亚、跨声速底排减阻特性研究

• 作者: 丁则胜 曹顶贵 罗荣 陈少松
• 来源期刊: 流体力学实验与测量
• 学科: 工学
• 关键词: 底排燃烧 底部减阻 风洞实验 弹丸
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 所属期刊栏目: 实验研究
• 页码范围: 41-45
• 页数: 5页
• 分类号: TJ011.+4
• 字数: 1967字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9897.2000.04.008

摘要

为了研究亚、跨声速底排减阻特性，采用了底排氢加空气燃烧和底排冷空气的方法进行底排减阻特性的风洞实验研究，实验的马赫数范围为M∞=0.71～1.55。从研究结果看出，底排冷空气的减阻率确实很低，但氢加空气燃烧的底排减阻率是很高的，其最大减阻率△Cmax=40％～120％，比冷排气要高一个量级。说明在亚、跨声速下采用底排燃烧的方法仍可有效减少弹丸底部阻力增加射程。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈少松	南京理工大学动力工程学院	43	284	11.0	15.0
2	丁则胜	南京理工大学动力工程学院	15	97	6.0	9.0
3	曹顶贵	南京理工大学动力工程学院	8	76	5.0	8.0
4	罗荣	南京理工大学动力工程学院	1	11	1.0	1.0