实体鼓包对超临界翼型的流动控制和减阻研究

• 作者: 李桦 石清
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 实体鼓包 减阻 翼型 数值模拟
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 462-465
• 分类号: V211.3
• 字数: 1732字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2010.04.018

摘要

采用数值模拟的手段,研究了实体鼓包对超临界翼型的流动控制和减阻作用.超临界机翼在非设计状态时由于波阻增加导致总阻力增大;在激波的波脚位置有效地使用实体鼓包,可以减小激波阻力;在中高升力系数情况下,使用实体鼓包可提高升阻比.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石清		16	95	6.0	9.0
5	李桦	国防科学技术大学航天与材料工程学院	23	201	9.0	13.0