使用激波控制鼓包的跨声速超临界机翼减阻研究

• 作者: Asif Saeed 刘学强 杨洋
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报（英文版）
• 学科: 物理学
• 关键词: 激波控制鼓包 跨声速 超临界机翼 减阻
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 页码范围: 207-214
• 分类号: O357
• 字数: 717字
• 语种: 英文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-1120.2012.03.002

摘要

对采用激波控制鼓包进行超临界机翼的跨声速机翼减阻进行了研究.NASA SC (02)-0714被选作超临界翼型.在减阻过程中,升力特性几乎保持不变,这就使得整个机翼的气动特性得到大大改善(提高升阻比).对激波控制鼓包的高度、长度、展长、个数对减阻效果进行了研究.研究结果表明,对不同鼓包个数在设计马赫数下有近14％和16％的减阻效果,说明了激波控制鼓包减阻的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘学强	南京航空航天大学航空宇航学院	33	255	9.0	14.0
2	杨洋	西北工业大学航空学院	18	75	5.0	7.0
6	Asif Saeed	南京航空航天大学航空宇航学院	1	8	1.0	1.0