中国船检期刊
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中国船检

China Ship Survey

影响因子 0.3154
本刊以“权威、精品、现代”为办刊宗旨,关注水上安全、船舶质量、水域环保以及海上反恐,倡导海事文化,提供技术服务;报道领域涉及造船、航运、船检、港口、水上安全、保险、海上开发、物流、法规规范、法律、环保、港口国检查、海上保安、海洋探索、船用产品等各个行业。
主办单位:
中国船级社(CCS)
期刊荣誉:
中国期刊方阵“双效期刊” 
ISSN:
1009-2005
CN:
11-4384/U
出版周期:
月刊
邮编:
100007
地址:
北京市东直门南大街9号船检大厦
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  • 作者:
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  5-5
    摘要: 2月15日,中国船级社(CCS)总裁孙立成会见了前来拜访的德国劳埃德船级社(GL)主席梵·德·诺尔达(Van Der Noordaa)一行.双方进行了亲切友好的会谈。孙立成与诺尔达回顾了双方...
  • 作者:
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  5-5
    摘要: 2月22日.中国船级社(CCS)总裁孙立成会见了前来拜访的挪威船级社(DNV)总裁石万胜(Tor Svensen)先生一行,双方进行了亲切友好的会谈。孙立成与石万胜回顾了双方长期以来保持的友...
  • 作者:
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  6-6
    摘要: 2月27日.中国船级社(CCS)总裁孙立成在CCS总部会见了前来拜访的英国劳氏船级社(LR)铁路业务总监约翰·斯坦斯菲尔德(John Stansfeld)先生和亚洲区总裁约翰·劳利先生一行,...
  • 作者:
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  6-6
    摘要: 2月22日,中国船级社(CCS)总裁孙立成与前来拜访的美国船级社(ABS)总裁兼首席执行官温立祺(ChristopherJ.Wiernicki)一行,在CCS总部进行了亲切友好的会谈。孙立成...
  • 作者:
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  7-7
    摘要: 2月20日.中国船级社(CCS)总裁孙立成、党组书记裴万发等一行拜访了位于天津市的中远散货运输有限公司(中散公司)。孙立成表示.CCS与中散公司保持着多年友谊.是长期的战略性合作伙伴;CCS...
  • 作者:
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  7-7
    摘要: 2月21E1.中国船级社(CCS)总裁孙立成、党组书记裴万发等一行拜访了中国海洋石油总公司(中国海油).与中国海油总经理杨华、总经理助理王家祥等领导就合作发展事宜进行了深入交流。孙立成首先对...
  • 作者: 李晓川 杨培举
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  18-19
    摘要: 目前,中国船舶工业面临的主要问题有三个:第H一个是产能过剩,产业结构不合理,产业集中度低.小、散、弱突出;第二个是技术能力有限.目前中国主要是建造三大主流船型(散货船、油轮、集装箱船).在高...
  • 作者: 李晓川 杨培举
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  19-20
    摘要: 船舶配套是船舶工业中高技术、高附加值的主要载J、J口体.其价值在散货船、超大型油船、集装箱船这三大主力船型中平均占总船价的45%左右。船舶配套业不发达.要想成为造船强国就是一句空话。以韩国为...
  • 作者: 杨培举
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  21-21
    摘要: 金融危机后,由于需求增长乏力,运力供给增长过快,海运企业普遍遭遇运价大幅下调、燃油等成本大幅上升的双重压力,企业经营异常困难,部分企业甚至宣告破产。
  • 作者: 徐华
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  21-21
    摘要: 受国际金融危机和国义内产能过剩的双重打击.2012年中国造船业的发展将会非常艰难。通过这次危机.中国造船业大而不强的问题充分地暴露出来了.因此中国造船业必须进行兼并重组和产业转型,并向制造高...
  • 作者: 杨培举
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  22-22
    摘要: 目前.欧洲一部分水域(波罗的海、北海等)和许多港口、美国加利福尼亚州沿海(ECA,排放控制区)已经开始实施比较严格的船舶排放标准,且排放标准逐年提升。此外,其它一些地区如墨西哥湾、阿拉斯加水...
  • 作者: 李晓川 杨培举
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  22-23
    摘要: 中国海工装备业正迎来一个大发展时期。”蛟龙”卜r号深潜器经过三年的海试,取得了巨大成功,今年五六月份还要进行7000米级(目前世界上最深)海试.这标志着我国深海载人潜艇器的设计、集成、总装和...
  • 作者: 殷毅
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  23-23
    摘要: 青岛港自建国以来就是汽车汽车整车进出口口岸。1994年国家对进出口汽车口岸进行了限制。2008年国务院批准了青岛前湾港为保税港区,2011年国务院批准山东半岛蓝色经济区发展规划.
  • 作者: 殷毅
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  24-24
    摘要: 与各主要海运国家相比.中国仍然采用营业税+普通所得税制对航运业征税,且大多数发达国家按照收入来源地原则征收所得税,不涉及本国的国际运输所得免税,这使得我国航运企业在事实上与国际同业相比处于不...
  • 作者: 殷毅
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  24-25
    摘要: 现代物流业是一个新兴的产业,近年来,随着我国经济建设的发展和对外开放的扩大,它已发展成为国家经济建设上的一个重要支柱产业。为加快物流业的发展.国家还应加大支持力度,制定更加优势的政策.让物流...
  • 作者: 徐华
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  25-25
    摘要: 自2003年6月三峡工程蓄水以来.重庆至三峡大坝600余公里的库区航道条件得到显著改善.长江上游水运迅猛发展.长江航运运能大、能耗小、污染轻、成本低的比较优势得到了较好发挥。
  • 作者: 徐华
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  26-26
    摘要: 京杭运河作为南北交通大动脉,对我国南北地区之间的经济文化发展与交流,特别是对沿岸地区工农业经济发展和城镇建设起到巨大作用。1855年.黄河迁徙.运河被拦腰截断.形成了以黄河为界的南北两段运河...
  • 作者: 崔连德
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  26-27
    摘要: 目前,我国正处在从海运大国.船员大国走向海运强国、船员强国的战略发展时期。然而,我国船员队伍的现状和发展并不能完全适应我国对外开放和改革发展形势下航运发展的要求。从现在中国船员发展现状来看,
  • 19. 大事件
    作者:
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  28-29
    摘要: 2月16日,国家副主席习近平率领中国代表团,莅临美国洛杉矶,视察中海西港池码头。2月27日,海军第十一批护航编队从山东青岛胶州湾某军港解缆起航,奔赴亚丁湾、索马里海域接替第十批护航编队执行护...
  • 作者:
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  28-28
    摘要: EEDI公式并不适用于所有船舶(特别是对于非运输船舶).也不适用于所有类型的推进系统。目前一些机构正在寻找将EEDI应用于现有船舶的依据——引用一些推测性数据。但这样的数据有可能带有误导性并...
  • 作者:
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  28-28
    摘要: IUMI希望对“歌诗达·协和”号事故的调查能延长,并主要集中在长期讨论的安全问题上。至于”歌诗达·协和”号事故对保险费率的影响,目前下结论还为时尚早.因为不是所有的保险商都会与客船签约。
  • 作者:
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  29-29
    摘要: 批准以LNG为燃料的超大型集装箱船设计,具有里程碑意义。通过使用”危险源辨识”《HAZID)分析法,我们得出的结论是在超大型长途集装箱船使用LNG燃料,不存在技术和安全方面的障碍,这将有助于...
  • 作者:
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  29-29
    摘要: 毋庸置疑,最近几年.班轮公会对阻止运价下跌并没有发挥太大作用。然而,在目前货运量整体下跌的情况下,完全废除班轮公会也是危险的。我不认为,没有班轮公会运价复苏会更快,但美国联邦海事委员会(FM...
  • 作者: 秦琦
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  30-32
    摘要: 2011年10月份,金融时报报道了“法国Gaztransport & Technigaz(GTT)公司三大股东计划出售各自股份”的消息。韩国现代重工。大宇造船与海洋工程、三星重工联手出价10...
  • 作者: 胥苗苗
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  34-35
    摘要: 日前.英国议会特别委员会向欧盟提交了一份关于HH能源和气候变化的报告,称由于IMO有关减排方案的制定工作进展太慢.短期内不能为航运界提供切实可行的解决方案.所以建议欧盟推进单边立法减少航运业...
  • 作者: 胥苗苗
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  36-38
    摘要: 针对欧盟2008年解散班轮公会带来的影响,美国联邦海事委员会(FMC)近日作了一项调查,但该调查结果似乎“吃力不讨好”。部分业界人士认为,在“后雷曼时期”货运量整体下跌且没有什么能阻止运价下...
  • 作者: 徐华
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  40-43,114-115
    摘要: 面对低迷的造船市场,很多船企开始思考转型之路?作为装备制造业大家族中的一员,船舶工业的非船产业之路如何选择?传统产业与新兴产业如何实现完美对接?“两会”期间,本刊记者采访了全国人大代表、中船...
  • 28. GBS变局
    作者:
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  45-48,116-117
    摘要: “得标准者得天下”。在经济全球化的背景下,企业的商业竞争已不仅仅局限于“你一拳,我一脚”式的平面竞争,而是上升到对规则、标准的话语权竞争。IMO目标型船舶建造标准(GBS)的生效,
  • 作者: 徐华
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  49-51,118-119
    摘要: 据悉,IACS近来年倾情打造的协调共同规范(HCSR),又将整体发布时间向后推迟了半年。是何原因使IACS集结了全部人力物力投入的HCSR如此姗姗来迟?HCSR闯重重关HCSR不仅是IACS...
  • 作者: 邢丹
    刊名: 中国船检
    发表期刊: 2012年3期
    页码:  52-53,120-121
    摘要: 在船舶标准激烈竞争的背后,不仅反映了船舶标准走向国际的重要性,更是作为船舶大国走向船舶强国的一大标志。在借鉴中起步中国船舶工业标准体系的建立,最早可以追溯到建国初期.那时船舶工业基本是单船单...

中国船检基本信息

刊名 中国船检 主编
曾用名
主办单位 中国船级社(CCS)  主管单位 中华人民共和国交通运输部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1009-2005 CN 11-4384/U
邮编 100007 电子邮箱 ccsinfo@ccs.org.cn
电话 010-58112211 58112218 网址
地址 北京市东直门南大街9号船检大厦

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