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涡轮增压器与车用汽油机的特性配合及其计算
涡轮增压器与车用汽油机的特性配合及其计算
作者:
任意
姚永宁
郑北生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
本文在解放牌CA—10B汽车发动机与3GJ型涡轮增压器配合试验的基础上,对车用汽油机增压配套技术作了研究;论述和改进了车用汽油机和涡轮增压器配合特性的计算方法,并进行了实例计算,计算结果与试验结果相吻合。在完成该计算方法的过程中,着重讨论了增压后空气流量的计算,非设计工况下径流式涡轮效率的计算,废气阀打开后增压参数的计算等问题。
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文献信息
篇名
涡轮增压器与车用汽油机的特性配合及其计算
来源期刊
安徽工学院学报
学科
交通运输
关键词
年,卷(期)
1982,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
47-61
页数
15页
分类号
U46
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚永宁
4
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任意
安徽工学院内燃机专业
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽工学院学报
主办单位:
安徽工学院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-2189
CN:
34-1084/N
开本:
16开
出版地:
安徽省合肥市六安路111号
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
1061
总下载数(次)
3
总被引数(次)
1383
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