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摘要:
根据气动-结构一体化的设计思想,发展了一种考虑气动弹性变形影响的跨声速机翼CFD设计方法.设计实践表明,采用适当的结构弹性模型,方法可以在计及机翼静弹性变形影响的情况下设计出压力分布收敛于指定目标的新机翼,因此在跨声速机翼型架外形的设计和吹风模型的真实外形设计中具有良好的实用价值.
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内容分析
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文献信息
篇名 考虑气动弹性变形影响的跨声速机翼设计方法研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 一体化设计 计算流体力学 气动弹性 跨声速机翼
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 327-332
页数 6页 分类号 V211.41
字数 2392字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.1999.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张仲寅 9 99 6.0 9.0
2 詹浩 87 515 13.0 16.0
3 华俊 19 126 7.0 10.0
传播情况
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2019(6)
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研究主题发展历程
节点文献
一体化设计
计算流体力学
气动弹性
跨声速机翼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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