中国航海期刊
出版文献量(篇)
2014
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中国航海

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影响因子 0.5423
主办单位:
中国航海学会
期刊荣誉:
中国学术期刊综合评价数据库来源期刊  中国科学引文数据库来源期刊 
ISSN:
1000-4653
CN:
31-1388/U
出版周期:
季刊
邮编:
200135
地址:
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
出版文献量(篇)
2014
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  • 作者: 张振兴 王梁 郝燕玲
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  1-4
    摘要: 提出了一种基于灰度-梯度共生矩阵的稀疏表示声纳图像识别方法.该方法采用灰度-梯度共生矩阵对声纳图像进行特征提取,特征提取结果相比全局的特征提取包含了声纳图像的重要的纹理信息;并结合稀疏表示的...
  • 作者: 任鸿翔 廉静静 张新宇 翟小明
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  5-9
    摘要: 大规模地形场景的实时绘制在虚拟现实、地理信息系统、战场仿真等领域有着广泛的应用.为满足海上搜救模拟器直升机单元视景系统的需求,对大规模地形场景的建模与实时绘制技术进行了研究.利用Google...
  • 作者: 周海峰 王荣杰 詹宜巨
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  10-14,68
    摘要: 针对船舶杂系混合噪声的源数动态估计和分离技术,提出了一种基于盲源分离理论的船舶噪声自适应分离方法.首先采用一种基于交叉验证技术和递归运算相结合的方法来估计动态变化的噪声源数,然后利用峭度选取...
  • 作者: 唐海涛 张军
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  15-17,112
    摘要: 提出一种新设计的船舶监控系统——组合应用射频识别和全球定位系统的信息.详细论述了联合监控系统在解决船舶航行和停泊时的监控及实时信息采集的原理、功能和效果.根据射频识别技术和全球定位系统的技术...
  • 作者: 俞万能 李素文 马昭胜
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  18-23,48
    摘要: 船舶的动态特性具有强耦合、非线性、大时滞和大惯性等特点,并且风、流和浪等外部随机干扰也随着不同海况发生很大的变化,推进控制很难用精确的数学模型进行描述.根据船舶螺旋桨的推进特性,在阐述小型船...
  • 作者: 杨国豪 王永坚
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  24-29
    摘要: 网络、虚拟现实和数据库技术在海船船员实操训练与评估过程中的应用是轮机模拟器发展的热点之一.采用PIMS组态软件搭建具有交互功能主机及其组成系统的场景界面,运用PLC技术设计集控台等物理仿真平...
  • 作者: 张记超 贺蓓蕾 陆虎
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  30-33,127
    摘要: 在全球新一轮低硫法令的背景下,从燃油喷射、燃油不相容性以及排气阀等角度深入分析低硫燃油对船舶柴油机的影响.在此基础上,详细介绍瓦锡兰公司提出的针对燃油和滑油系统的双油柜系统解决方案以及柴油机...
  • 作者: 尹勇 张新宇 肖方兵 金一丞
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  34-39
    摘要: 为提高海上搜救的成功率,最大限度地减少生命和财产损失,需要快速确定包含搜寻目标漂移后的最小搜寻区域.在海洋环境数值预报模式下,考虑了不同的遇险推测场景条件,采用随机粒子仿真法确定了目标初始概...
  • 作者: 王涌 石侃 金良安 韩云东
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  40-43,107
    摘要: 分析了船舶传统堵漏方法存在的问题,突破单纯“堵”的思想框架.提出基于人工涡旋流的船舶堵漏新方法,并设计制作了验证性实验装置,进而分别研究了用于产生人工涡旋流的柔性、刚性桨叶对破口进水量的影响...
  • 作者: 周驰
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  44-48
    摘要: 自卸砂船船体结构具有一定特殊性,在稳性方面富余量较小.而运输过程中超载现象普遍且程度较严重,使该种船舶在航行过程中相对而言更容易发生倾覆沉没,对人命和财产造成极大损害.以一起事故为实例,对该...
  • 作者: 丁江明 王永生 胡德生
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  49-53,63
    摘要: 为了实现喷水推进艇平移机动操纵,对其操纵方法进行了研究.首先采用船模斜拖试验获取平移操纵时船体水动力特性变化规律,然后求解喷水推进器在各种航速、转速、倒车斗位置以及喷口转向角条件下的推力.在...
  • 作者: 方瑞祥 熊文海
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  54-58
    摘要: 针对VC++具有面向对象特征和开发图形界面方面的强大功能以及FORTRAN语言在数值计算方面的优势,着重介绍了VC++和FORTRAN二种语言混合编程需要的技术要点和实现方法.对混合编程规则...
  • 作者: 林志忠
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  59-63
    摘要: 船舶搁浅事故造成的经济损失和海洋环境污染是台湾海峡水域主要危害之一.为减少搁浅事故的发生,使台湾海峡水域的船舶航行更安全、海洋环境更清洁,以台湾海峡水域搁浅事故为例,在统计分析船舶搁浅事故特...
  • 作者: 牟军敏 邹早建 黄立文
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  64-68
    摘要: 引航控制模型是考虑了人在控制闭环中作用的船舶自动引航模型,它不同于精确控制航迹或者航向的自动舵控制模型,重点在于量化和探索船舶驾引知识和经验.它是港口航道设计和安全评估经常采用的快时模拟的基...
  • 作者: 刘博 刘可 李理 石爱国 闻虎
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  69-73,83
    摘要: 船舶浅水水动力导数对研究浅水中船舶操纵性有重要的意义.以“Mariner”船模为研究对象,采用Realiz-ablek-ε湍流模型来封闭RANS方程,运用SIMPLE算法,对两种水深的浅水定...
  • 作者: 任玉清 张永宁 张飞成
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  74-78
    摘要: 为使船舶驾驶人员对西北太平洋海域热带气旋的生成和活动规律有所了解,利用2010年中国、日本发布的该海域热带气旋实况资料和气候资料进行统计和分析.分析结果表明2010年该海域热带气旋具有个数少...
  • 作者: 王彬彬 管永义
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  79-83
    摘要: 为及时应对大规模海上溢油污染事故,有效控制和消除污染,最大限度地降低溢油污染事故对海洋环境造成的影响.在分析大连“7·16”事故海上清污工作全过程的基础上,深入研究此次清污工作的成功经验和存...
  • 作者: 刘金霞 杨华龙 范永辉
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  84-88,102
    摘要: 为把握国际干散货市场运价指数的波动特征,规避航运经营风险,建立基于广义的自回归条件异方差(GARCH)的运价指数波动模型.选取四种船型的波罗的海干散货运价指数BCI、BPI、BHI、BSI作...
  • 作者: 赵芳 邱波 靳志宏
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  89-92
    摘要: 集装箱码头泊位系统是一个典型的排队系统,船舶可视为系统的服务对象即顾客.将泊位及与之对应的岸桥作为一个整体可视为船舶排队系统的服务台,优化配置泊位资源就是基于这一特殊的排队系统进行最优的泊位...
  • 作者: 陈继红
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  93-97,102
    摘要: 国际航运发展综合试验区是一个新颖的概念,有着丰富的政策内涵.通过分析国际航运发展综合试验区功能机制,提出其功能布局的基本原则与规划路线.将国际航运发展综合试验区发展分为四个主要阶段,各个阶段...
  • 作者: 刘桂云 赵丹
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  98-102
    摘要: 为了更好地发挥港口在推动海洋经济建设中的龙头作用,基于现代港口竞争实质,对港口物流服务创新的内涵作了界定.针对浙江省海洋经济发展现状,分析港口物流服务创新的内外驱动力及在发展海洋经济中的重要...
  • 作者: 诸琳 赵亚鹏
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  103-107
    摘要: 针对航运企业客户数据样本量少,信息量贫乏、不确定性等特点,提出了一种基于双向互动的粗糙-支持向量机的动态建模方法.利用该方法对具有复杂动态特性和不确定性的航运企业客户信用评估进行建模,并进行...
  • 作者: 孙学珊 杨忠振
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  108-112
    摘要: 随着环日本海地区贸易往来的频繁,优化该地区航运网络结构,提升海运通达性,成为推动该地区经济发展的重要手段.因此,提出一个以航运企业利润最大为目标的航线网络优化模型.该模型综合考虑航线、船型与...
  • 作者: 包雄关 张玉松
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  113-117,127
    摘要: 日照港是山东省油品运输的重要港口,为促进日照港及腹地的经济发展,必须在油品运输研究的基础上优化其港口建设发展规划.为了解日照港的系统需求,分析了腹地及港口的经济数据的各种相关因素,得出日照港...
  • 作者: 王艳 董国祥
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  118-121
    摘要: 珠江三角洲是我国与世界重要的制造业基地,随着珠江三角洲经济的发展,近年来通过珠江三角洲内河运输的集装箱量有了很大的增长.在实地调研珠江三角洲港口、航道及船型的基础上,提出了从南沙至三水300...
  • 作者: 乔归民
    刊名: 中国航海
    发表期刊: 2011年3期
    页码:  122-127
    摘要: 现通行的观点认为,船舶间通过VHF进行联系,达成了避让的“协议”,分为“协议避碰”和“协议背离”两种情况.在实践中,时有因两船间的这种“协议”而导致了碰撞事故的发生,在分析和归责的过程中形成...

中国航海基本信息

刊名 中国航海 主编 马浔
曾用名
主办单位 中国航海学会  主管单位 中国科协
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1000-4653 CN 31-1388/U
邮编 200135 电子邮箱 zghh@sssri.com
电话 021-58522151;58856638 网址
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