基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
讨论轿车乘坐室声学模态的有限单元分析方法,说明该方法在轿车设计中的实现.使用有限单元模型对比研究无座椅、有座椅以及包括座椅和人的二维和三维乘坐室声学模态,以指导乘坐室初始的声学设计.
推荐文章
车辆乘坐室声固耦合模态分析
声学
车内噪声
声固耦合
模态分析
声学模态
轿车车内空腔声学模态
空腔
声学模态
试验
车辆乘坐室声学泄漏分析的声振耦合有限元模型
声学泄漏
边界条件
声振耦合
有限元模型
轿车乘坐方式探讨
轿车
内部空间布局
乘坐
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轿车乘坐室声学模态分析
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 轿车乘坐室 声学模态 有限单元分析
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 206-209,214
页数 5页 分类号 U467.4+93
字数 3738字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2000.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳晓雄 同济大学机械工程系 128 1928 25.0 36.0
2 丁玉兰 同济大学机械工程系 38 724 14.0 26.0
3 周鋐 同济大学机械工程系 92 1013 17.0 28.0
4 白胜勇 同济大学机械工程系 2 126 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (51)
同被引文献  (25)
二级引证文献  (86)
1982(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2000(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2006(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2007(6)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(0)
2008(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2009(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2010(10)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(5)
2011(10)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(7)
2012(13)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(6)
2013(12)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(8)
2014(12)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(8)
2015(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2016(12)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(8)
2017(13)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(11)
2018(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2019(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
2020(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
轿车乘坐室
声学模态
有限单元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导