柔性路面疲劳损坏的预测

• 作者: 刘伟民
• 来源期刊: 华东公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 柔性路面 疲劳损坏 预测
• 年，卷（期）: 1989,（4）
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: U416.221

摘要

<正> 前言随机不确定性是普遍存在于路面工程之中的,就以柔性路面设计来说,无论是荷载中,还是各层的弹性模量值E_i乃至于各项强度指标,都存在着大量的随机性,对于空间现象来说,也就是不均匀性。过去在路面科学研究中,一般只考虑了众多随机现象的平均位。并以此平均值为确定值来进行计算、分析,而忽略了它们的离散性,也就是均方差对于路面结构的作用。或仅仅用一个人为的常系数来代替随机性的影响,而没有进行更深入的研究。现有的柔性路面设计理论是以线性层状弹性体系为基础的,我国的路面工作者对层状弹

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1	刘伟民		1	0	0.0	0.0