软地面半履带气垫车设计原则与分析

• 作者: 宁素俭 张跃革 罗哲 陈秉聪 陈静
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 农学
• 关键词: 气垫车 设计 匹配 试验
• 年，卷（期）: 1999,（4）
• 页码范围: 5-8
• 页数: 4页
• 分类号: S2
• 字数: 1972字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.1999.04.002

摘要

提出了采用弹性联接结构设计软地面半履带气垫车的设想,其优点在于既可降低车辆的总功率消耗又可改善车辆行驶的平顺性.对载荷匹配与功率消耗关系进行分析后得出,该车辆具有总功率消耗最小点.并在试验室条件下对该模型车进行了试验验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宁素俭	吉林工业大学车辆工程学院	4	25	4.0	4.0
2	罗哲	吉林工业大学车辆工程学院	4	25	4.0	4.0
3	陈秉聪	吉林工业大学车辆工程学院	7	221	6.0	7.0
4	陈静	吉林工业大学车辆工程学院	2	14	2.0	2.0
5	张跃革	吉林工业大学车辆工程学院	2	14	2.0	2.0