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具有时延的参数不确定主动悬架广义H2/H∞控制
时延
不确定性
广义H2/H∞控制
主动悬架
脉冲路面下电动汽车主动悬架状态反馈H∞控制
电动汽车
主动悬架系统
鲁棒控制
状态反馈
脉冲路面
事件触发非均匀传输NCS少保守性鲁棒H∞主动优化选择容错控制
离散事件触发通信机制
故障严重程度
网络化控制系统
容错控制
优化选择
混合建模式电动助力转向系统主动控制
汽车
电动助力转向(EPS)
建模
辨识
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 H模式的主动控制
来源期刊 国外核聚变与等离子体应用 学科 工学
关键词 H模式 主动控制 密度控制 等离子体
年,卷(期) gwhjbydlztyy_1997,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-53
页数 8页 分类号 TL612.2
字数 语种 中文
DOI
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1997(0)
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研究主题发展历程
节点文献
H模式
主动控制
密度控制
等离子体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外核聚变与等离子体应用
双月刊
出版文献量(篇)
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