作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
<正> 1 前言缓和曲线是平面线形中界于直线与圆曲线之间起着承前接后逐渐缓和过渡的一种曲线统称。它一端应该符合与直线相接的特性,而另一端又符合与圆曲线相接的特性,因而其本身的特性即曲率半径是变化的。缓和曲线可由三次抛物线、双纽曲线、螺旋形曲线(即回旋线曲线)等构成。回旋线也是缓和曲线的一种,在公路、铁
推荐文章
缓和曲线长度对车辆行驶轨迹的影响
缓和曲线
车辆行驶轨迹
平面线形
几何设计
驾驶员模型
交通安全
新建时速120 km地铁线路曲线超高和缓和曲线长度的研究
地下铁道
缓和曲线长度
曲线超高
旅行速度
基于倾斜时变率的悬挂式单轨缓和曲线长度研究
悬挂式单轨
设计标准
缓和曲线长度
倾斜时变率
既有客货共线提速250 km/h线路曲线半径与缓和曲线长度的研究
既有线
客货共线
提速
曲线半径
缓和曲线
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 缓和曲线长度的探讨
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 缓和曲线 长度 公路 设计
年,卷(期) 1992,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 U412.36
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈辉海 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1992(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
缓和曲线
长度
公路
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
总被引数(次)
19703
论文1v1指导