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小型内燃机与车辆技术2017年第4期出版文献
出版文献量（篇）
2577
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小型内燃机与车辆技术
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本刊是由教育部主管、天津大学主办，天津内燃机研究所承办的技术性国家中文核心期刊。本刊重点报道小型内燃机、摩托车行业及高等院校、科研院所内燃机、摩托车相关专业的科研和生产中的新成果、新技术、新工艺、新材料以及行业动态、产品使用、维修保养等方面的信息。
主办单位：
天津大学
期刊荣誉：
天津市一级期刊（99）
正文装帧设计奖（91-92）
ISSN：
1671-0630
CN：
12-1440/TK
出版周期：
双月刊
邮编：
300072
地址：
出版文献量（篇）
2577
总下载数（次）
2
总被引数（次）
10651
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 传统纯电动汽车再生制动控制策略能量回收效率较低,制动稳定性较差,同时也简化了汽车驱动状态对于能量回收的影响.基于底盘建模的纯电动汽车制动系统,在考虑能量回收效率、汽车驱动形式、驱动强度和车辆...
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2. 征稿启事刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要：
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 主要分析了环境温度对免维护铅酸蓄电池的水耗及使用寿命的影响,并提出了在蓄电池周围加装隔热罩的防护措施,基于某款实车进行了隔热效果的测试验证.
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： VVT(可变气门正时)是汽油机上普遍采用的一项技术,VVT的应用对发动机性能提升明显.一般来讲VVT可以有效提升发动机的低速转矩,降低发动机排放,减小发动机泵气损失,提高有效热效率,提高发动...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 汽油机的小型化技术虽然在一定程度上能提高燃油经济性,但是也会带来爆震趋势加强的问题;鉴于EGR能够有效降低燃烧温度从而抑制爆震,在一台1.5 L缸内直喷汽油机上,开展了外部冷EGR对发动机燃...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 对第17号全球技术法规(GTR17)的内容进行详细的研究,总结出法规中曲轴箱污染物排放试验和燃油蒸发污染物排放试验的具体要求.曲轴箱污染物排放试验在制造商提供有效证明材料的基础上可以免除Ⅲ型...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 基于CAN通信技术完成了四轮驱动轮毂电机电动汽车智能液晶仪表系统的设计与集成,对CAN总线协议下的车速、轮毂电机转速等数据流进行分析,介绍了液晶仪表LCD与整车控制器VCU通信连接方式,为轮...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 目前对于EGR冷却系统常采用单一的FLUENT流场分析方法研究EGR冷却器冷却特性,而实际中作为清洁柴油机机内净化的重要组成部分,发动机整机运行对于EGR冷却器特性影响显著.针对以上问题,采...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 首先应用最小二乘法原理,结合MATLAB工程计算语言,建立了发动机速度特性及万有特性的数学模型;针对某4缸柴油机的实测试验数据,应用数学模型拟合绘制了发动机的速度特性和万有特性曲线,最终得出...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为开发高效发动机作为增程器使用,采用了米勒技术,使得在特定工况点进气温度上升,需要增加中冷器来降低进气温度.为此设计了一水冷中冷器,该中冷器采用电池冷却系统进行冷却,无需另外设计一低温冷却系...
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11. 摩托车启停技术的研究与应用刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 实现摩托车在行驶过程中需要临时停车(如等红灯)超过一定时间(一般是3～4 s)时,发动机则自动熄火功能;同时,摩托车熄火后,需要继续前进时,无需重新按启动按钮,只要一加油门发动机就能实现自动...
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12. 电动两轮摩托车车架刚度研究刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 车架刚度主要包括弯曲刚度和扭转刚度.具有代表性的3款电动两轮摩托车车架在新设计的车架刚度试验台架上进行刚度试验,对比其试验结果,从结构设计角度分析影响车架刚度的因素.同时,有限元方法亦应用于...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对电动摩托车用强制风冷型差速电机的噪声问题,提出了电动摩托车用永磁无刷直流差速电机噪声抑制技术的研究思路.首先通过大量试验数据,分析和验证了该类电机的噪声产生机理主要为气动噪声;其次,从单...
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14. 消声器传递损失计算方法研究刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 以简单扩张腔消声器为研究对象,分别采用试验测试、仿真分析和理论计算3种方法对比分析其传递损失,并利用声固耦合分析方法计算消声器的传递损失;对比结果发现,在高次波之前声固耦合方法更好描述消声器...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 汽油压燃低温燃烧是目前内燃机研究的一个热点.汽油压燃利用汽油高辛烷值、易挥发的燃料特性,在缸内形成相对均匀的预混合气,尽量使喷油和燃烧分离,同时获得低的NOx、soot排放和高的热效率.对近...
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16. 基于正向设计的电动摩托车研发体系刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为满足消费者和制造企业对产品设计的需求,将基于正向设计的产品研发体系运用到电动摩托车的开发上.在开发过程中,首先对国内外电动摩托车发展现状进行分析,在明确市场整体发展趋势的基础上,结合开发企...
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刊名： 小型内燃机与车辆技术发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 阐述了铅酸蓄电池充电时电极极化机理,并在此基础上说明了极化现象是现代充电策略的研究重点,并提出采用中子成像技术替代传统的对极化恶劣程度的分析方式,以提高研发效率.
小型内燃机与车辆技术基本信息
| 刊名 | 小型内燃机与车辆技术 | 主编 | 孙月海 |
| 曾用名 | 小型内燃机与摩托车 小型内燃机 | ||
| 主办单位 | 天津大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1671-0630 | CN | 12-1440/TK |
| 邮编 | 300072 | 电子邮箱 | jnbjb@chinamotorcycle.com |
| 电话 | 022-27406607 | 网址 | www.chinamotorcycle.com |
| 地址 | 天津大学内天津内燃机研究所 |
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