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摘要:
用三维数值模拟的方法研究了不同涡流比下直喷式柴油机缸内湍流流动的规律.涡流比变化时,燃烧室内的湍动能、流场结构及温度分布有很大的差异.本文给出了涡流比对湍动能、流场结构和温度分布变化规律的影响.
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文献信息
篇名 涡流比对直喷式柴油机缸内湍流流动规律的影响
来源期刊 吉林工业大学自然科学学报 学科 工学
关键词 湍流流动 内燃机 涡流比
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 学术榜
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 TK421
字数 2346字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5497.2000.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许思传 吉林工业大学汽车工程学院 2 34 2.0 2.0
2 张建华 吉林工业大学汽车工程学院 3 40 3.0 3.0
3 孙济美 吉林工业大学汽车工程学院 25 299 11.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
湍流流动
内燃机
涡流比
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
出版文献量(篇)
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43316
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