中国民航大学学报期刊
出版文献量(篇)
2345
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中国民航大学学报

Journal of Civil Aviation University of China
曾用名: 中国民航学院学报

CAJSTCSTPCD

影响因子 0.2979
本学报是中国民航总局主管,中国民航学院主办的面向国内外公开发行的综合性学术理论刊物,创刊于1983年。主要报道学院及民航最新科研成果,发表创新论文,进行学术交流。设有工程技术、航空安全、基础科学、民航经济、管理科学、人文社科等栏目。
主办单位:
中国民航大学
期刊荣誉:
1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖  天津1999年期刊评比整体设计奖 
ISSN:
1674-5590
CN:
12-1396/U
出版周期:
双月刊
邮编:
300300
地址:
天津市东丽区津北公路2898号
出版文献量(篇)
2345
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11897
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  • 作者: 曾浩 牛国臣 胡丹丹 高庆吉
    发表期刊: 2004年6期
    页码:  1-4,10
    摘要: 提出了一种多动态目标的监控模型,设计了目标监控优先级的计算方法和动态扫描队列的实现算法,并利用粗糙集理论的约简算法求得最小目标监控规则集,实现了仅利用单个PT(pan-tilt)摄像机对多个...
  • 作者: 孙承琦 孙毅刚 杜艳红
    发表期刊: 2004年6期
    页码:  5-10
    摘要: 研究了一种利用二维图像识别三维物体的方法.通过颜色特征提取物体的有效区域,使用链码描述了区域中三维物体的形状特征,并形成物体的形状特征向量.将该特征向量作为所设计的BP神经网络的输入进行物体...
  • 作者: 丁莉芬 张鹏 蔡毓峰 陈振锋
    发表期刊: 2004年6期
    页码:  11-14
    摘要: 简要介绍了模糊控制技术的发展和应用,详细介绍了模糊控制器的设计,着重讨论了单级倒立摆的模糊规则的制定,并通过Simulink仿真,验证了所制定的模糊规则的正确性和可行性.
  • 作者: 华克强 李晓柏 蔡毓峰
    发表期刊: 2004年6期
    页码:  15-17,29
    摘要: 以往对机场进离港系统运行的研究通常只停留在系统输出流量的分析上.提出一种基于离散事件动态系统理论(DEDS)的机场离港过程排队论模型,结合统计中的非参数检验方法确定模型的参数,实现离港过程的...
  • 作者: 史忠科 张兆宁 王莉莉
    发表期刊: 2004年6期
    页码:  18-21
    摘要: 对交通拥挤时的终端区进场飞机进行合理的排序,是空中交通流量管理的一个重要研究内容.当降落飞机架次较多时,目前的各种算法因计算量太大而实时性不好.基于飞机进场时位置的调整受一定限制,通过分析窗...
  • 作者: 冀晓东
    发表期刊: 2004年6期
    页码:  22-25
    摘要: 波音飞机自动飞行的下降方式主要有3类7种,各有其优缺点和限制条件.应把握好各种方式的特点和限制条件,根据飞行员自身的技术素质,结合空中交通管制的指令、飞行计划、天气情况等因素,综合考虑飞行任...
  • 作者: 杜洪增 田秀云 邢晓莹
    发表期刊: 2004年6期
    页码:  26-29
    摘要: 按照飞机结构修理手册的规定,腐蚀损伤的允许打磨深度不超过构件厚度的10%.疲劳寿命计算和试验结果表明,从疲劳强度角度考虑,如果损伤部位修理不能利用原紧固件孔安装紧固件,并且又只能采用非对称铆...
  • 作者: 李卫民
    发表期刊: 2004年6期
    页码:  30-34
    摘要: 通过运用6σ缩短D328飞机起动发电机更换碳刷有效维修时间实证分析,探讨6σ在航空维修业务中优化流程、降低隐性成本、提高工作效率的作用,为由底层延伸拓展至顶层的业务流程优化,提供了有价值的参...
  • 作者: 党涛 郑宏兴 鲁旭虎
    发表期刊: 2004年6期
    页码:  35-38,54
    摘要: 研究了二维US-FDTD方法的数值稳定性和数值色散特性.通过对增长因子的计算,证明了US-FDTD方法的无条件稳定性.利用增长因子的相位,推导出了US-FDTD方法的数值色散关系式.分析了U...
  • 作者: 胡铁乔
    发表期刊: 2004年6期
    页码:  39-43
    摘要: 在有线电视台前端采用数字信标插入器在视频插入标志,在有线电视网中对此标志进行检查,即可判断有线网络中播出的信号是否合法,若不符合设定,则通过电话网络向前端发出报警信号,前端收到报警信号后,向...
  • 作者: 吴桐水 樊玮 池宏 王兴云
    发表期刊: 2004年6期
    页码:  44-49
    摘要: 航班需求预测是航空公司收益管理的关键技术.BP神经网络用大量的历史数据进行学习,能够记忆复杂的历史订座规律和销售趋势,提出了一种基于BP神经网络的航班需求预测模型.通过对历史数据进行主成分分...
  • 作者: 王立杰 许红军
    发表期刊: 2004年6期
    页码:  50-54
    摘要: 风险投资过程中,由于信息不对称所造成的代理风险是导致投资高风险的一个重要因素.因而,如何有效地控制风险投资过程中的代理风险,是确保投资成功的重要环节.对投资机构与风险企业之间关系进行了模型化...
  • 作者: 周其焕
    发表期刊: 2004年6期
    页码:  55-60
    摘要: 首先介绍了民航术语及其典籍出版现况,其次根据近期发表的科技术语规范原则在比较和对照的基础上,提出了作者的见解,最后以中国民航总局适航司和安全技术中心编译的<民用航空术语汇编>作为例样,择其某...
  • 作者: 张青
    发表期刊: 2004年6期
    页码:  61-64
    摘要: 在n阶方阵求逆的方法上,研究了三类特殊矩阵逆的求法,不仅丰富了矩阵逆理论的内容,而且方便了矩阵论在运筹学、控制论以及工程领域中的应用.

中国民航大学学报基本信息

刊名 中国民航大学学报 主编 徐肖豪
曾用名 中国民航学院学报
主办单位 中国民航大学  主管单位 中国民用航空局
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1674-5590 CN 12-1396/U
邮编 300300 电子邮箱 MHXB@eyou.com
电话 022-24092327 网址
地址 天津市东丽区津北公路2898号

中国民航大学学报评价信息

期刊荣誉
1. 1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖
2. 天津1999年期刊评比整体设计奖

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