中国船检期刊
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中国船检

China Ship Survey

影响因子 0.3154
本刊以“权威、精品、现代”为办刊宗旨,关注水上安全、船舶质量、水域环保以及海上反恐,倡导海事文化,提供技术服务;报道领域涉及造船、航运、船检、港口、水上安全、保险、海上开发、物流、法规规范、法律、环保、港口国检查、海上保安、海洋探索、船用产品等各个行业。
主办单位:
中国船级社(CCS)
期刊荣誉:
中国期刊方阵“双效期刊” 
ISSN:
1009-2005
CN:
11-4384/U
出版周期:
月刊
邮编:
100007
地址:
北京市东直门南大街9号船检大厦
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  • 作者: 刘潇
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年9期
    页码:  104-106
    摘要: 江苏,目前虽已是国际级造船带,但省内所造船舶中有75%需要依赖进口船用低速机。75%的缺失,一方面暴露出国产低速机行业竞争水平不高、产能落后的现状,另一方面却又说明国内低速机市场发展空间巨大...
  • 作者: 杨莉
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年9期
    页码:  106-106
    摘要: 9月14日,贝宁总统托马·博尼·亚伊一行到大连海事大学访问,这是首位到该校访问的国外元首。在亚伊总统客座教授聘任仪式上,大连海事大学校长王祖温表示,大连海大愿意与贝宁政府以及贝宁的大学开展多...
  • 作者: 曹凛
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年9期
    页码:  108-111
    摘要: 元代市舶司 是当时海上对外贸易的管理机构。元统一中国后,陆续在泉州、庆元(今宁波)、上海、澉浦(今浙江海盐县)、杭州、广州、温州等地设立市舶司。几经扩删合并,最终形成了稳定格局的泉州、庆元...
  • 作者: 刘鑫
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  5-5
    摘要: 10月10日,中国船级社(CCS)与大连远洋运输公司(大连远洋)在大连举行签署《船舶能效管理认证试点合作协议》仪式,CCS大连分社总经理田东明和大远公司副总经理李玉平代表双方在协议上签字。
  • 作者: 黄玲
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  5-5
    摘要: 10月11日,中国船级社(CCS)技术委员会2011特别会议在CCS总部举行,来自工业和信息化部、交通运输部海事局、有关造船及航运企业、研究院所及大专院校的30余名代表出席了会议并就CCS编...
  • 作者: 史婧力
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  16-19
    摘要: 今年底,IMO秘书长米乔普勒斯(Efthimios E. Mitropoulos)将结束其第二个为期4年的任期。卸任前夕,他在接受希腊全球航运新闻网(Shipping News Worldw...
  • 作者: 徐华
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  20-20
    摘要: 9月15日.“2011中国港航发展论坛”在北京召开国内沿海港口.沿江港口的战略发展目标,有点混乱口号是把几十万吨船开到长江里.这种想法很天真.道狭窄.长江大桥越建越多.三峡大坝水位上升,大,...
  • 作者: 邢丹
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  20-20
    摘要: 在"2011中国港航发展论坛"上,康树春指出,无水港概念这么好,为什么发展这么慢?一关三检为什么不过去?原因是建设无水港有一个巨大的成本问题。全国各地都建港口,需要多少海关,要建多少房子,需...
  • 作者: 张向辉(编译)
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  21-21
    摘要: 他指出,一些国家将基金只用于自己国家,没有帮助发展中国家提高环境水平。来自牛津饥荒救助委员会和世界自然基金会的报告称,如果碳税价格定为25美元/吨,将提高10%的燃料成本,即每年增加250亿...
  • 作者: 张向辉(编译)
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  21-21
    摘要: 作为德国知名造船企业迈尔造船厂的掌门人,Meyer呼吁.目前,德国船东和银行特别要警惕来自亚洲,尤其是中国同行的威胁。他认为.应对这种威胁,需要海事界采取联合行动.从而避免重蹈造船企业的覆辙...
  • 作者: 张向辉(编译)
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  21-21
    摘要: 第二季度.油轮市场租船费率继续下挫。挪威油轮公司前线航运(Frontline)敦促其他VLCC船东拆解50艘老旧双壳油轮,以减轻运力过剩的压力。CEOJensMartinJensen称.在4...
  • 作者: 胥苗苗
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  22-22
    摘要: 俄罗斯船级社(RS)驻比雷埃夫斯办事处(RS HELLAS LTD)涉嫌向16艘希腊船签发假证遭希腊政府调查。这16艘船主要为客船和滚装船,在希腊船级社(HRS)被欧盟暂停认可后,于今年年初...
  • 作者: 胥苗苗
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  23-24
    摘要: 据国际海事局(IMB)海盗报告中心日前公布的数据,今年前7个月发生了大约280起海盗袭击事件,与去年同期相比上涨了30%,其中包括29起劫船事件。这些事件中有近60%是索马里海盗所为,目前,...
  • 作者: 史婧力(编译)
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  25-25
    摘要: 近日.马士基航运公司CEO柯林表示:为了防止航运市场迟迟不见起色,该公司正在筹谋一系列B计划。不过.到目前为止,闲置运力尚不在他们的计划中。
  • 作者: 杨莉
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  25-25
    摘要: 国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会日前批准79项国家标准,其中大连海事大学与重庆市地方海事局联合编制的国家标准"卫星导航船舶监管信息系统"三部分,即 :GB/T 26782.1-...
  • 作者: 张向辉(编译)
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  26-26
    摘要: 英国劳氏日报刊文指出,今年亚洲船厂订造了太多LNG船,未来两年LNG航运市场将面临"大屠杀"。很多船东为诱人的9~10万美元的日收入所刺激,争相订造,从而导致市场供应过剩,费率大幅下降。Fl...
  • 作者:
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  26-26
    摘要: 作为世界上第一艘风力载客渡船.“StenaJutlandica”号在船首配备了两台风力发电机.风力发电机安装在4米高的船首桅杆上。而且由于风力发电机安装在船首.因此可以减少空气阻力。
  • 作者: 杨莉
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  26-26
    摘要: 9月25日.大连中远造船工业有限公司首制船“恒顺轮”在大连中远旅顺造船基地如期交付。据介绍.“恒顺轮”为20.5万吨散货船.直艏结构设计、半导流罩及舵翼等节能装置.解决废气、污水排放污染及废...
  • 作者: 张向辉(编译)
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  27-27
    摘要: 近日,业内有关中国几家石油公司将大手笔订造80艘VLCC的传闻闹得沸沸扬扬,称将“杀死市场”.船舶经纪人和船东正在辨别其真伪.并分析该举措可能给市场带来的影响。根据传闻,中石化下属公司正在考...
  • 作者: 邢丹
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  27-27
    摘要: 9月22日, 海兰信研制的HLD-ECDIS1000型电子海图显示与信息系统顺利通过中国船级社(CCS)认证,获得产品型式认可证书。HLD-ECDIS1000是继HLD-ECS100后研制出...
  • 作者:
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  27-27
    摘要: 近日.韩国大宇造船(DSME)为德国RWEInnogy公司建造的首艘海上风电安装船正式下水,这艘造价1亿欧元的安装船从合同签订到船舶建成只用了7个月的时间,工期比计划提前了1个月。
  • 作者: 张向辉(编译)
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  27-27
    摘要: GPS已成为电子海图显示和信息系统的核心,不久将成为强制性IMO电子航海战略的一部分.使用导航与通信卫星技术已不再是稀有技术。关于在传统技术下现代导航仪需要发展到何种程度以及应具备怎样的船舶...
  • 作者: 崔燕
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  30-31
    摘要: FPSO已成为海洋油气产业链中的"明星"产品。它是集海洋油气生产处理、商用原油储存、外输、油田监控、油田发电及居住等于一体的海洋工程结构,具有高投资、高风险、高回报的特点。其安全性受到各方面...
  • 作者: 胥苗苗
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  32-32
    摘要: 作为全球第一大石油公司,埃克森美孚无疑是众多油轮船东和船舶运营商眼中的一棵"大树"。大树底下好乘凉,成为埃克森美孚的合作伙伴,不仅意味着经营收入有了保障,而且船舶质量、管理水平、服务能力也迈...
  • 作者: 秦萍
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  34-36
    摘要: 9月1日起实施的《认证机构管理办法》是全面规范我国认证机构和认证活动、提高认证有效性的一部重要规章。《办法》强化了认证机构的责任,明确了认证机构运作的黄线和红线。随着《办法》的实施,认证行业...
  • 作者: 徐华
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  40-43,114;115
    摘要: 近来,全球最大的集装箱航运公司马士基动作频频。6月27日,与韩国大宇造船海洋株式会社(DSME)签署合同,再次订造10艘全球规模最大、最高效环保的"3E"级集装箱船舶。此前,马士基已于今年2...
  • 作者: 邢丹
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  44-47,116;117
    摘要: 毫无疑问,2011年的航运市场,马士基占尽了风头。在沉寂5年之后,这一世界航运巨鳄再次彰显其雄厚的经济实力与强大的冲击力,在全球经济走势并不明朗以及航运市场运力明显过剩的状况下,订购20艘1...
  • 作者: 徐华
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  48-51,118;119
    摘要: 现代集装箱运输业开始于半个世纪之前,就像它的诞生代表着一种创新变革精神一样,在其发展的50多年历史中,"变"成为其不变的主题。船型尺度挑战"大"的极限,运输模式不断推陈出新,而在市场竞争中,...
  • 作者: 邢丹
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  52-54,120
    摘要: 历经百年,马士基航运公司的母公司AP穆勒—马士基与它的航运帝国在历次经济危机的洗礼下,铸炼得越发沉稳、强大。其不单单凭借雄厚的经济实力来支撑自己不畏风雨的性格,缜密的经营管理策略更为它劈波斩...
  • 作者: 杨世知
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2011年10期
    页码:  56-58,123
    摘要: 7月11~15日,国际海事组织(IMO)在其英国伦敦总部召开了海上环境保护委员会(MEPC)第62届会议,以投票方式通过了包括EEDI在内的《国际防止船舶造成环境污染公约》附则Ⅵ有关船舶能效...

中国船检基本信息

刊名 中国船检 主编
曾用名
主办单位 中国船级社(CCS)  主管单位 中华人民共和国交通运输部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1009-2005 CN 11-4384/U
邮编 100007 电子邮箱 ccsinfo@ccs.org.cn
电话 010-58112211 58112218 网址
地址 北京市东直门南大街9号船检大厦

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