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摘要:
车轮轮辋疲劳破坏是一种机械损伤,大型脆弱氧化物夹杂起疲劳核的作用,验收标准的制定、冶炼控制均应考虑脆性夹杂物客限尺寸这一重要因素。
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文献信息
篇名 铁路车轮轮辋的疲劳破坏
来源期刊 马钢科研 学科 交通运输
关键词 铁路 车轮 疲劳破损 损伤容限 轮辋
年,卷(期) mgky_1998,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 U270.331.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江波 马鞍山钢铁股份有限公司钢铁研究所车轮轮箍研究室 39 194 8.0 12.0
2 朱宇宙 马鞍山钢铁股份有限公司钢铁研究所车轮轮箍研究室 3 19 1.0 3.0
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1998(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
车轮
疲劳破损
损伤容限
轮辋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
马钢科研
季刊
安微省马鞍山市雨山区宁芜路
出版文献量(篇)
524
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