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摘要:
讨论轿车乘坐室声学模态的有限单元分析方法,说明该方法在轿车设计中的实现.使用有限单元模型对比研究无座椅、有座椅以及包括座椅和人的二维和三维乘坐室声学模态,以指导乘坐室初始的声学设计.
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文献信息
篇名 轿车乘坐室声学模态分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 轿车乘坐室 声学模态 有限单元分析
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 206-209,214
页数 5页 分类号 U467.4+93
字数 3738字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2000.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳晓雄 同济大学机械工程系 128 1928 25.0 36.0
2 丁玉兰 同济大学机械工程系 38 724 14.0 26.0
3 周鋐 同济大学机械工程系 92 1013 17.0 28.0
4 白胜勇 同济大学机械工程系 2 126 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轿车乘坐室
声学模态
有限单元分析
研究起点
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期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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