移动荷载作用下桥梁的系统仿真

• 作者: 沈火明 肖新标
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 系统仿真 车桥耦合振动 移动荷载 动态响应
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 科研简报
• 页码范围: 121-123
• 页数: 3页
• 分类号: U441+.3
• 字数: 1709字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3835.2005.01.032

摘要

应用达朗贝尔原理,采用欧拉-贝努利梁假设,建立简支梁在移动荷载作用下的车桥耦合振动力学模型.然后从系统仿真的角度出发,建立了车桥耦合振动作用下简支梁动态响应的仿真模型,进而实现了移动荷载作用下桥梁的系统仿真.将仿真实验结果与数值求解所得结果相比较,在保证计算精度同时,更具有快速、简单和灵活的显著特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈火明	西南交通大学应用力学与工程系	66	695	12.0	25.0
2	肖新标	西南交通大学应用力学与工程系	134	1736	22.0	37.0