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摘要:
汽车的制动性能是决定汽车行车安全性的重要性能之一,进行汽车制动性能仿真研究,探索提高汽车制动性能的有效途径具有重要意义.该文简介了MABS(MECHANICALADAPTIVE BRAKING SET)的结构和工作原理,并用七自由度整车模型对汽车制动过程进行了计算机仿真,分析了MABS对汽车制动性能的影响,为正确使用MABS来改善汽车制动性能提供了理论基础.
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文献信息
篇名 安装MABS汽车制动过程仿真分析
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 汽车 制动过程 仿真 MABS
年,卷(期) 1999,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 267-270
页数 4页 分类号 U463
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
制动过程
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MABS
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
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