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摘要:
通过对现场实测桥梁(中等跨度上承式及半穿式钢桁梁)振动波形的分析,探讨了混编列车通过桥梁时易发生脱轨事故的原因。提出当车速为60~70km/h时,带有磨耗型踏面的空载货车横向蛇行振动频率为1.5~2.9Hz,与桥梁带载横向自振频率相符,引起共振。
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文献信息
篇名 混编或空载货车通过中等跨度桥梁横向振动机理分析
来源期刊 上海铁道大学学报(理工辑) 学科 交通运输
关键词 桥梁振动 货物列车 脱轨 蛇行运动
年,卷(期) 2000,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 57-61,72
页数 6页 分类号 U441+.3
字数 2285字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0392.2000.10.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴迅 同济大学铁道建筑系 44 263 9.0 14.0
2 朱金龙 同济大学铁道建筑系 31 176 8.0 12.0
3 谭复兴 同济大学铁道建筑系 17 36 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁振动
货物列车
脱轨
蛇行运动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(医学版)
双月刊
1008-0392
31-1901/R
大16开
上海市四平路1239号
4-722
1980
chi
出版文献量(篇)
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