小型内燃机与车辆技术期刊
出版文献量(篇)
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小型内燃机与车辆技术

Small Internal Combustion Engine and Motorcycle
曾用名: 小型内燃机与摩托车 小型内燃机

CACSTPCD

影响因子 0.3420
本刊是由教育部主管、天津大学主办,天津内燃机研究所承办的技术性国家中文核心期刊。本刊重点报道小型内燃机、摩托车行业及高等院校、科研院所内燃机、摩托车相关专业的科研和生产中的新成果、新技术、新工艺、新材料以及行业动态、产品使用、维修保养等方面的信息。
主办单位:
天津大学
期刊荣誉:
天津市一级期刊(99)  正文装帧设计奖(91-92) 
ISSN:
1671-0630
CN:
12-1440/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
300072
地址:
天津大学内天津内燃机研究所
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2577
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目录
  • 作者: 刘振明 欧阳光耀 王远洋
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  50-54
    摘要: 基于压电陶瓷的逆压电效应,设计了一种直接作用常闭式压电喷油器结构,并建立了压电喷油器的数学模型,验证了模型的准确性.利用仿真模型分析了喷油器关键结构参数对针阀升程、喷油率等特性的影响.研究结...
  • 作者: 杨向东 江锋 陆克久
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  55-58
    摘要: 在一台直喷式涡轮增压柴油机上分别燃用4种不同硫含量的柴油,研究了燃油硫含量对柴油机排放性能的影响.研究结果表明,燃油硫含量对柴油机的烟度有直接影响,随着燃油硫含量的降低,柴油机的烟度明显下降...
  • 作者: 吴怡 张煜盛 肖阁 闫妍
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  59-62
    摘要: 醇醚燃料燃烧时会出现新型的非常规排放物(醇、醚、醛等物质),有必要针对这些新型污染物建立专门的检测系统.本文采用气相色谱仪器,使用毛细管分离柱和配套进样系统,根据大量试验数据确定气相色谱工作...
  • 作者: 刘峰
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  63-66,96
    摘要: 在实验数据验证仿真模型正确的基础上,确立了高压共轨喷油系统GT-Fuel的仿真程序,分析了高压共轨燃油喷射系统波动特征,主要包括共轨系统各个零件尺寸的影响及共轨系统特性参数的影响,得到了各零...
  • 作者: 陈永航
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  67-69
    摘要: 色彩设计一定程度上决定了摩托车骑乘的安全性.摩托车色彩运用得当,能够提高驾驶操作的质量和效率,减少出错的机率;运用不得当,易使骑乘者视觉疲劳或情绪不安,从而导致事故的发生.文章分别从摩托车仪...
  • 作者: 赵颖 郭珩 高国锐
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  70-72
    摘要: 分析了非常规道路用两轮摩托车行业现状,探讨摩托车文化及摩托车运动对行业发展的影响.
  • 作者: 常钰 张瑞 纪迎平 胡瑞
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  73-75
    摘要: 本文阐述了非道路摩托车对组织者、比赛场地、比赛选手及车辆的管理要求.并针对市场上非道路摩托车管理方面存在的问题提出了一些建议方案,以便于对完善这项运动的管理和推动技术进步产生一定的借鉴意义.
  • 作者: 宋涛 李晶 胡瑞
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  76-78
    摘要: 摩托车由于其轻便快捷,价格相对于汽车也较为低廉,在台湾地区有着广泛的使用者.因此,对于摩托车运动来说可以说有着天然的土壤.另一方面,地方政府层面也很重视摩托车运动的推广,设体育署来负责相关赛...
  • 作者: 文均 李洪民 毕玉华 申立中 贾德文 雷基林
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  79-85
    摘要: 通过对内燃机受热部件热负荷、热应力和热疲劳损伤的分析,提出以试验的形式模拟受热部件的实际工作状况,实现对受热部件热疲劳强度、热疲劳寿命和可靠性的试验研究.为此,研究了受热部件热疲劳模拟试验台...
  • 作者: 孙军 张亮 朱新龙 王先义
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  86-91
    摘要: 论述了内燃机活塞环-缸套摩擦副的摩擦学研究现状和进展,讨论并展望了内燃机活塞环-缸套摩擦研究中需要进一步解决的问题.
  • 作者: 孙梅 李建华
    发表期刊: 2014年2期
    页码:  92-96
    摘要: 简要介绍了曲轴强度的研究情况.收集了近年来众多曲轴断裂失效的实例较全面分析研究的成果.依所收集的资料,较系统地汇总和分析了影响曲轴断裂的各种因素,并提出改进措施.
  • 作者: 刘大明 张宪会 王利民 王天友
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  1-8
    摘要: 在一台可变滚流比直喷汽油机(GDI)上对不同滚流强度下缸内冷态湍流流场进行了数值模拟研究,并通过PIV结果进行了实验验证.研究结果表明:进气翻板关闭将显著提高缸内滚流强度并产生较强的湍流,尤...
  • 作者: 冯登全 卫海桥 李金印 沈颖刚 潘明章 郭玉彬 高东志
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  9-13
    摘要: 基于一台可变压缩比SI单缸发动机,在不同EGR率(0 ~20%)、不同压缩比(8∶1 ~ 11∶1)条件下,对发动机动力性和经济性进行对比分析研究.结果表明:发动机的有效热效率、IMEP和功...
  • 作者: 倪计民 刘思 石秀勇 陈泓 高旭南
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  14-19
    摘要: 根据一款WG增压柴油机原机的基本结构参数和试验数据,匹配一款VNT废气涡轮增压器,建立VNT增压柴油机的GT-Power一维计算模型,并对柴油机外特性工况和ESC工况进行仿真计算研究.分别以...
  • 作者: 宋国富 毕玉华 申立中 蔡龙 贾德文 雷基林
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  20-24
    摘要: 柴油机喷油器内部的空化流动现象对燃油雾化、燃烧及排放有重大的影响,而针阀运动又直接影响着喷油器内部空化流动的生成与发展.为此,运用欧拉双流体法对喷油器内部流动进行气、液两相流的动态模拟研究,...
  • 作者: 晁鑫 王荣吉 谢雷 邓大伟 陈润生
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  25-29
    摘要: 主要研究典型的排气歧管催化器支架的开发.发动机耐久性试验失效,靠近发动机排气端的失效主要与支架失效有关.通过应用NVH理论知识,以及材料的疲劳理论,采用CAE及试验的方式,主要是排气歧管催化...
  • 作者: 孙富强 左云 张会中 李佳 王凯 白伟
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  30-33
    摘要: 为满足当前日益严格的油耗和法规要求,增压直喷技术越来越成为发动机标准的动力配置.各主机厂及设计机构纷纷研发高性能增压直喷发动机.增压器的广泛应用,带来了一系列新的技术难题,如基础增压压力高问...
  • 作者: 林秀霞 闫俊 闫玲 雒先 马正颖
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  34-38
    摘要: 为研究燃烧室偏心距对小型高速柴油机气流运动的影响,对TKDI600小型高速柴油机的燃烧室在不同偏心距情况下进行了模拟计算及对比分析.为了能够定量地准确描述缸内气流运动过程,引入部分特征参数对...
  • 作者: 冯斌 王海龙
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  39-43
    摘要: 基于均匀设计法设计柴油机台架实验方案,利用气相色谱质谱联用(GC/MS)系统对颗粒物样品进行定性定量分析,得出柴油机颗粒物中多环芳香烃成分主要有芘、荧蒽、菲、苯并(e)芘、苯并(a)蒽、苯并...
  • 作者: 陈庆全 高振锐
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  44-47,56
    摘要: 随着美国EPA对19kW以下的通用小型火花点燃式汽油机第三阶段排放法规的实施,现有的通机要达到该标准通常采取的技术方案是对汽油机进行优化和增加催化器.这种方案虽然能达到标准要求,但是汽油机的...
  • 作者: 刘建军 吴龙 高浩
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  48-52
    摘要: 对影响“蘑菇头”气缸套石墨组织形态的因素进行分析,采用实验优化了涂料的保温性能、浇注工艺、熔炼工艺等参数,改善缸套的金相组织形态,达到了发动机高强度、耐磨的性能要求.得到的结果:1.涂料配方...
  • 作者: 卢小洲 王炳辉 胡广 苗永超 陈福洲
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  53-56
    摘要: 由于具有较高的十六烷值,相对简单的化学结构、无碳烟排放以及易于与运送的特点,二甲醚被公认是最有发展潜力的柴油机代用燃料之一.而重油作为海洋运输中最主要的燃料,燃油品质低劣.在此项研究中,我们...
  • 作者: 徐斌 李民 李湘华 王站成 皮振新
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  57-60
    摘要: 针对某型号柴油机在热冲击试验过程中排气歧管出现裂纹的问题,利用软件仿真技术进行了排气歧管的热应力模拟计算,分析了产生裂纹的原因.探讨了缸盖建模方法及缸盖设定温度对排气歧管热应力计算的影响.计...
  • 作者: 田进富 高振锐
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  61-65,86
    摘要: 通过国际合作利用日方先进的顶置凸轮轴、正时链条传动、单凸轮控制进排气门技术,经过对配气系统、气缸盖、机体、润滑系统、配气相位的优化设计,开发成功具有自主知识产权的新一代单缸四冲程汽油机.经性...
  • 作者: 曹杨庆
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  66-68,72
    摘要: 解决现有摩托车CDI点火,输出能量与发动机需求匹配问题.首次成熟应用点火能量平衡理论:恒压点火,控制电路调节升压控制占空比信号,使点火电压稳定在设计值.最优控制,测量反映点火能量需求的发动机...
  • 作者: 任金霞 何富江 曹威锋
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  69-72
    摘要: 电喷天然气发动机空燃比在工况突变时会剧烈波动,为提高控制精度,使用RBF神经网络和前馈PID控制算法相结合,由当前工况决定燃料基本喷射量,再由RBF神经网络预测的空燃比信号传递给PID控制器...
  • 作者: 刘艳利 张志军 李耀宗 赵春生
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  73-76
    摘要: 通过柴油机转速、车辆行驶速度、驱动力、扭矩及油门齿杆位置关联关系研究,提出一种装车条件下柴油机扭矩获取的技术方法,并根据使用环境条件进行扭矩标定.重点解决了装车条件下,由于柴油机扭矩测取困难...
  • 作者: 李加庆
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  77-81
    摘要: 针对测试设备市场上还没有专门针对摩托车振动舒适性试验测试系统的状况,依据摩托车振动舒适性试验方法对设备的要求,搭建了专门用于摩托车振动舒适性客观评价试验的测试系统.主要包括加速度传感器、数据...
  • 作者: 乔拟春 宋家龙 杨维成 段敏伟 罗勇 谭树波
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  82-86
    摘要: 通过在JW491Q-ME型汽油机上分别燃用92#汽油和标号为M0、M15、M25、M35甲醇汽油,研究不同燃油燃烧的稳定性、经济性、动力性及排放性等特征指标.结果表明:输出功率恒定时,燃油油...
  • 作者: 宋涛 尹涛 李晶 袁克忠
    发表期刊: 2014年3期
    页码:  87-90
    摘要: 介绍国内非常规道路用两轮摩托车的行业现状、标准要求及行业管理办法,分析行业现阶段存在的问题及未来的发展方向.

小型内燃机与车辆技术基本信息

刊名 小型内燃机与车辆技术 主编 孙月海
曾用名 小型内燃机与摩托车 小型内燃机
主办单位 天津大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-0630 CN 12-1440/TK
邮编 300072 电子邮箱 jnbjb@chinamotorcycle.com
电话 022-27406607 网址 www.chinamotorcycle.com
地址 天津大学内天津内燃机研究所

小型内燃机与车辆技术评价信息

期刊荣誉
1. 天津市一级期刊(99)
2. 正文装帧设计奖(91-92)

小型内燃机与车辆技术统计分析

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