了高铁列车的安全性与舒适性.基于我国高铁联调联试具体情况,介绍高铁系统...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 联调联试是新建铁路各项指标能否满足开通运营的重要检测手段和关键时段.从联调联试期间外部环境风险研判、风险管控等方面进行分析,提出整改建议.梳理历年多条高铁线路联调联试期间及运营期间发生的桥下...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 为深入研究高速铁路既有线提质达标工作,不断提高既有线提质达标检测试验组织水 平,在阐述和分析中国铁路成都局集团有限公司成渝高铁提质达标工作组织情况基础上,针对高铁既有线提质达标检测试验主要任...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年3期页码:摘要： 联调联试作为高速铁路竣工验收中的一项重要环节,需要铁路各个专业部门配合,房建专业虽然不是主导专业,但若出现问题也会影响整个联调联试计划.为确保联调联试的正常进行,建立科学的房建专业组织管理模...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 前言 随着我国BIM技术快速发展,轨道交通行业基本构建了BIM标准体系框架,同时以BIM以基础的数字工程产品应用广泛.根据《中共中央国务院关于开展质量提升行动的指导意见》(中发[2017]...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 从数字孪生铁路资产海量大数据计算机高效表达的技术需求出发,分析地理数据与BIM模型多尺度表达及数据生产机制,剖析计算机辅助设计手段对数字资产高效表达所构成的空间限制与多尺度生产缺陷.结合智能...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 应用地形图和高清正射影像等基础测绘资料生成研究区域的三维地形模型,并根据设计图纸和辅助设计软件,建立铁路构筑物模型.基于建立的三维地形模型和BIM模型进行BIM与GIS融合,同时接入比选线位...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 接触网系统在高速铁路供电单元中占据核心地位.目前接触网借助CAD软件进行二维设计,在设计效率、展示效果、专业接口功能等方面有一定的提高空间.BIM技术通过建设项目信息的高度集中,可实现铁路工...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年4期页码:摘要： BIM技术在建筑工程施工过程中已得到广泛应用,铁路行业也在大力推进BIM技术的研究与探索,并在部分项目中得到初步应用.为了提高铁路工程项目施工过程的信息化水平,对基于BIM技术的铁路工程建造...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 随着数字浪潮席卷全球,数字孪生概念随之兴起.当前,铁路行业智能化发展空间广阔,数字孪生铁路工程成为智能铁路的一个重要发展方向.通过定义数字孪生铁路的概念,明确其既是智能铁路技术应用的数字环境...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 在铁路信号工程设计中,目前基于空间几何关系的BIM设计手段存在设计效率低、无法满足设计需求的问题.提出基于空间点云的BIM设计手段,以快速精准的方式对站场、线路三维空间内的信号分散设备器材进...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 不同BIM项目具有不同的建模行为标准,行为标准中对BIM模型的项目基点、模型命名规则、构件命名规则、材质着色、构件属性及模型视图均有详细约定.针对实际BIM应用过程中难以满足工期和模型交付质...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 为解决隧道斜切式洞门BIM正向设计中存在的参数化程度不足问题,提出铁路隧道斜切式洞门BIM正向设计方法.通过对斜切式洞门设计方法与结构形式进行分析总结,基于Open-Rail Designe...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年4期页码:摘要： BIM具有三维可视化的特点,模型中含有丰富的信息,而AR作为人类获取物理信息的新通道,以其虚实融合的特性与BIM结合将会碰撞出更多新的应用.基于铁路四电建设背景,系统分析AR与BIM融合的可...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 近年来,BIM技术飞速发展,在高铁站房建设中发挥了重要作用.针对柳州站既有站房设施老化、交通不便等问题,借鉴我国2个已完成的站房改造工程经验,在优化施工组织方案、保障既有线安全、提升施工质量...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 近年来,BIM作为建筑业的全新技术已逐渐被应用于轨道交通工程的设计、施工中,其可视化性、协调性、模拟性、优化性、可出图性的特点,对工程的生产效率、进度、质量及成本控制等起到了重要作用.城市轨...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年4期页码:摘要： 随着高速铁路快速发展,原有老旧铁路站房无法满足客运需求,铁路站房改扩建工作迫在眉睫.目前我国大型站房大多为跨营业线施工,改造难度大、施工组织困难、安全风险高.近年来BIM技术快速发展,其与具...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 近年来随着我国铁路网规模持续快速增长,对基础设施的检测监测工作和发展提出了更高要求.分析国内外工电供检测监测技术的发展趋势,以明确持续完善推进工电供检测监测技术的重要性;结合我国铁路检测监测...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 针对我国高速铁路特大跨度桥梁在验收阶段的桥梁和轨道变形特点,归纳了影响桥上轨道静态几何偏差的主要因素,从纵断面设置、环境温度、施工偏差及道砟容重偏差等方面探讨各影响因素的特征,提出高速铁路特...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 高速条件下波长1m以下轨道短波病害容易引起轨道-车辆系统关键部件疲劳损伤,自动识别和评价短波病害是保障高速铁路安全运营和科学经济养护维修的核心问题之一.在回顾可模拟轨道短波病害对轨道-车辆系...
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82. 朔黄重载铁路线路维修健康管理平台刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 在朔黄铁路规模化开行万吨和2万t大轴重重载列车、年运量突破4亿t的运输形势下,线路设备劣化加速,维修成本增加,维修模式和维修体制均面临变革需求.对朔黄重载铁路道床大机捣固、道床清筛、钢轨状态...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 在轨道检测中,角速度与加速度测量法是惯性基准法的2种形式.提出高低不平顺测量的具体方法,通过Welch法对传感器的实测数据进行分析.结果 表明,加速度计受检测梁振动影响较大,且动态响应大;分...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 探伤车高速检测在役钢轨时,其超声波各通道灵敏度通常依据相应通道的杂波分布进行实时调整,当超声波通道杂波较多时,降低该通道灵敏度以减少杂波,但灵敏度降低增大了钢轨伤损漏检的风险,确定检测过程中...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 轨道曲线状态不良会加剧列车行驶时的摇摆,加速列车对轨道的破坏.曲线正矢是评价曲线状态的量化指标.目前对曲线正矢的测量普遍采用人工拉弦或轨检小车测量,工作量较大且为静态测量.为提高现场工作效率...
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86. 钢轨廓形检测系统现场校准方法研究刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 为保障钢轨廓形检测系统测量精度,对钢轨廓形检测系统现场校准装置和方法进行研究.根据廓形检测系统线结构光的图像测量原理,在校准装置的多个校准平面上进行廓形测量和计算,分析廓形检测系统的工作状态...
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87. 铁路桥隧检测监测体系框架研究刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 近10年来随着高速铁路大规模建设,桥隧结构物大量投入运营,为确保及时识别铁路运输安全风险,客观把握桥隧结构性能演变规律,合理指导桥隧精准养修.开展铁路桥隧检测监测体系规划研究,总结我国铁路运...
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88. 碎石道床状态雷达测试适宜参数研究刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 为研究碎石道床状态雷达测试适宜参数,在30 m道床模型及3 km既有线路上开展试验,对比研究不同采集参数下测试结果,分析试验模型及既有线典型部位道床介电常数,验证高频雷达数据表征道床状态的可...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 采用地质雷达进行路基检测时,由于现场检测环境多变,检测对象类型多样,地质雷达反射波直观特征较为复杂,检测结果存在多解性问题且未得到较好解决.通过对不同类型地质雷达属性技术进行研究,分析了铁路...
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刊名： 铁路技术创新发表期刊： 2021年6期页码:摘要： 地质雷达天线通过检测机构安装于高铁隧检车上,对高铁隧道衬砌状态进行非接触式无损快速检测,运行时检测机构的振动会对地质雷达检测数据造成一定影响.根据仿真计算及现场实测振动数据分析,得到雷达天线...
铁路技术创新基本信息
| 刊名 | 铁路技术创新 | 主编 | 王五昌 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1672-061X | CN | 11-5867/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | tljscx@163.com |
| 电话 | 010-51849582 | 网址 | |
| 地址 | 北京市海淀区大柳树路2号 |
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