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摘要:
要实现Re4/4型转向架的径向调节,必然存在轮对与牵引电机或构架间的相对横动.通过对导向机构的位移分析,导出了该型转向架通过曲线时轮对相对牵引电机的横动量计算公式;提出了应用插值逼近法设计该型转向架导向机构,可使横动量最小.提出确定各构件尺度过程中应遵循的各项准则.以算例说明应用该方法设计导向机构的具体过程.
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文献信息
篇名 按最小横动量设计Re4/4型径向转向架导向机构的分析研究
来源期刊 上海铁道大学学报 学科 交通运输
关键词 电力机车 径向转向架 导向机构 插值逼近法
年,卷(期) 1999,(10) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 105
页数 分类号 TH122|U260.11+3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0392.1999.10.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金洵浩 上海铁道大学机械工程系 3 5 1.0 2.0
2 杨利军 上海铁道大学机械工程系 4 25 1.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电力机车
径向转向架
导向机构
插值逼近法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(医学版)
双月刊
1008-0392
31-1901/R
大16开
上海市四平路1239号
4-722
1980
chi
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4604
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6
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20347
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