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振动与冲击
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本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊...
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主办单位：
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
期刊荣誉：
中国科协优秀科技期刊三等奖
ISSN：
1000-3835
CN：
31-1316/TU
出版周期：
半月刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 为研究挠性橡胶管衰减管内流体脉动的机理,由流体的质量连续和动量方程出发,并将挠性橡胶管管壁的粘弹性和横截面径向阻抗率加以考虑,得出了管中压力波的波动方程.用波数的概念将管内流动介质的波动方程...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 研究了用两组相同的MTMD控制单层非对称结构扭转振动的最优设计参数.MTMD具有相同的刚度和阻尼系数但不同的质量.MTMD被布置在最优位置.MTMD最优参数的设计准则定义为:结构最大扭转角位...
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33. 移动荷载作用下桥梁的系统仿真刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 应用达朗贝尔原理,采用欧拉-贝努利梁假设,建立简支梁在移动荷载作用下的车桥耦合振动力学模型.然后从系统仿真的角度出发,建立了车桥耦合振动作用下简支梁动态响应的仿真模型,进而实现了移动荷载作用...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 主要介绍了美国网络、通讯设备的办公室、运输和地震振动试验的方法和标准.
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35. 钻机底座模态试验的一种简便方法刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年1期页码:摘要： 地钻机底座进行模态试验,往往由于工作环境的限制和需要测点较多,给测试工作带来很大不便;根据模态分析理论,提出了模态测试的一种简便方法,即选取钻台面上合适的部分进行模态测试和分析,并将分析结果...
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36. 振动压路机的原理与减振性能评估刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年1期页码:摘要：
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 建立了单跨转子和耦联转子系统的动力学有限元模型,通过数值解法获得轴系各转子残余不平衡量对轴系动力响应,分析了耦联转子系统各转子的残余不平衡量安装相对相位对系统不平衡响应的影响,获得两段和三段...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 改进一种基于瞬时最优控制的神经网络训练算法.本方法以瞬间最优控制价值函数最小化为训练目标,考虑了地震输入的能量,利用最速下降梯度法计算权值的改变量,并对敏感度矩阵进行近似处理,可解决神经网络...
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39. 变刚度弓网系统主动控制研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 以变刚度时变弓网系统模型为研究对象,应用最优控制策略,分别采用控制力作用于框架和弓头两种方式,对弓网间接触力进行主动控制,仿真结果表明,采用受电弓主动控制能够抑制弓网间接触力的波动,提高受流...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 针对滚动轴承故障振动信号的非平稳特征,提出了一种基于经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,简称EMD)和奇异值分解技术的滚动轴承故障诊断方法.该方法首先采用...
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41. 多层隔振系统的动力学模型刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 在微振动的前提下,从推导空间刚体的动能及隔振器的势能及耗散能着手,利用拉格朗日方程建立了考虑隔振器上下安装点位置的多层隔振系统的动力学方程组.在推导中使用平移变换矩阵T和旋转变换矩阵R以及用...
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42. 动态刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要：
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43. 船舶推进轴系的动态模型刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 根据船舶轴系的结构特点与运动形式,先利用船体与轴承的有限元模型计算了轴系支承处的刚度,然后根据滑动轴承的运动方程,建立了滑动轴承油膜的有限元模型,分析了带有多个滑动轴承的船舶轴系的各轴承位置...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 研究了SMT焊点在随机振动条件下引起的振动疲劳情况,给出了SMT焊点半经验随机振动疲劳寿命累积模型,并通过对某SMT电路板进行随机振动疲劳测试,验证了模型的正确性.
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 根据哈密顿原理,应用插值振型函数法,分析了多跨连续梁在移动荷载作用下的车桥耦合振动动态响应.经实例讨论分析,给出了多跨等截面连续梁在不同速度移动荷载作用下的数值结果.实例分析表明,该方法具有...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 通过对我国第一条铁路客运专线--秦沈客运专线路堑段基床表层的动态测试,得到了厚度分别为40cm与60cm的基床表层在不同车速下的动应力与加速度值,分析了它们在基床表层横向与深度方向的分布规律...
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47. 变截面梁-板耦合结构的功率流刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 介绍了用微分变换法求解变截面梁的振动,并对变截面梁-板耦合结构的功率流进行了研究,分析了梁的不同结构参数对功率流传递的影响,为梁-板耦合结构的减振设计及新型梁式宽带吸振器的设计提供了重要参考...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 为了满足柔性机械手的高速运行和高精度定位的性能要求,采用了振动主动控制系统消除机械手末端振动.但控制系统中的接触式传感器改变了机械手的动力学特性.利用Lagrange方程原理建立了柔性机械手...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 从地震工程实际出发,借助Biot多孔介质中的波动方程,根据各种界面条件导出了S波从饱和土入射于弹性土时在交界面上反射与透射的一般计算公式.作为算例,数值计算分析了S波从饱和土入射于饱和土与弹...
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50. 结构半主动调谐质量阻尼器的发展刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 简要回顾了土木工程结构调谐质量阻尼器减振的研究.介绍了半主动调谐质量阻尼器(SATMD)的发展动态,包括其控制思想和最优化方法.重点评述了阻尼调整型、刚度调整型和初始条件调整型三种类型的半主...
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51. 动态有限元模型修正的一种新方法刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 目前采用实验模态数据修正动态有限元模型的方法,把原带状稀疏的矩阵修正为满值矩阵,这是一个较大的缺陷.提出了一种新的修正方法,该方法借助于数学上的拉直运算,把需修正的变量分离出来直接对其进行修...
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52. 基于时频域模型的噪声故障诊断刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 为了避免传统的基于振动信号的内燃机主轴承磨损故障诊断中安装传感器以及提取故障特征频率的麻烦,采用一种基于内燃机工作噪声信号和时频域分析的方法.首先讨论了对内燃机噪声信号进行小波包络谱分析,得...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 为了全面地了解移动荷载作用下桥梁的振动机理及其调质阻尼器(TMD)控制,将列车简化成移动简谐力模型,对列车过桥时桥梁的振动形态幅频特性作了详细的探讨.然后论述了移动荷载作用下的TMD控制.给...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 粘弹性阻尼器(VED)参数优化是VED设计中的一个重要问题.通常采用LQG最优控制进行参数优化,该方法需建立滤波器,将有色噪声转化为白噪声,需求结构的响应方差,比较复杂.采用等效刚度和等效阻...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 以磁流变阻尼器作为控制装置,采用Clipped-Optimal控制算法,分析Benchmark斜拉桥在受到多点地震激励下的半主动控制效果;分析了同一主动控制系统在控制斜拉桥分别受到一致激励和...
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56. 限位器对隔振系统抗冲击性能的影响刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 水面舰艇特别是潜艇在战斗条件下的主要威胁来自水中爆炸物的非接触性爆炸,选用抗冲击性能好的设备和对设备采取冲击防护措施可以保证艇上设备的安全性,使用隔振装置就是一种较好的冲击防护措施.对于通常...
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57. 基于相位差的频谱校正方法的研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 研究了基于相位差的频谱校正方法的基本原理,提出一种利用相位差校正的新方法--窗中心平移法.仿真结果表明,该方法实现方便,精度较高,适用于各种对称窗函数.在此基础上,将窗中心平移法与时域平移和...
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58. 组合隔震结构的振动控制研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 提出了一种新的混合振动控制体系--组合隔震结构振动控制体系,推导了其振动及控制方程,并研究了其振动控制性能.研究结果表明:组合隔振结构振动控制体系能对结构地震响应进行有效控制.
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59. 基于预应力法的转子不平衡响应研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 利用预应力及谐响应分析的方法研究了转子的不平衡响应,得出在某频率范围内,转子在指定点处位移对频率的响应曲线以及在指定频率处,整个转子上的应力、应变响应的影响等.
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60. 基于分形的结构损伤检测方法刊名： 振动与冲击发表期刊： 2005年2期页码:摘要： 将分形维数用于结构损伤检测.研究结果表明,结构不同状态下的振动信号的分形维数有明显的不同,可以将分形维数作为结构损伤检测的特征量,为结构的损伤检测技术提供了一个新的分析方法.
振动与冲击基本信息
| 刊名 | 振动与冲击 | 主编 | 恽伟君 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3835 | CN | 31-1316/TU |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | jvs@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62821366 | 网址 | jvs.sjtu.edu.cn |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
振动与冲击评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国科协优秀科技期刊三等奖 |
振动与冲击统计分析
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