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长安大学学报(自然科学版)2015年出版文献
出版文献量（篇）
2984
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长安大学学报(自然科学版)
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Journal of Chang'an University(Natural Science Edition)
曾用名：
汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报
本刊系中华人民共和国教育部主管，长安大学主办的学术性双月刊，她在中国乃至世界范围内的公路交流科技领域具有广泛的影响，她是中国期刊方阵“双效”期刊，国务院学位委员会、国家教育学位与研究生教育中文重要期刊，《中国核心期刊要目总览》（第三版）鉴定的中国公路运输类核心期刊，EI(Page One数据库)固定刊源，国际道路科研信息（IRRD）书目文献数据库固定刊源，中国道路文献服务中心（CRDS）核心...
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主办单位：
长安大学
期刊荣誉：
交通部一等奖
教育部二等奖
陕西省一等奖
ISSN：
1671-8879
CN：
61-1393/N
出版周期：
双月刊
邮编：
710064
地址：
出版文献量（篇）
2984
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8
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91. 履带起重机臂架结构可靠性分析刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年4期页码:摘要： 为了预测履带起重机臂架结构的可靠度,将履带起重机臂架的几何尺寸、材料特性参数和作用载荷视为随机变量,建立了以臂架强度、刚度、整体稳定性和压弯杆件稳定性为失效模式的可靠性分析模型,利用响应面法...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对路面裂缝损伤评定指数(PCI)计算方法没有顾及裂缝空间相关性的问题,在面向像素的损伤统计计算基础上,重构只含裂缝和背景的二值影像,利用网格法快速计算单个裂缝的分形维值,作为计算裂缝损伤度...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了实现施工中路面坡度的快速便携式检测,提出了一种基于加速度传感器的便携式坡度快速检测仪方案,该方案利用安装在测试设备上的高精度三轴加速度传感器,分别测量x、y、z这3个方向上的加速度值,在...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了解决在公路路面裂缝的识别和检测过程中,边界细节不明显,噪声干扰不易去除,且存在断裂现象等难点问题,提出了一种新的路面裂缝提取方法.首先利用灰度的垂直和水平投影曲线判断裂缝的类型为横向裂缝...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 中国公路地质灾害类型较多,不同区域的灾害危险性区别较大,给灾害防治带来一定困难.根据灾害影响因素和危险性评价指标,采用影响因素叠加法,基于ArcGIS 10.0软件,分别进行滑坡(崩塌)、泥...
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96. 基于车道变换的立交最小净距模型刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了充分发挥城市外环路对不同车流对象的服务功能,解决两互通式立交之间因间距不够引起的各种交通问题,建立了两独立互通式立交之间的最小净距模型.分析了驾驶人对道路交通信息的发现、识别、分析、判断...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了建立1套简明实用的块石气冷路基设计方法,以多孔介质自然对流换热理论为基础,建立了块石气冷路基数值计算模型,计算了不同路基高度和不同块石层厚度条件下的冻土热量收支情况,在此基础上分析了冻土...
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98. 高速公路开放式服务区功能定位方法刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对高速公路服务区与地方社会经济发展融合的需求,以实现高速公路用户获得优质特色服务、高速公路管理者获取收益和地方经济获得发展为目标,研究了开放式服务区功能定位方法.通过分析开放式服务区与社会...
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99. 九江长江大桥疲劳车辆荷载谱刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为评定九江长江大桥在交通荷载作用下的疲劳累积损伤,对该桥疲劳车辆荷载模型进行了研究.基于九江长江大桥现场车辆荷载调查,共采集到近13万辆汽车的相关动态数据.依据轴组类型划分为18种典型车型,...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为实现对复杂温度环境下索股线形的精准控制,提出了基于悬索桥构造特点及地形特征的区域分段控制法,推导了索股垂度与长度、垂度与跨径、垂度与温度之间的关系表达式;可快速测定主缆索股温度场,计算出边...
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101. 主动约束混凝土圆柱的损伤演化规律刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了揭示主动约束混凝土圆柱的损伤演化规律,在细观层次上分析了环向预应力主动约束混凝土的破坏机理,在构件层次上基于试验研究了环向预应力纤维条带主动约束混凝土圆柱的损伤演化规律,探讨了主动约束作...
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102. 体内体外混合配束节段预制箱梁受弯性能试验刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了探索体内体外配束比对节段预制箱梁受弯性能的影响,考虑3种水平的体内体外混合配束比,制作3根节段预制拼装箱梁进行极限承载力试验,研究了体内体外不同配束比下,节段预制箱梁的变形特点、裂缝分布...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为研究新型复式钢管混凝土柱-钢梁连接节点的力学性能,采用模型试验与有限元分析相结合的方法得到了钢梁翼缘受拉模型,通过分析竖向肋板和锚固腹板的传力机理,得到了竖向肋板与锚固腹板连接构造参数对节...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了准确计算玄武岩纤维布加固损伤混凝土梁的裂缝间距与宽度,为玄武岩纤维布加固损伤混凝土梁的设计与施工提供理论依据,设计了2组共计11片不同配筋率、不同纤维布加固量及不同加载方法的混凝土梁的试...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对传统关联规则挖掘算法在海量高速公路收费数据挖掘交通规律时存在的运算冗余、复杂度高、代价大等问题,提出一种改进的Apriori算法,可获得收费数据中环境特征与运营特征间的关联规则.首先将收...
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106. 驾驶人危险感知影响因素建模与试验刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了分析驾驶人危险感知的影响因素,对驾驶人危险感知的影响因素进行演绎推理与试验分析.采用事故树分析建模与试验测试相结合的方式,剖析了驾驶人危险感知的影响因素并验证了影响因素的有效性.研究结果...
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107. 历史街区慢行交通连续网络设计鲁棒优化模型刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了提出合理、可靠的慢行交通网络设计的新方法,基于历史街区慢行系统的结构共性——网络性,引入复杂网络理论与分析方法,对历史街区中独立的慢行交通网络进行拓扑结构转化;假定OD需求属于一个有界闭...
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108. 城市群综合路网运输通道仿真识别与优化刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了更客观地优化城市群区域综合运输通道的布局结构,以城市群综合路网作为研究对象,结合区域出行调查、节点城市人口、经济水平和交通基础设施固定投资等数据,采用动态系统理论、生产函数和启发函数,构...
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109. 车道变换与直行时的驾驶人注视转移特性刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对驾驶人在车道变换与直行过程中的视觉转移问题,利用眼动仪获取了20名驾驶人在真实道路驾驶过程中的注视行为数据.将注视范围划分为7个区域,分别统计了驾驶人在7个区域内的注视概率,以及在7个区...
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110. 中国驾驶人坐姿脚部受振评价方法与应用刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了研究中国驾驶人响应及疲劳限值,选择8名志愿受试者,通过心理学评价方法得到了中国人脚部受振疲劳限值,依次使20名志愿受试者承受该标准激励,得到了6.3～80 Hz范围内等感觉振动加速度,通...
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111. 基于数值仿真和动静态试验的副车架轻量化刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 以某混凝土搅拌车副车架为研究对象,介绍一种合理可靠的轻量化设计研究方法,实现了副车架轻量化设计的预期目标.首先,应用Hyperworks软件建立了主副车架的数值仿真模型,对弯扭极限工况下副车...
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112. 某轿车车身尘土污染数值仿真与控制刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 针对汽车车身尘土污染问题,利用DPM离散相模型对行驶汽车外流场中多相流进行数值仿真,给出了车身表面尘土沉积浓度和分布情况;运用拉格朗日追踪可视化技术,分析了车身尘土污染产生机理;针对不同污染...
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113. 摊铺机自动调平熨平板运动学模型与特性刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年5期页码:摘要： 为了研究摊铺机的摊铺特性,提高摊铺平整度和弯道变坡控制精度,通过对配置自动调平系统摊铺机工作装置的作业机理和运动学分析,建立了摊铺机熨平板的运动学模型,确定了自动调平系统传感器安装位置、摊铺...
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114. 基于对数映射的三维路面高程晕渲技术研究刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 采用传统的基于线性高程晕渲方法重建的三维路面,对于较平整的路段,显示的路面效果比较夸张,而对于路面质量较差的路段,在显示坑槽的同时,又会忽略路段的平整特性.提出一种基于对数映射的三维路面高程...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 为改善季冻区公路沥青路面病害突出的问题,通过对橡胶粉与SBS复合改性沥青混合料性能的系统研究,基于季冻区的特殊要求,确定了橡胶粉与SBS适宜的掺配比例,系统评价了复合改性沥青混合料的路用性能...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 为了研究Sasobit温拌橡胶沥青及混合料的高温蠕变特性,制备了Sasobit温拌剂掺量为3％的温拌橡胶沥青,确定了Sasobit温拌橡胶沥青混合料的成型温度与基本路用性能;通过结合料与混合...
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117. 路面压实度自动连续检测技术刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 为了建立振动轮振动加速度与路面压实度之间的关系以检测路面压实,分析了振动轮与路面压实材料之间的动力学关系,建立了振动压路机-路面系统动力学模型,提出了路面压实度连续检测技术的设计方案,研究了...
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刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 为了得到土壤压实度深部信息与分布情况,实现大范围评价,将电阻率法引入到土壤压实度评价中.在原有电阻率模型的基础上通过理论推导初步得到了电阻率与压实度理论关系的基本模型,并通过系统的室内试验研...
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119. 添加剂型高模量沥青混合料作用机理刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 高模量沥青混合料以其优异的抗车辙效果而广受关注,尤其是添加剂型高模量沥青混合料,然而添加剂对沥青混合料性质的影响作用机理尚不明确.以傅里叶红外光谱仪(FIR)、沥青抽提仪、扫描电子显微镜(S...
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120. 密封养护剂对露石混凝土路用性能的影响刊名： 长安大学学报(自然科学版)发表期刊： 2015年6期页码:摘要： 提出一种露石混凝土路面密封养护剂的设计方法,可提高路面的养护效果和耐久性.研究了养护剂对露石混凝土路面路用性能的影响规律,通过力学性能、吸水率、耐磨性、抗碳化等试验分析了露石混凝土路面的强度...
长安大学学报(自然科学版)基本信息
| 刊名 | 长安大学学报(自然科学版) | 主编 | 马建 |
| 曾用名 | 汽车与公路|西安公路学院学报|西安公路交通大学学报 | ||
| 主办单位 | 长安大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-8879 | CN | 61-1393/N |
| 邮编 | 710064 | 电子邮箱 | xuebao@chd.edu.cn |
| 电话 | 029-82334383 | 网址 | |
| 地址 | 西安市南二环路中段 |
长安大学学报(自然科学版)评价信息
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| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 交通部一等奖 |
| 2. | 教育部二等奖 |
| 3. | 陕西省一等奖 |
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