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摘要:
利用在线式互相关PIV(Particle Image Velocimetry)系统,在低速风洞中对NACA0012翼型在雷诺数2.39×105,0°和4°攻角下的近尾迹流动进行了详细测量.实验结果表明,翼型近尾迹存在有序的涡街结构,涡街在尾缘处形成后,在向下游的迁移中,会经历一个发展壮大、失稳破碎的演化过程,流动从有序走向无序.翼型的近尾迹是一种以旋涡的运动学特性和动力学机制为主导的流动现象.本文着重探讨了翼型尾缘处的涡街形成机理,尾迹内的流动机制,以及近尾迹的流动稳定性.
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文献信息
篇名 翼型近尾迹流动的PIV研究-动力学机制
来源期刊 航空动力学报 学科 物理学
关键词 翼型 湍流尾流 测量 流动稳定性
年,卷(期) 1999,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 125-130
页数 分类号 V211|O357
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8055.1999.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宝杰 58 720 15.0 25.0
2 王光华 2 48 2.0 2.0
3 高歌 70 187 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
翼型
湍流尾流
测量
流动稳定性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
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