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中国民航大学学报2004年第3期出版文献

出版文献量（篇）

2345

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11897

中国民航大学学报

投稿

Journal of Civil Aviation University of China

曾用名：中国民航学院学报

CA JST CSTPCD

影响因子 0.2979

本学报是中国民航总局主管，中国民航学院主办的面向国内外公开发行的综合性学术理论刊物，创刊于1983年。主要报道学院及民航最新科研成果，发表创新论文，进行学术交流。设有工程技术、航空安全、基础科学、民航经济、管理科学、人文社科等栏目。

主办单位：

中国民航大学

期刊荣誉：

1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖 天津1999年期刊评比整体设计奖

ISSN：

1674-5590

CN：

12-1396/U

出版周期：

双月刊

邮编：

300300

地址：

天津市东丽区津北公路2898号

出版文献量（篇）

2345

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11897

文章浏览

热门刊内文献

年度刊次

1. 以目标机场为初始目的地备降场的二次放行

作者：傅职忠谢春生魏志强

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 1-5

摘要：对二次放行飞行计划时能否以最终目标机场做初始目标机场的备降场等问题进行了讨论,通过理论分析和实际计算证明:以最终目标机场做初始目标机场的备降场的二次放行,一般不能增加业载,而且会使业载减少....
2. 进近过程中的排序和冲突解决算法研究

作者：徐肖豪李忠诚

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 6-10

摘要：研究了终端区飞机进近过程中排序和冲突解决的调度算法.借鉴美国研制的最后进近间隔工具(FAST)中的排序、冲突预防和解决方法,讨论了这些方法在终端区飞机进近过程中将排序和冲突解决综合实现问题,...
3. 基于Hopfield网络的单机场地面等待优化算法

作者：樊军王莉莉

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 11-13

摘要：空中交通流量管理中的一个有效方法是采用地面等待策略,但地面等待算法一直是一个难点.通过对单机场地面等待模型进行合理的转换,提出了基于Hopfield神经网络的启发式算法,通过理论推导,证明了...
4. 进近雷达管制调速问题研究

作者：任成锁

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 14-17

摘要：对进近雷达管制中的调速问题进行了较全面的讨论.首先介绍了国际民航组织和中国在这方面的具体规定:详述了指示空速和真空速的对应关系;最后根据多年的雷达管制教学经验,提出了一些具体的调速方法和注意...
5. 航空同步发电机的等效磁路模型

作者：刘荣林

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 18-20,36

摘要：分析了航空同步电机的磁路结构特点,建立了电机的等效磁路模型,由等效磁路的拓扑结构导出其磁位非线性方程,再由磁路欧姆定律及铁磁材料的磁化曲线求出其数值解,计算了电机的空载特性和零功率因数负载特...
6. 降低卫星地面站供电中零线对地电压的措施

作者：黄裕文

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 21-24

摘要：通过对民航卫星通信网TES/PES设备供电系统的分析,阐述了零地电压的产生及其对设备造成的潜在危害;通过对具体事例的分析,给出3种强电接地保护方式以及电容降压电路的设计.实际应用表明,该方法...
7. 一种小功率逆变电源的设计及实现

作者：蒋万青

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 25-28

摘要：介绍了一种小功率逆变电源电路的实现方法.对逆变主电路、电压控制电路、驱动电路、SCOTT电路进行了研究.该逆变电源具有工作可靠、波形失真小的特点.
8. 止裂孔尺寸对止裂效果影响的研究

作者：何云树杜洪增陈立军

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 29-31

摘要：当航空器结构在航线使用过程中出现疲劳裂纹损伤时,通常在裂纹尖端打止裂孔进行临时性修理.通过理论分析和计算及试验分析,研究了止裂孔尺寸对止裂效果的影响.结果表明,当航空器结构出现疲劳裂纹损伤时...
9. 飞机除冰液快速加热实验系统及温度控制研究

作者：孙毅刚王国庆

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 32-36

摘要：在分析老式飞机除冰车缺陷的基础上,设计了用于研制开发即热式飞机除冰车的飞机除冰液快速加热系统实验台,并做了大量实验.通过分析试验数据,建立加热系统温度控制数学模型,并在计算机上进行了仿真.试...
10. 机场道面剩余使用寿命计算方法改进

作者：王维

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 37-41

摘要：根据现行民用机场道面设计规范和Miner定律对机场刚性道面剩余使用寿命计算方法进行了改进.改进后,从计算结果中易于看出各机型对道面剩余寿命的影响,当飞机运行架次变化时可方便地对道面剩余寿命进...
11. 蒸馏酒类危险品航空运输技术指标初探

作者：杜珺蒋丽

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 42-44

摘要：利用实验室配制的不同浓度的酒精溶液及市场上销售的不同度数的酒精饮料,进行了闪点测试.通过对实验结果的分析,得出了蒸馏酒类产品闪点T与酒精度数s之间的函数关系.根据该关系式以及"Dangero...
12. 基于支持向量回归的机场旅客吞吐量预测

作者：冯兴杰魏新

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 45-47

摘要：在分析现有机场旅客吞吐量预测方法不足的基础上,利用基于结构风险最小化原则的支持向量回归方法,建立了机场旅客吞吐量预测模型.通过实际数据的检验及与BP神经网络等方法的预测结果比较,证明应用支持...
13. 纳米SiO2改性航空氟碳涂料的研究

作者：卢翔沈慧耀黄海

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 48-50,59

摘要：采用溶液共混法制备了纳米SiO2/氟碳树脂复合涂料,并利用透射电子显微镜(TEM)和紫外-可见光谱(UV-VIS)等测试了涂料的性能.研究表明,纳米SiO2在氟碳树脂基体中呈纳米级原生粒子分...
14. 关于三维ADI-FDTD方法的数值色散分析

作者：党涛郑宏兴

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 51-54

摘要：给出了三维ADI-FDTD的数值色散关系式.沿空间步长最大的方向,实现了对三维色散关系的降维处理,使色散分析变得容易.并利用降维的方法,对三维ADI-FDTD的数值色散关系进行了全面的分析,...
15. 全变差正则化方法对一类热传导反问题的应用

作者：田俊改肖庭延

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 55-59

摘要：热传导终端反问题是典型的不适定问题,应用基于全变差的正则化方法来获得它的稳定数值解,将近似解的求解范围由连续函数空间扩大到了有界变差函数空间,并将固定点迭代法用于求解非线性的Euler方程,...
16. 一个多Agent组织协作的抽象推演实例

作者：左晓英樊玮

刊名：中国民航大学学报

发表期刊： 2004年3期

页码: 60-64

摘要：提出一种面向组织结构的多Agent协作规范,包括组织结构、组织原则、协作规划、组织形成与演变的算法等.在此基础上,分析了一个计算机飞行计划系统的多Agent协作设计,从多Agent组织的静态...

中国民航大学学报基本信息

刊名	中国民航大学学报	主编	徐肖豪
曾用名	中国民航学院学报
主办单位	中国民航大学	主管单位	中国民用航空局
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1674-5590	CN	12-1396/U
邮编	300300	电子邮箱	MHXB@eyou.com
电话	022-24092327	网址
地址	天津市东丽区津北公路2898号