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中国民航大学学报2009年出版文献
出版文献量（篇）
2345
总下载数（次）
7
总被引数（次）
11897
中国民航大学学报
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本学报是中国民航总局主管，中国民航学院主办的面向国内外公开发行的综合性学术理论刊物，创刊于1983年。主要报道学院及民航最新科研成果，发表创新论文，进行学术交流。设有工程技术、航空安全、基础科学、民航经济、管理科学、人文社科等栏目。
主办单位：
中国民航大学
期刊荣誉：
1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖
天津1999年期刊评比整体设计奖
ISSN：
1674-5590
CN：
12-1396/U
出版周期：
双月刊
邮编：
300300
地址：
出版文献量（篇）
2345
总下载数（次）
7
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61. 驾驶舱内飞行员的从众现象研究刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 站在民用航空人为因素研究的视角,从风险管理的角度出发,使用心理学家阿希从众理论分析在驾驶舱内飞行员偏差行为背后的人文因素和心理影响.以南方航空公司为研究背景,解析了不良从众现象对飞行安全的风...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 航路飞行过程中管制员与飞行员是影响安全的主要因素.分析管制员和飞行员操作可靠性的影响因素,运用模糊综合评价方法量化管制员和飞行员飞行操作中的可靠性,并利用概率知识建立基于管制员和飞行员的可靠...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 从预防人为差错的需求入手,以目前航空部门普遍采用的CATIA或DELMIA软件为平台,介绍了在非沉浸式虚拟环境下考虑人为因素的维修性分析与验证基本流程;阐述了虚拟环境中进行可达性与可视性分析...
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64. 维修人为差错控制方法探讨刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年4期页码:摘要： 利用类似MSG-3的逻辑、分类方法,借鉴风险评估的思想构建人为差错控制模型.根据人为差错基本理论以及维修管理经验,通过减少维修机构工作栽荷及维修机构人为差错概率,构建"维修机构人为差错控制框...
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65. CMR在适航审定中的应用研究刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 研究了CMR(审定维修要求)在民机适航审定中的应用,分析了CMR在SSA(系统安全性评估)中的作用和形成过程,最后结合实例给出了CMR候选项及对应检查间隔的确定方法.
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 民航运输业的快速发展使空中交通流量迅猛增加,如何准确预测未来的交通流量是关平到行业资源高效分配、战略合理部署的一个重要问题.因此,国内外众多专家对空中交通流量的预测进行了大量研究,提出了诸多...
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67. 民用航空器航线维修排班系统设计刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 现有的民用航空器航线维修系统中存在人为安排造成的人力资源调配不合理、工作任务分配不均匀和难以准确统计生产人员工作量的情况;通过对该工作流程及客户需求进行梳理和分析,运用结构化设计理念,完成了...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 提出了一种PWM斩控式机场助航灯恒流调光源设计方案.应用PWM控制的AC/AC降压变换器,对负载电压进行调节,从而获得高质量和稳定的正弦负载电流.1 kVA样机实验结果表明,采用该方案所设计...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 从认知学角度出发,用神经网络的工作原理,探讨飞行错觉的发生机制,采用Microsoft SQL Server 2000数据库和Borland公司开发的Delphi7.0程序语言开发了飞行错觉...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 建立了分析均布载荷作用下受约束悬臂梁的弹性大变形三阶段模型.模型的第1阶段为悬臂梁变形不受约束的阶段;第2阶段为悬臂梁自由端和其下面的约束相接触时的变形阶段,此时,在接触处有一支反力作用:第...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 研究了变时滞参数不确定T-S模糊广义系统的鲁棒H∞控制问题.在给定这类系统的正则、无脉冲和渐近稳定性定义的基础上,依据Lyapunov理论,证明了使闭环系统二次稳定并且具有适当鲁棒H∞性能指...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 以超声测风为应用背景,对基于相关法的时延估计性能进行分析,指出其存在的问题.利用发射信号为已知这一先验信息,提出了二次相关估计时延的解决方法.仿真结果表明,在相同的信噪比下,与相关法相比,二...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 为了满足烹饪机器人菜肴开发的需要,开辟烹饪机器人复现厨师操作知识的新途径.提出了基于模糊控制菜肴编译算法的新方法,对不同操作参数下烹饪机器人完成的菜肴进行评分,编译完成一个接近最优的菜肴工艺...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 舱位控制在航空收益管理中处于核心地位,目前已有的研究成果主要集中于航空客运方面,而对航空货运舱位控制方面的研究比较少.航空公司要提高货运收益,应和客运一样尽量将货舱提供给运价高的货物,但由于...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 创业投资过程中控制权的有效配置是决定创业投资能否成功的关键内容.在创业投资过程中,创业投资家常常获得相对于其股权比例而言更大的控制权,现有企业理论中"所有权必须与控制权相匹配"的原则,并不能...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 利用有限域上奇异酉几何构作了一个新的带仲裁的认证码,并计算了这个码的参数.当编码规则按等概率分布选取时,计算出了各种攻击成功的概率.
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 设E是严格凸和自反的实Banach空间且其范数是一致G(a)teaux可微的,K是E中非空闭凸子集,Ai:K→E(i∈N)是m-增生映像且公共不动点集非空,u∈K是给定点,xI∈K是任一初始...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年5期页码:摘要： 设H是一Hilbert空间,C为H的非空闭凸子集,T:C→C为一非扩张映射.在假设零元素θ∈C的情况下采用正则化思想,提出了一种不涉及投影算子的Mann迭代修正算法来逼近T的不动点.证明了算...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 通过分析机场跑道实际运行过程,建立了估计单跑道机场的容量模型并且利用该模型对跑道进行了容量评估.在考虑起降比例、流量平衡、停机位数量、跑道起降容量等限制条件的基础上,构造了多目标规划模型.通...
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80. 飞机蒙皮裂纹的数学形态学识别方法刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 提出了一种基于数学形态学的飞机蒙皮裂纹磁光图像检测方法.首先应用内距均值法确定磁光图像中类圆形铆钉区域的圆形参数,然后利用自适应线性星形形态学腐蚀算子分割裂纹缺陷.其中,以四点方向快速定位法...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 三自由度直升机模型是多变量、非线性、强耦合的复杂控制对象,针对对象维数较高,控制器不易设计的问题,提出了一种基于系统分解的控制方法.首先建立了直升机的数学模型,并通过输入一状态线性化方法将模...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 采用BP神经网络准确识别内窥故障信息,并且建立综合基于规则推理和基于案例推理的混合专家系统,对内窥故障进行智能诊断.实验结果证明,该专家系统能快速有效地给出损伤评估和维修策略.
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 航空发动机风扇叶片常常因为疲劳裂纹而引起整个结构的损坏,导致重大的安全事故.基于此,提出基于BP神经网络研究航空发动机风扇叶片结构损伤识别的方法,采用有限元法计算出的结构固有频率平方的变化量...
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84. 工程指令单机执行监控方法研究刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 工程指令是工程文件系统中最为复杂的,在分析了工程指令有效性、期限等组成因素与编制、反馈、延期等文件流程的基础上,提出了工程指令文件的监控流程设计方案,实现了对工程指令单机执行状态的有效监控....
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 介绍了根据单天线GPS速度测量值测定栽体伪姿态的基本算法原理,建立了卡尔曼滤波方程,改进了伪航向角的计算和卡尔曼滤波模型,并进行了算法仿真.结果表明,在栽体进行中高速飞行时,单天线测姿算法具...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 航站楼行李提取大厅是机场旅客最集中的重要区域之一,大厅的面积直接关系到航站楼空间资源配置、整体运行成本以及旅客服务水平,因此做好该区域面积规划尤为重要.然而,目前航站楼功能区面积确定方法过于...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 针对受一个阴极保护站保护的埋地钢质管道,提出了管道电位和电流计算的等效电阻方法,并用解析方法推导出管道覆盖层破损后电位和电流的计算公式.等效电阻方法将所研究管道划分成若干管段,用一个电阻表示...
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88. 航空运输业与国民经济关联性研究刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 讨论了航空运输业与国民经济之间的关联性.根据投入产出法建立了衡量航空运输业与国民经济之间关联性的相关模型,在2002年中国投入产出表的基础上,通过计算和比较航空运输业和其他重要产业部门的直接...
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刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 以2003-2006年国际航空旅客运输量和流向为数据构建,通过可视化软件和复杂网络的理论和方法,对以国家/地区为节点所组成的国际航空客运网络结构进行研究.以平均路径长度、簇系数、度分布和中心...
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90. 一个航班备降延误的成本分析刊名： 中国民航大学学报发表期刊： 2009年6期页码:摘要： 分析了一起暴雨天气引起航班备降而延误的损失计算与成本管理问题.这起备降理应更早地在最近机场实现,实际上最后也是这样的,但却在空中绕了一圈,多耗费了一些时间,直接的后果是成本增加,间接的后果是...
中国民航大学学报基本信息
| 刊名 | 中国民航大学学报 | 主编 | 徐肖豪 |
| 曾用名 | 中国民航学院学报 | ||
| 主办单位 | 中国民航大学 | 主管单位 | 中国民用航空局 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1674-5590 | CN | 12-1396/U |
| 邮编 | 300300 | 电子邮箱 | MHXB@eyou.com |
| 电话 | 022-24092327 | 网址 | |
| 地址 | 天津市东丽区津北公路2898号 |
中国民航大学学报评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 1999年天津高校自然科学学报研究会优秀学报二等奖 |
| 2. | 天津1999年期刊评比整体设计奖 |
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