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摘要:
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既有繁忙干线提速至200 km/h方案设计研究
既有铁路
繁忙干线
提速
200 km/h
160 km/h~200 km/h客车高性能合成闸片研究
客车
制动材料
摩擦材料
闸片
200~250km·h-1客货共线铁路列车速度匹配研究
客货共线铁路
速度匹配
通过能力
扣除系数
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 Calculation of Temperature Fields of Electric Locomotive Wheels during Emergency Braking on Tangent Track at a Speed of 200 km/h
来源期刊 现代交通学报:英文版 学科 交通运输
关键词 wheels temperature field unsteady state heat transfer
年,卷(期) 1999,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 110-117
页数 8页 分类号 U260.331.1
字数 语种 中文
DOI
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1999(0)
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研究主题发展历程
节点文献
wheels temperature field unsteady state heat transfer
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现代交通学报:英文版
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出版文献量(篇)
541
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