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摘要:
对当前铁路运输客票预订系统进行了分析.研究建立动态多席订票需求预测模式.针对不同等级订票需求,引用泊松分布来描述不同时段,不同等级的订票到达率.当实际资料难以获取时,以monte carlo摸拟产生资料进行参数估计.最后应用动态规划的方法建立了获取最大利益的模型,以实际数据代入运算,结果与实际情况相吻合.
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内容分析
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文献信息
篇名 铁路客票预订需求预测模式
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 铁路 运输 预测模式 似然函数 客票预订
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 535-538
页数 4页 分类号 U293.13
字数 3490字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2000.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜文 西南交通大学交通运输学院 150 3699 33.0 56.0
2 刘海燕 西南交通大学交通运输学院 21 445 8.0 21.0
3 李宗平 西南交通大学交通运输学院 62 1120 19.0 32.0
传播情况
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引文网络
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1993(1)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
运输
预测模式
似然函数
客票预订
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
51589
论文1v1指导