围海造地工程对香港维多利亚港现代沉积作用的影响

• 作者: Lai Shing Leong Peter Tanner 施晓冬 潘少明 王建业
• 来源期刊: 沉积学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 维多利亚港 210Pb 沉积速率
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 页码范围: 22-28
• 页数: 7页
• 分类号: P512.2
• 字数: 560字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0550.2000.01.005

摘要

对采自香港维多利亚港的4个6 m长的沉积柱状样作了210Pb及Pb、Zn、Cu含量分析.结果表明,维多利亚港开阔区域现代沉积速率在0.3～2 cm/a之间变化,西部大于东部.在九龙海峡主航道上,基本上处于冲淤平衡状态.由于近百年来围海造地、海岸工程建设,使维多利亚港的岸线发生了较大的变化,在台风避风塘等潮流作用较弱的区域及靠近城市排污口的地方沉积速率可达3～5 cm/a,这表明围海造地、海岸工程等造成的岸线变化是影响维多利亚港堆积侵蚀的主要因素.Pb、Zn、Cu等重金属在沉积柱状样中的分布表明,在沉积速率较快的区域,重金属的污染也较为严重.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	潘少明	南京大学海岸与海岛开发国家试点实验室	57	1107	19.0	32.0
2	施晓冬	南京大学海岸与海岛开发国家试点实验室	6	244	6.0	6.0
3	王建业	南京大学海岸与海岛开发国家试点实验室	2	73	2.0	2.0