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摘要:
分析了轮辐式航线网布局模式的特征,提出了在轮辐式航线网上进行航班计划优化所要考虑的主要因素,进而独立研究了该种布局模式的航班计划优化模型.并通过一个案例说明该种轮辐式航线网航班计划优化模型的应用.
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文献信息
篇名 轮辐式航线网的航班计划优化模型
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 数学
关键词 最佳航线 数学模型 航线网 枢纽站 辐射航线 城市对的航线结构
年,卷(期) 1999,(4) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 475-479
页数 5页 分类号 O157.5|F562.1
字数 2671字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.1999.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宁宣熙 南京航空航天大学工商学院 204 2932 27.0 42.0
2 吴桐水 中国民航学院经管系 29 190 9.0 13.0
3 余立华 中国民航学院经管系 1 32 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
最佳航线
数学模型
航线网
枢纽站
辐射航线
城市对的航线结构
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
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