作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
重型汽车发展趋势简析
重型汽车
汽车电子
趋势
排放
舒适性
重型汽车动力总成悬置系统解耦设计
重型汽车
动力总成
悬置刚度
弹性解耦
重型汽车车桥油封压注模设计
车桥油封
注压成型
硫化
重型汽车驱动桥传动效率试验台及方法研究
重型汽车
驱动桥
传动效率
试验台
试验方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速重型汽车最高车速的匹配设计
来源期刊 川汽科技 学科 交通运输
关键词 中国 高速重型汽车 最高车速 匹配设计 动力性 经济性
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-5
页数 4页 分类号 U462
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
中国
高速重型汽车
最高车速
匹配设计
动力性
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
川汽科技
季刊
重庆市双桥区四川汽车制造厂技术情报组
出版文献量(篇)
525
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导